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保值率成绩颠覆认知，起亚品牌价值稳步提升

栾锴韬

近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年4月中国汽车保值率报告》（以下简称《保值率报告》）。作为由行业权威机构发布的数据报告，该报告能够反映出品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，更能对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，因此对行业内人士具有较高的参考价值。

通过仔细阅读《保值率报告》，我们能够发现一个有趣的现象，在当前疫情和“断供”等负面因素下，不少合资品牌的保值率与乘用车大盘一样，都受到了较大影响，出现了一定的下降。然而，起亚却在近几个月一枝独秀，保值率逆势上涨，4月更是进入榜单前四。

能够实现保值率的逆市上涨、持续提升，背后的因素必然不止限于质量好、服务好等方面，而是多种原因相互影响的结果。

口碑与品质，是高保值率的基础

品质，毫无疑问是车企的立身之本。而自2002年进入中国市场以来，为用户设计制造高品质的产品，就成为了起亚所坚持的信念之一，也收获了市场的认可。

从开创起亚在华征程的千里马、赛拉图，到为起亚立下汗马功劳、如今仍在发光发热的智跑、K5，在产品的品质、可靠性、经济型等诸多方面，起亚从来没有让消费者失望过，也收获了行业、市场和消费者多方的认可。

作为全球专业、权威的市场调研公司之一，J.D. Power一直以独立性和客观性著称，被行业和消费者视为衡量车辆品质的重要标准。而在J.D. Power的可靠性排行榜中，起亚一直名列前茅，甚至长期霸占着榜单领先地位。

在2022年度的美国市场的可靠性调查报告（VDS）中，J.D.Power共征集了29,487名2019款车型的原始车主在使用三年后的反馈情况。其中，起亚以145分（每100台车出现145项问题）的得分，力压一众品牌，摘下榜单桂冠。而在此前多年的J.D. Power美国新车质量研究（IQS）中，起亚更是获得过连续6年排名主流车品牌领先的成绩。

在中国，作为全球品牌的起亚同样维持了较高的品质标准。不论是在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）排名中斩获主流汽车品牌领先地位，还连续多年入选J.D. Power IQS前五，在售后服务（CSI）、品牌魅力指数（APEAL）等评选中，起亚也均斩获过头名成绩，其卓越品质备受消费者的认可。

过硬的品质，来源于起亚全球统一的制造标准。作为全球五大汽车制造集团之一，起亚在中国拥有三大智能智造基地，通过引入全球质量管理系统(GQMS)、制造企业生产过程执行管理系统(MES)、生产完结系统(IQIS)三大质量管理系统，确保了产品制造的稳定性。

而在品质之上，构建起起亚良好口碑的，还有出色的设计和产品配置。“高颜值”，一直是起亚深入人心的品牌形象之一。无论是2006年开始的虎啸式家族设计语言，还是如今个性前卫的灵犀美学，起亚的设计都像一股清流，引领了一个又一个时代的设计方向，也获得了诸多消费者的青睐。

而超高的产品配置，则更是起亚长期以来吸引无数消费者关注的法宝之一。尤其是在近几年上市以及未来将要上市的新车中，起亚大量使用了前瞻性的智能科技与安全配置，像是百度智能互联系统、L2+ADAS智能驾驶辅助系统，不但充分满足了消费者的需求，对车辆的保值率更是产生了极大的积极影响。

过硬的品质、出色的设计、前瞻的配置，共同构成了起亚良好的用户口碑。而正是良好的口碑和品质，让起亚能够在不断变化的市场环境中，维持高水平的保值率。不过，在维持高保值率的基础上，持续实现保值率的逆市上涨，起亚在背后还做了更多。

诚心相待用心服务，收获万千用户认可

虽然最近几年有不少新生的年轻品牌都把“用户思维”、“用户企业”挂在嘴边，但实际上，不少传统企业，早就已经用实际行动践行了用户思维。以起亚为例，“以客户为中心”早已成为这家企业的品牌理念，从客户需求出发打造出的产品和服务，也不断地收获来自用户和市场的反馈和认可。

例如，在备受关注的J.D.Power中国汽车售后服务满意度研究（CSI）这个调查中，起亚不但自2013年以来连续9年入围主流车品牌行业前五，更是从2019年以来，连续3年蝉联主流车品牌排名领先地位，其售后服务方面的强大实力，得到了用户和行业的高度认同。

