“省油、安全、坚固”的前身大众Polo售价不到6万，值吗？
▲ 前身大众Polo，尽管拥有进口车特有的“个性”、德系车典型的“刚性”、如今标配的“高级安全装备”，但总共不到6万就能买到。
▲ 这是前身大众 Polo 的后期车型，在 2014 年 8 月稍作改动后出现。
后一种车型提高了燃油效率，自动制动是标准设备。
首先，我们先简单介绍一下大众汽车Polo。
Polo 是德国大众自 1970 年代以来一直在生产的一款受欢迎的紧凑型汽车。尺码的感觉总是“比高尔夫小一点”。
它与丰田雅力士和本田飞度大致相同。这是一款易于操作的紧凑型汽车。
这次我们关注的“前身Polo”是2009年10月至2018年2月发售的第5代大众Polo（*汽车传感器网因数据库原因为“第3代”）。
以下是前身大众 Polo 的几代粗略划分，历时约 9 年时间生产。
■ 早期车型：2009年10月-2010年5月
最早搭载1.4L自然吸气发动机（非涡轮增压发动机）的车型。我真的不推荐这个，因为老实说引擎不好，而且车型年份现在已经过时了。
■ 早期车型：2010年6月-2014年7月
1.2L+涡轮，代改现代“小型发动机”。它没有配备先进的安全设备，但这台发动机还不错。
■ 后期车型：2014年8月-2018年2月
1.2L涡轮发动机改进，燃油效率提升5%。减少和避免碰撞的预碰撞制动系统“Front Assist Plus”已成为标准装备。
这一次，我要推荐的是“后期车型”的前身polo，它配备了先进的安全设备，并且提高了燃油效率。
▲ 后一车型在安全设备和发动机方面进行了改进，同时前后保险杠和大灯的设计也有所改变。
▲ 这是前身 Polo 后期车型的内饰。方向盘和仪表盘都改成了类似同期大众高尔夫的设计
即便是前辈，也不会显得老气，对驾驶性能也没有特别的不满。
但是已故的大众 Polo 的选择呢？让我们以各种方式检查它。
首先是“设计”。再好不容易买到，老实说，你也不想买一辆视觉上太沉闷的旧车。
然而，2018年3月从前身到现款的全车型变化是设计上的变化，带有“保持概念”等细微差别，因此很难理解前身与现款之间的区别-言过其实。可以说，“它并没有太大变化。它看起来不是很旧。”
▲ 这是前辈的后期模型
▲，这是现款。当然，现款车型显然具有“现代设计”，但同时也有一种“相似的东西可能相似……？”的感觉。
当然，现款车型由于某些原因越来越冷是很自然的，但前身后半部分的内饰和外观设计也可以说是“还是有一定的酷感”。
接下来是与跑步相关的各种表演。
由于一辆车的全改款通常涉及各种性能的提升（这是理所当然的），所以在比较前代车型和现款车型与驾驶相关的各种性能时，现款车型自然更胜一筹。
具体来说，现在的Polo采用了新一代的“MQB”底盘，发动机也从4缸1.2L涡轮缩小到了3缸1L涡轮，但动力却有相当的提升。
当然，各种先进安全设备的质量也有所提高。
然而，这并不意味着后期前辈车型的驾驶性能和安全性能“不好”。相反，可以说前身 Polo 的后期模型“仍然不错”。
只是因为引入了更好的moromoro的新模型，相对地位有所下降。
所以，想要“最新最好”的人应该购买现款车型，但对于不想要的人来说，前代后半的驾驶性能和安全性能“一般都够用”，
▲ 涡轮增压器提供的1.2L 4缸发动机和大众汽车独有的咔哒一声车身和底盘仍然是一流的紧凑型车。
顺便说一下，后一种模型中采用的安全设备如下。
<标准装备>
・Front Assist Plus：通过毫米波雷达检测前方车辆的同时减少或避免碰撞的预碰撞制动系统
・多重碰撞制动系统：在发生碰撞或后方车辆时夹带周围车辆-末端碰撞防止和防止损伤扩散的功能
・驾驶员疲劳检测系统
<可选设备> *“Comfort Line Upgrade Package”中的标准设备
・自适应巡航控制：ACC。为了在雷达中监视车辆到前车，自动加速和减速我们执行系统
和后视摄像头
可选设备是自适应巡航控制（缩写 = ACC）和后视摄像头的“TSI 舒适线安装如果你可以找到（状况良好的那个），很划算。
▲ACC是经常在高速公路上开车的人的必备品。它是“TSI Comfort Line升级包”的标准装备，但即使是基本的“TSI Comfort Line”也经常从新车开始作为选项安装在二手车上。
▲ 这也是基础级可选的“后视摄像头”。如果你有它，它绝对是方便的设备，但在 Polo 的情况下，它是一辆小型车，所以没有它也许可以做一些事情。
因此，即使是配备了如此先进的安全设备的最新型号 Polo，您通常也可以找到总行驶距离为 6万或以下且行驶距离为 50,000 公里或以下的物业。
不过即便如此，各部分的各种装备、跑动性能、质感都绰绰有余，可以说与国内入门款二手车一样可以瞄准的有“阴差阳错”。价格范围。
如上所述，推荐的是“具有先进安全设备的后期模型”，但世界上应该有人认为“这种事情没有必要！”。
▲ 但是，我们推荐后期模型，它配备了碰撞损坏缓解制动器作为标准装备。
无论如何，前身大众Polo后期车型二手车的条件是“寻找有可靠维修历史且状况良好的房产”，但我想购买预算合理的坚固进口紧凑型车。这是其中之一。那些人的最佳选择。
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