50多万就能买跑车，还是玛莎拉蒂和保时捷！这两款你选谁？
外观对比：优雅VS运动
两台车的外观设计路线截然相反，玛莎拉蒂Grecale的风格是非常优雅的感觉，开的就是一个范，但Macan的外观设计则是给我传递一个信息，那就是驾驶者至上，依旧沿袭了自家跑车的设计风格，还有一点，那就是保时捷外观个性化程度非常高，因为它提供了大量的选装套件，比如轮毂尺寸及样式、刹车卡钳、车身拉花、运动排气等，这也算是一个优势。
一个细节，两台车都标配了19寸的轮圈，但是实拍车型均选配了20寸的轮圈。
内饰设计：
格调至上VS驾驶为主
与外观设计相同，内饰设计上二者也是截然相反的风格，玛莎拉蒂Grecale的内饰设计犹如一件完美的奢侈品皮具，而保时捷Macan则是将实用主义进行到底，并且随时做好战斗准备。
Grecale内饰设计的精妙之处在于将换挡按键藏在了两块屏幕中间，而Macan设计的精妙之处在于将控制面板的按键改为了触摸式，并加入了以假乱真的震动反馈。
空间：差距并不大
光看数据的话，玛莎拉蒂Grecale的轴距比保时捷Macan的轴距长了接近100mm，但在实际体验中我们发现，二者在后排空间的差距并不大，Grecale的视野很好，Macan的坐姿偏低，有点跑车内味了。
动力：精准对标
二者的动力可谓是精准对标，你有2.0T四缸，那我也有，而且马力比你高，你有2.9T V6，我也能拿的出3.0T V6，并且还是自家的旗舰级发动机，如果都按照最顶配的发动机来看的话，还是Grecale略胜一筹。
具体来看，Grecale的GT版搭载了一台2.0T发动机，最大马力300匹，峰值扭矩450牛·米，Modena版搭载了一台2.0T发动机，最大330匹，峰值扭矩450牛·米，Trofeo版搭载了一台3.0T发动机，最大马力530匹，峰值扭矩620牛·米。
保时捷Macan和Macan T均搭载了一台2.0T发动机，最大马力265匹，峰值扭矩400牛·米，Macan S则是搭载了一台2.9T V6发动机，最大马力380匹，峰值扭矩520牛·米，Macan GTS同样搭载了一台2.9T发动机，最大马力441匹，峰值扭矩550牛·米。
编辑点评
纵观整个市场，你恐怕很难找出与这两台车相同定位的车型，虽然官方指导价略有差异，但如果你把保时捷选配的价格加上，那二者的价格几乎一致，细分析的话，两台车其实是两个取向的车型，保时捷Macan更倾向于对驾驶感兴趣的人，它能给到足够的驾驶乐趣，而Grecale则是将外观内饰做到了极致精细，比较适合那些对驾驶乐趣要求不高，但是对整车设计有要求的消费者。
但是，这两台车的顶配车型也绝非等闲之辈，尤其是Grecale，直接将自家旗舰MC20的那台发动机拿了过来，虽然功率有所下调，但依然保留了F1上面的那套预燃烧室技术、
总的来说，这两台车各自有各自的特色，如果你追求运动，那就买Macan，如果你想要格调，那就买Grecale，如果你在这两台车的顶配车型中犹豫不决，那我会强烈推荐Grecale，将530匹的动力汇聚到这个尺寸的车身上，光是想想都很刺激。