自2002年入华以来，起亚从零起步，如今产销已近600万大关，目前全国布局近500家网点，并且为客户提供24小时热线服务，能够随时、随地解决用户在销售、服务、技术等方面遇到的难题，并且保证做到优质、高效。对客户来说，优质的售后服务，与汽车产品的性能同样重要。

在服务方面，东风悦达起亚已经开展了多年的“Family-Like Care”客户感谢活动，收获了众多用户的认可。而于近日开启的用户共创项目“Kia Player”，则更加激发了用户的灵感和创造力，进一步强化了起亚与用户之间的互动和友谊。

不仅如此，在“以用户为中心 ”的品牌理念下，今年起亚可谓是动作不断。第二季“发现新起亚”品牌体验活动正在火热进行中，通过开展上门试驾、上门养护、商圈售后服务等创新举措，为客户提供便利，节省客户时间。此外，起亚还通过英雄联盟手游跨界营销，走进年轻圈层，进一步拉近与年轻用户的距离，带来充满乐趣的品牌体验。

长期秉持的用户思维和用户理念，让用户获得了出色的用车体验，也对起亚的保值率产生了积极影响。而不断规范的二手车业务，则是近期起亚品牌保值率提升的直接原因。

通过与权威二手车拍卖机构和平台合作，起亚成功提升了旗下车型在二手车市场的竞争力和品牌力。同时，起亚还在全新K5车型上市时，推出了1个月内原值换购，1年内9折的“保值换购”政策，更让用户感受到了起亚的诚意和旗下车型的实惠，对保值率的提升有着极大的正反馈。

从售前到售后，起亚在用户完成的用车生命周期中，时刻在践行这“以用户为中心”的品牌理念，而正是这样的理念，让用户与品牌实现了价值上的共赢，也助力了起亚的品牌焕新之路。

品牌焕新初见成效，起亚品牌上升正当时

经历过发展阵痛的起亚，在不断的努力前行中，逐渐重新找回了属于自己的奋斗道路，不但在困难局面中成功实现破局，更是稳步实现了重回主赛道的目标。

今年，随着新合资公司的成立，起亚在中国的发展也开启了全新的阶段。全新logo、全新车型、全新的合资公司，以及他们带来的全新面貌，起亚的品牌焕新已初见成效。

近年来，从i-GMP平台、CVVD发动机技术等核心技术的导入，到起亚全新标识以及“全球旗舰MPV“嘉华的推出，起亚正在努力让中国与全球市场保持步调一致，通过快速理清产品线，积极调整产品策略，实现品牌向上突破。

站在发展的新阶段，起亚还将通过整合全球资源，更好地反哺中国市场。通过持续布局中高端市场，让更多人看到了不一样的新起亚，也对“起亚”这个在华拥有20年历史的经典品牌产生了全新的认知。

焕新后的起亚，摆脱了以往“以价换量”的性价比路线，而是通过稳定终端价格，提升配置、引入全球车型，为消费者带来更好的产品。2021年12月份，起亚品牌平均MSRP（制造商建议零售价）达到14.13万元，相比2020年提高3.29万元。毫无疑问，起亚在消费者心中的定位正在日渐提升。

之前的全新K5，已经用中高配车型在销量中更高的占比，印证了“质价比”这一全新路线的成功。而在今年，起亚将要推出的全新旗舰SUV Sportage和其混动版本，以及K3的中期改款车型，都将继续践行这一路线。

更为重要的是，2022年还将是起亚开启电动化的元年。除了在市场全面混动化的前夕率先引入HEV混动车型外，起亚更是会将海外市场热销的纯电车型EV6也将很快引入国内，并计划从明年起，每年引入至少1款纯电动车，至2027年将陆续投放6款全新电动车。

保值率的持续提升，只不过是一个起点而已。从燃油到混动再到电动，起亚正在不遗余力，以全新的、迅猛的变革方式，应对着中国车市前所未有过的挑战。在震荡中向外突围，在变革中品牌向上，起亚正在以更加清晰的战略和更加坚定的步伐，探寻着自己新的发展道路。