新能源车要涨价了！最近买车务必注意这些情况……
3月26日，2019年国家新能源汽车补贴政策正式发布。
第二天接到4S店的电话突然多了：“*姐啊，要买车抓紧哦，过段时间可能要涨价了……”
对于这个新能源汽车补贴政策，大家还是非常有必要了解下，尤其是有买车刚需，又摇不到号只能选择新能源车的朋友，因为这直接关系到你钱包里的好几万元！
先看看2019年的补贴关键信息：
1、工况续航250km以下的车补贴全部取消！（不管你A00还是A0级，轿车还是SUV，统统没有！）
2、补贴大幅下降，最低降幅50%；
3、3月26日-6月25日是过渡期，意思是这段时期买车，能拿到的补贴额度只能是2018年的10%或者60%。
4、地方补贴取消！！（这可是很大一笔，以北京深圳上海这些地方为例，之前都是按国家补贴50%来进行补贴）
当然，背后还有很多技术指标的要求，例如电池能量密度、百公里耗电之类……不过这些是车企应该操心的事。
但作为消费者，可要关注下最近厂家和4S店方面的消息了。因为今年买电动车， 涨价的可能性99%。
在车企层面，一般会有多种操作：
一类是直接涨价，毕竟过渡期后，市面上有很多车的补贴直接下降了4-5万，你觉得厂家会全部承担差价吗？
二类是政策过渡期间暂时不涨价，一般会等到过渡期后，再制定对策；
三类是淘汰老款车型，推出升级版，顺便张涨价，这个套路在2018年已经用过了。
来看看各家车企的对策和主要车型价格调整情况：
一、比亚迪：部分车型维持原价；部分车型推出升级版后涨价；
目前比亚迪方面并没有给出明确消息是否涨价，但已经推出了2019年的升级款车型，价格也有所调整，这将缓解了2019年补贴带来的震荡。
1、比亚迪元EV 360
2019款元EV360已经上市，工况续航305km不变；外观、内饰以及动力参数和现款车型保持一致，但是配置进行了升级。
售价(补贴后)8.99-10.99万元，2018款的售价是7.99-9.99万。
前几天，元EV535也正式上市，工况续航升级到410km，增加了近35%。动力参数有提升。补贴后售价10.99-13.99万。
2、秦Pro DM超能版新上市，售价为13.69万-15.69万。
相比之前版本，超能版的电池容量有所减少，纯电续航里程从之前的82km降低为53km。为了应对2019年新能源车补贴退坡带来的影响，这样价格也可以控制在亲民的范围。
另外宋DM在6月25日前可享受2018年全额补贴，价格不变；比亚迪唐DM、宋EV500、秦EV等售价还未有调整的消息。
二、广汽新能源：GE3 530 、GS4 PHEV价格暂时不变
广汽新能源官方已经明确，购买传祺GE3 530和GS4 PHEV价格不变，补贴差价由厂家自己承担。
需要注意的是，官方并未公布保价政策的具体时间。
3、新车AION S
这款车3月1日正式开始预售，其中炫530补贴后预售价格为14万元起，魅630补贴后预售价格为16万元起。
目前官方还没有具体消息该车最终价格是否会调整。
三、北汽新能源：EX360、EX3、EU5、EC系列等。
1、北汽新能源EX360全系价格上调5000元，补贴后统一售价为8.49-10.39万元，增涨幅度为5000元。
2、EU5、EC系列还未听到官方具体的调价消息。
北汽EU5去年补贴金额为6.05万元，而2019年补贴金额为2.25万元，差价3.75万。
2018年EC系列很多款的续航将拿不到2019年补贴。所以受到的影响很大，极有可能调价推出升级版。
今年北汽新能源的新车型将有EX5和2019年EX3，这将是旗下两款重磅车型，其中EX3的工况续航将达到500km。
四、上汽荣威 Marvel X/ERX5/ Ei5/eRX5/ei6暂时不调价
上汽荣威已经发布“保价”政策：承诺在2019年3月27日-6月25日期间，荣威新能源全系车型保持2018年补贴后价格不变，仍享受2018年全额补贴，补贴退坡造成的差价由厂家进行补全。
涉及车型包括：荣威 Marvel X/ ERX5/Ei5/eRX5/ei6
但根据今年的补贴政策，上述几款车的补贴下滑幅度非常大，保价期过后不排除会有调价。
五、吉利新能源：帝豪EV450/帝豪GSe暂时不调价
日前，吉利新能源承诺：4月30日前，凡购买帝豪EV450和帝豪GSe，继续按照2018年补贴标准执行，车企来补贴差价。
这表示4月30日之前，这两款车的最终售价将维持不变；过后如何要看厂家的具体消息。
4月11日，吉利新能源旗下旗舰车型——几何A将上市，现在还是预售价，最终是以2019年补贴标准进行调价，还未可知。
蔚来汽车：ES8
蔚来汽车官方消息，4月1日后购买ES8的补贴标准为：
蔚来并不准备为补贴退坡掏钱包补差价，目前用户购买ES8需要比之前多掏几万元。
六、威马EX5：加价1万享受2018年补贴标准
在2月25日威马汽车官方宣布3月31日前交付大定，享受2018年补贴标准不变，4月1日该政策已经失效。
后来官方又发了一个通知，称4月1日-10日期间，只需要加1万就可以按照2018年补贴标准购车。
威马EX5 400这款车为例，2018年国家补贴5.5万，地补2.75万，合计8.25万；2019年国家补贴2.5万，地方补贴取消，这补贴总额直线下降将近6万元。
这部分差价最终会由谁来承担呢？
七、小鹏G3：已经涨价2万以上
小鹏G3这款车今年年初已经调价一次，2月1日起，G3补贴后售价区间15.58万元-19.98万元。
比2018年补贴后价格上涨了2-3万左右，这正是已经预料到2019年补贴将大幅下滑的对策。
另外还有江淮汽车、奇瑞汽车方面，官方都还没有给出具体的通知。长安新能源刚刚推出了新车型CS15EV 400，这是长安CS15 EV的升级版车型，售价8.98万起，可以看作是2019年新政下的主推款。
还有一点要提醒各位看官的是，上述说不涨价的厂家都是给出了保价期限的，要买车的抓紧啦。
因为今年政策调整幅度过于巨大，厂家一般会先向经销商施压，经销商又极有可能在终端变相的抬价，例如增加选装包，强制保险等等。
所以各位要先弄清楚厂家的政策，不要给4S店给忽悠了去！