2020年雪佛兰克尔维特黄貂鱼敞篷版：穷人超跑的经典代表作
- 2020年雪佛兰Corvette Stingray Coupe是雪佛兰最新的超级跑车。它具有强大的V8发动机，出色的操控性以及多种驾驶模式和舒适的内饰。
雪佛兰（Chevy）的新克尔维特（Corvette）对不断增长的超级跑车（Supercar）来说是k石。
65多年来，雪佛兰的所有人梦想中的汽车一直将跳动的V8动力摆在驾驶员面前，但随着第八代的改变，这一切都改变了。超级跑车当心！
现在，维特（Vette）的6.2升V8发动机以中置发动机的方式排在驾驶员之后，这似乎是新的和令人兴奋的，尽管超级跑车制造商，加上福特（GT）的福特多年来一直在挤奶这种布局。
尽管外观新颖而令人兴奋，但对新Corvette还是很熟悉。站在前面，您会看到家庭的相似之处，尖头的鼻子，长长的头灯和圆形的前轮舱。甚至还有一个高大而平坦的后肩，散发着Corvette的风格。
然而，有一个发动机，在玻璃后窗下方，克尔维特车头证实这不是法拉利，兰博基尼或迈凯轮。出色的金属色Sebring Orange测试车的V8发出的抱怨和隆隆声也使即使是没有头脑的人也知道这不是电动的V6，就像Ac歌的NSX一样，后者类似于Vette。
当然，法拉利V8或兰博基尼V12的咆哮会使它们与众不同，那么为什么在这款新Vette的存在下它们会感到不舒服？
考虑一下。它看起来很像他们（一个邻居问这是迈凯轮还是法拉利），包装了近500马力，像它已经准备好驶向赛道的驱动器，……等一下……起价仅与超级跑车的零售价相比，这只是首付。
与重量级人物的快速比较：
- 英国公司的迈凯轮570GT是低成本的入门级赛车，其3.8升双涡轮增压V8引擎可提供562马力的功率。扭矩为443磅-英尺
- 法拉利488 GTB，其3.9升涡轮增压V8拥有660 hp的马力。
- 兰博基尼Aventador的6.5升V12发动机可将其740 hp的功率全部粉碎，并配备AWD。
所有这些都具有7速自动变速箱，而Corvette则具有新的8速双离合自动变速箱，其变速比您或我以往要好。另外，在“赛道”模式下，降档时发出的啪声绝对令人振奋。
在测试车上发现的带有Z51 Performance套件的非涡轮铝制小块雪佛兰V8可提供495 hp和470 lb-ft的功率。扭矩的瞬间。这里没有涡轮延迟，因为没有涡轮。当您踩油门时，动力即刻出现。就像一周前的BMW M8 Competition敞篷车一样，轻巧的Vette（3,647磅vs. 4,251）在高速公路入口坡道上爆炸，达到100 mph。请不要问我怎么知道。
但是说实话，就像我对原始动力所着迷的那样，平衡良好的Vette底盘的操作性和平滑度给人留下了最深刻的印象。我在威斯康星州东南部的乡村有一条路线，可以测试任何汽车的操控性和行驶质量。这是我在这条路线上驾驶过的最简单的跑车，也可能是想买的，也许除了价格更高的M8之外。
黄貂鱼双门跑车具有三种驾驶模式：运动，赛道和巡回赛。
一口气我重复了三遍路线，一次在巡回赛，运动和赛道模式下。如您所愿，履带是最精确的方向盘，用您只需扭动一下车轮即可切入令人生畏的S曲线。车轮变得难以置信和紧绷。在Sport中是轻微的车轮和减震器拧紧，而在Tour中则是易于操纵，但仍可轻松控制。跟踪更有趣，游览更实用。
沿着乡村的“质朴”道路行驶，您会希望Tour能够稍微缓和自然僵硬的跑车。另外请注意，Vette的轴距仍然相对较短，为107.2英寸。轴距越长，行驶越平稳。
不过，您并不是要购买Vette或任何超级跑车来进行平稳的林荫大道巡航。然而，这不会打败你。是的，我们都知道维特购物者的平均年龄已经有所增长。一位朋友高兴地告诉我，我65岁是克尔维特的理想年龄。哈！也许是！这项新设计针对的是年轻的驾驶爱好者。它将成功。
当然，每美元的性能在那里，对于那些对这样的壮举感兴趣的人，这款Vette的速度在3.0秒内从0到60英里/小时，而雪佛兰则表示可以略胜一筹。尽管如此，它仍然比旧的C7 Vette快一秒钟。同样，Corvette的最高时速为184 mph，而Chevy则为194 mph。无论哪种方式，您都需要一张超速罚单！
为了记录在案，测试车的Z51性能套件增加了性能制动器，性能悬架，性能排气和后轴比，以及电子限滑差速器，后扰流板，泄气保用性能轮胎和重型冷却系统，提高了性能。
“ Stingray Coupe”可以在3.0秒内达到0到60英里/小时的速度，几乎比雪佛兰发布的最新车型快一秒。
