购买沃尔沃你真的了解清楚了吗？（2022-2023款选购指南）

#新能源新知计划#

自从开始买了沃尔沃着手研究以后，就有越来越多的车友找我咨询建议，今天结合我之前的选购指南进行一波更新，希望能帮到准备买车，买了车的各位沃友们。

1、基础数据

1.1、底盘及平台

在售的沃尔沃乘用车型有两大平台，一个是SPA另一个就是CMA。

SPA平台是沃尔沃主推的架构平台，这个架构的优势在于安全和电气化程度高。在研发之初就考虑了纯电、插电、燃油等多种动力形式的研发，拓展性非常强。

CMA平台是沃尔沃与吉利一起共研的紧凑型模块化平台，这个平台的指向性非常明确，可拓展性也非常强，也包括了纯电、插电、燃油等多种动力形式。另外这个平台也分别运用在了领克、极星等多个其他品牌的产品中。

受到技术定位等的多重影响，如果购车需求上对空间、安全性、动力等有更高要求的。另外购车资金相对充裕的建议选购SPA车型。

1.2、车款

尾标数字有40/60/90三种如果如果选购60、90系列车型在空间、动力和配置上会有更多的选择空间。前缀有EX\XC\S\V\C四种，分别对应的是纯电SUV、SUV，轿车，旅行车，轿跑（现款只有C40其实是换壳XC40）。尾标还会有CC的字样，对应的是Cross Country，目前国行只有V90有对应版本，这个版本的底盘离地间隙会略微提高，通过性更强。

EX系列目前只有EX90一款车，是沃尔沃全新的电动旗舰，目前已知的消息是，该车型有一个配置两种动力选择。实车已经在上海的总部有了，国行版本现在暂不支持预定，感兴趣的可以在23年国外版本落定后再考虑。

XC系列是沃尔沃销售的头牌，主流配置都是博格华纳的四驱系统。最为畅销的是XC60,这款车兼顾了性价比、空间、配置和一定的通过性可以视作沃尔沃全系的优选方案。家庭用户可以根据家庭人员组成情况和配置需求在XC60和XC90里选择，XC40针对的人群更年轻化。

S系列也是销售的主力军，60更运动更年轻，宜家。90系列则更沉稳，宜商宜家。90系列在空间上的优势可以比肩甚至超越56E。

V系列全系属于进口车型，资金充裕的前提下全系可选。也是沃尔沃的精神支柱级车型，铁杆沃粉都会希望拥有一辆V。

C系列目前仅有一款C40，是沃尔沃延续C系列掀背传统同时又在动力上有所突破的纯电车。

1.3、动力选择

沃尔沃现有动力分为3类，燃油、插电式混合动力、纯电。

燃油动力最为普遍，除了EX90\C40车型，全系都有燃油版本。

插电式混合动力俗称T8，国内除了EX90\40系列V系列，全系可选。

纯电，国内暂时只能选择40系列，EX90还未实车交付。

沃尔沃纯电系列在续航、车机、三电上与优势车型还有差距。建议在购车时燃油和插电式混合动力上挑选。

1.4、动力系统配置

1.4.1、驱动方式

沃尔沃主要有前驱，四驱两种形式。其中T8车型依靠后轴电机达成适时四驱模式，但本质上还是以前驱为主，23款的四驱采用的是第六代的博格华纳四驱系统。需要注意的是S系列燃油版本没有四驱选项，S系列需要四驱只能选择T8。

1.4.2、发动机

现款沃尔沃全部采用的是Aurobay的Drive-E动力总成，全系横置2.0T四缸。目前的B系列发动机附带了48V轻混系统，厂家现在主推T8插电混动动力系统，虽然目前销量一般。B5动力已经可以应付全系车型的各种需求，各位车主选购时结合自己的资金，尽可能保证在B4动力水平以上日常驾驶不会太大的影响。40纯电车型建议P6动力可以略微保证续航。

B3：（低功，163马力265牛米 B3动力匹配的配置较低不建议选择）

B4：（低功，197马力300牛米 预算不高可以选择）

B5：（高功，250马力350牛米 普遍的燃油动力选择推荐）

B6：B系列双增压发动机（300马力420牛米 现款是涡轮加电子涡轮发动机）

P6：纯电车型中单电机的动力配置表示（231马力330牛米纯电车型推荐）

T8：涡轮增压发动机+电机（新款综合马力455，综合扭矩709牛米现款没有双增压）

P8：纯电车型中双电机的动力配置表示。（408马力660牛米）

家庭购车建议S60选B4或B5，V60S90V90选B5，XC60选B5，XC90选B6，XC40选B4或P6，C40选P6，全系可选T8选T8。T8选购必选长续航

