手动挡陡坡！开长安星卡和睿行M60挑战“横山九道拐”有多刺激？
导语：不仅有驾驶乐趣，还有动力。
随着疫情管控的放开，人们的日常生活也开始慢慢的回归正轨，而各行各业的消费水平也开始慢慢提升，因此，生意也开始变得慢慢好做起来，所以一些不愿意打工的人，也开始谋划起了自己的小本生意（毕竟很多人的启动资金有限），那么做生意，免不了要有一台能“装”的车，在预算不够的情况下，轻卡和轻客便是最合适的选择。
而在这两个细分领域中，长安星卡系列以及长安睿行M60便是比较值得推荐的两款车型，为什么呢？因为他们经过市场和用户的考验和认证的，要知道长安星卡系列拥有着200万的用户基础，而长安睿行M60也拥有着50的用户基础，作为小众的产品细分市场，有着这样的成绩是很不错的。
两款新车除了针对外观和内饰做出升级之外，它们最明显的变化就是首次搭载1.5L GDI动力，那么新车又有着怎样的表现呢？近日，小编便在重庆綦江参加了这两款车型的#挑战全国极限坡道#试驾活动。
那么开着手动挡车型，挑战极限陡坡有多刺激呢？可以说是非常刺激，要知道綦江的“横山九道拐”还比较出名且具有挑战性的，这对于驾驶员的技术以及车辆的动力系统都有着很大的考验，作为多年的老司机，虽然很久没开手动挡车型，但对自己的驾驶技术还是有着一定的信心的，那么新长安星卡以及睿行M60的动力又是否禁得起考验呢？
作为两款新车最大的改动，新长安星卡&新长安睿行M60都搭载了1.5L GDI发动机，提起GDI技术，大家应该都很熟悉了，这一技术广泛应用于乘用车领域，但商用细分领域却还是首次。所谓GDI发动机，即高压缸内直喷发动机，不同于传统汽油发动机将汽油喷射到进气管中，与空气混合后再燃烧，GDI 发动机是直接将汽油喷入气缸，在缸内进行燃烧，空气与汽油更充分地混合，燃油经济性更佳。
而这款发动机的最大输出功率 85kW，峰值扭矩153N·m，这样的参数在实际驾驶中，也有着不错的表现，在上山的路段，一路上基本上都是在2、3挡行驶，在遇到陡坡时，动力的输出非常充沛，不会感觉到爬坡无力，能够给人很强的驾驶信心。
而且，在路况允许的情况下，想要超车，也没有太大的问题，左脚踩离合换挡，右脚踩油门，松离合，动力输出强劲，提速快，这种驾驶乐趣，是自动挡车型感受不到的。说实话，在试驾之前，想着开手动挡挑战“横山九道拐”，还是有点紧张的，但在实际驾驶体验之后，新长安新卡以及睿行M60给出的优秀表现，彻底让我放下心来。
而这样的动力表现，在日常的载物载人中，也是能够轻松应对，当然，既是要做生意，车辆能不能“装”同样也是一个不可忽视的方面，在这方面，新长安星卡提供单排和双排车型可选，其中长箱单排的箱长3.06米，双排箱长2.55米，而标箱单排箱长2.8米，双排箱长2.26米，这样的数据表现，相信能满足绝大部分生意人的转载需求。
其实在这一点上，小编还是有一定发言权的，因为我父亲就是买了一台星卡车型，自己做蔬菜生意，每天去批发市场进货，基本上后箱都没装满过，就能应付一天的买卖需求。另外一台新睿行M60拥有5.4m³同级别最大载货空间，其货箱的宽度1535mm，轮毂包间距为1230mm，而尾门有背掀、对开两种形式，让装卸货更加便捷。
不过装的多，自然也需要“受得了”，首先新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5公分，最大额载达到1.1吨，搭配3H高刚性车架+8根横梁，前麦弗逊独立悬架，后悬架采用6片板簧设计，在承载能力上还有着不错的表现。
而新长安睿行M60延用轻客底盘，采用了麦弗逊式独立前悬+五片钢板弹簧设计，并且3H高刚性车架、加强型后桥设计，使其承载达1.6T，具备了整车业内最高承重能力，所以生意人们想装就“装吧”，当然可不能超载。
在满足了装载的使用需求后，在舒适性享受需求上，这两款车型同样也有着不错的表现，在外观设计上，新长安星卡采用了满天星的格栅造型，并且其中还有GDI的标致置于其中，看上去还是比较年轻时尚的。
内饰上，新车采用主副仪表连接式设计，配备7寸的中控大屏，虽算不上有科技感，但至少不老气。
在配置层面，新车支持倒车影像、手机映射、倒车雷达、蓝牙等功能。在舒适性上，新车采用仿皮材质座椅，主驾座椅可前后滑动+靠背调节，前排座椅可放平，后排座椅可翻折。
而新长安睿行M60的外观变化不大，只是针对一些细节做了调整。纵向布局的多条幅格栅内部镶嵌着“GDI”标识，这也是体现其动力变化的表现，另外，新车在下包围处做了一些样式升级，两侧雾灯框在视觉效果上强化了动感体现。
内饰方面，新长安睿行M60的布局看上去要比新长安新卡更显年轻，配备了9英寸中控大屏，整体布局简洁明了，收音机下方有个储物格方便存放手机、票据等。在车身门板处，还有类似碳纤维的饰板进行装饰，更增添了一丝年轻气息。
在配置层面，该车支持音/视频播放、倒车影像、倒车雷达、手机互联等功能；并且还有同级独有BCM车身智能控制器，可以实现遥控寻车、防盗报警、车窗遥控升降等轿车功能，再加上全面升级的座椅，包裹性、支撑性更好，能够带给消费者更舒适的驾乘体验。
【写在最后】
说实话，新长安星卡以及睿行M60的动力，装载能力表现，确实挺令人惊喜的，特别是其换装的1.5L GDI发动机，强劲的动力输出，再也不用担心在路上因为开得慢，而被别人“滴滴”了，相信新长安星卡和新长安睿行M60作为长安凯程星卡、睿行这两大经典产品系列的最新一代车型，未来会有着不错的市场表现。