哈特福德市机场的一群围观者赞扬了新Vette的外观，但对其可移动的车顶面板和时尚的新内饰尤为好奇。几个拥有的维特。
首先，顶板易于拆卸。与大多数敞篷车顶一样，将两个控制杆翻转到挡风玻璃上，然后向后松开控制杆，轻松抬起车顶。最好与两个人在一起，除非单身人士的上半身力量高而强壮。您不会希望玻璃纤维顶部滑动并破坏汽车的喷漆工作。
无论如何，在两个人抬起行李箱并松开后舱盖（其覆盖发动机和后行李箱空间）的情况下，您可以在驾驶时将顶部滑入行李箱以进行存放。它只适合一种方式。
在内部，橙色的测试车全部是黑色皮革，带有灰色的缝线，并且在车门，车门扶手和方向盘辐条上以及信息屏下方有许多缎面或拉丝镀铬装饰。看起来很好，将驾驶员和乘客分隔开的凸脊也很好。在那里，您可以找到双方的气候和座椅加热/冷却控制。驾驶员易于使用，而乘客则不太容易使用。无线电话充电器也很尴尬，它位于座位之间和后面的小口袋中。这是2LT修剪Vette的标准配置。
我喜欢所有乘客的座位。这些是GT2电动座椅，加热和冷却装置以及包括侧枕在内的多档可调式座椅。但是我溜进去立刻感到轻松。电动倾斜/望远镜方形（类似赛车手）方向盘也有帮助。该滚轮为您提供了更大的伸腿空间，使您可以更轻松地查看12英寸仪表盘。
Stingray Coupe的内饰采用全黑皮革制成，带有灰色缝线，门上还装有许多缎面或拉丝镀铬装饰。
8英寸的屏幕也易于阅读且易于使用。方向盘下方的两个“收藏夹”按钮也可以帮助驾驶员快速找到音调。具有14个扬声器的Bose高性能立体声系统也有帮助。这是2LT套件的一部分，其中包括许多附加功能，例如可调节的平视显示器，导航系统，前视摄像头，防盗系统，后方交叉路口和盲点警报。
如果您将车停在路边或停车场附近，则前摄像头会有所帮助，因为Vette的机鼻较低。但是不要担心，这里有一个按钮可以将汽车的鼻子抬起一英寸左右，以免刮伤。那是额外的1,495美元。
我还发现脚有点紧，因为我很矮，而且座位很靠前。后方的视野也不是很好，但是您希望在中置引擎汽车中有这种感觉。后视摄像头和反光镜/摄像头在这方面有所帮助。我仅在支持时使用它们。
在相当可观的一面是出色的刹车，前轮13.6英寸，后轮13.8英寸。卡尺是黑色的Corvette品牌，而这个婴儿着急了。
在进餐优先于驾驶的情况下，两个行李箱（一个前，一个后）还为您提供了一些行李箱或食品杂货袋的适当存储空间。而且我知道这是件小事，但我喜欢测试车上的橙色安全带，仅需额外支付395美元。
汽油行驶里程也很好，这里没有汽油消耗税。EPA将Vette置于15 mpg城市和27高速公路上。我在公路上以60/40的混合比重获得了19.3 mpg的油耗。一位维特车主告诉我，他有时在高速公路上行驶近40英里/加仑。也要知道V8需要91辛烷值的燃料。但这是可以预期的。
总的来说，这不完全是一个穷人的超级跑车，但比那些标有铭牌的人更容易接近。新的Vette是赢家！
概述：2020年雪佛兰克尔维特·黄貂鱼双门轿跑车
命中：超级跑车外观，强大的V8，出色的操控性和多种驾驶模式。舒适的内饰，良好的屏幕，易于控制的驾驶员，精美的立体声音响，电动倾斜/望远镜轮，方形方向盘，HUD，以及可移动和可存储的车顶面板，两个行李箱和强大的制动力。价格便宜！
错过：僵硬的乘坐，特别是在“跟踪”模式下，脚部紧绷，后方能见度差，乘客的气候控制不便，座椅后方难以触及的无线充电器。
制造：肯塔基州的鲍灵格林。
引擎： 6.2升V8，495马力
变速箱： 8速双离合器自动变速器
重量： 3,647磅
轴距： 107.2英寸
长度： 182.3英寸
货物： 12.6平方呎 （2条行李箱）
MPG：15 / 27，19.3（已测试）
主要选项： 2LT套件（雪佛兰信息娱乐系统3 w / Nav，Bose Performance Series 14扬声器音频系统，货物网，平视显示器，高清前视摄像头，内存驱动程序和乘客便利套件，后视镜，性能数据和视频记录仪，加热/冷却座椅，电动腰部支撑和支撑，加热方向盘，防盗系统，通用家庭遥控器，无线充电，Sirius收音机9个月，外部折叠式后视镜电动加热，后方交叉路口警报，盲点警报）
Z51性能套件（性能制动器，悬架，排气，后轴，电子限滑差速器，后扰流板，缺气保用性能轮胎，重型冷却系统）
GT2桶形座椅
前升降机可调高度，带记忆
车身颜色外饰
赛百灵橙色油漆
19英寸前，20英寸后碳闪漆铝轮毂/复合翘板，黑色
橙色安全带
碳闪光金属烤漆外后视镜