23款S60和XC40车型B4及以下动力版本会遇到匹配吉利双离合的情况，如果对稳定性和耐久性有顾虑的，能避开尽量避开。家庭购车建议资金充裕建议上AT。

1.5、颜色

颜色的事见仁见智，玛瑙黑的配色相对比较多。S60和XC60白色配色比较多。

1.6、其他配置

沃尔沃的配置是比较固定的，几乎没有什么选配的选项。而且选配车型生产非常缓慢，如果资金充裕可以直接选择车型中“智尊”或者“智雅”版本，配置拉满。低配车型多称作“智逸”或者“智行”并不是所有低配都不值得买，大家要结合自己的用车来选择。

1.6.1、宝华韦健音响，目前下放到部分智远版本可以选装，选装价格在22000左右。是比较推荐的配置，可以迅速提升整车的乘坐质感。推荐

1.6.2、领航辅助系统，看家本领，能选必选。高速神器。网上说的低配可刷是存在一定安全隐患的，建议购买的时候就带这个配置。推荐

1.6.3、4C底盘，见仁见智提升有限。非必选项。

1.6.4、座椅通风加热按摩，通风功能非常实用。可选

1.6.5、360°全景影像，沃尔沃没有3D显示也没有透视底盘没啥特色，非必选项。

1.6.6、HUD部分顶配车型，显示效果出色功能不完整。非必选项

1.7、其他

1.7.1、电气系统的毛病会比较多，误判的情况也很多。

1.7.2、整体不算省油，油耗很容易冲到11-15之间，反倒是T8确实省。

1.7.3、全系NVH喜人新款略有改善，但发动机声音确实一般。

2、购车

2.1、折扣

购车的时点在各月的月底，年中和年底。千万别在一月优惠大减。非直售的车型价格有空间，直售的T8和纯电车型能拿到的价钱就是低价。大客户的优惠是5000，如果企业规模大去问问自己公司的采购。送的保养和代金券也是钱，送的延保要分清店保和厂家延保，厂家延保就2年。终身保养一年只有1次而且是基础保养，折合下来也没多少钱。

2.2、附购和附赠

2.2.1附赠

标准件：提车油加满，。插电混动和纯电车型有充电桩权限21年之后安装都有时限的一个桩也有4000-5000块钱不要浪费。云互联的权限低配只有3个月高配4年

非标准：脚垫虽然有送建议另购，行车记录仪如果说是原厂的就好好看看，原厂的3000杂牌的300+，车窗膜。

2.2.2附购

延保：如果天南地北的跑而且3-5年也不会换车的，买个原厂整车尊护。三大件核心保护和整车尊护是冲突的，如果买车的时候送你原厂的三大件核心保护直接拒绝，换成对应的折扣。后续再买原厂整车尊护。购买的时点自己把握，最低折扣可以到5折不一定在购车时买，一般每年的525和双十一都会有相关活动的。

V值可以代替现金。

2.2.3维修和保养

严格来讲保养真的不贵。一般的基础保养在1200左右，保养的时候对照车主手册来不会被坑，购车时3次保养是打底的折扣。低于就是没谈好。

维修相对复杂，正常的都会保险保完。自主维修的话维修费确实高了点，所以要买延保。

3、用车

3.1、问题避雷

低频共振：新款谈这个的明显减少了，需要车主自己体会。

烧机油：国产的B5发动机特别需要注意，老款T系列也需要注意。

无法启动：多见于新款，概率事件，中了也只能说运气到位了。

车机卡顿：有，改款的车机特别多。

车漆起皮：有，特别是21之前的22的也有。我自己最近也中招了，看你怎么评价这个事。

3.2、日常使用注意点

全系注意点：

3.2.1、发动机故障灯总会亮几次，不要慌。锁车静置30分钟大概率会恢复。事后再去店里刷一下故障码看看问题。

3.2.2、防碰撞系统没法完全避免事故，领航辅助的时候刹车的制动力只有40%，所以越是辅助的时候越要注意交通安全。

3.2.3、全系带燃油动力都会涉及油品问题，日常尽量固定加油站，油品95为佳，98更好。

个别注意点：

1、T8部分批次充完电跳故障灯是通病，升级或换件就好。

2、T8车型升级会有几率遇到BUG，强制启动发动机目前无解。

3.3、维护

3.3.1、买了延保就按要求保养，否则会影响延保使用。

3.3.2、外面刷的程序会被4S店升级覆盖，而且有几率车机会被BAN。

大致上述点：如有疑问，欢迎私聊咨询。