全新三菱欧蓝德售16.98万起 全系共推七款车型，选哪款更划算？
2022年11月19日晚，广汽三菱宣布旗下的全新欧蓝德正式上市，此次全新欧蓝德共推出七款车型，售价区间为16.98万至22.98万元。全系的七款车型均搭载的是1.5升涡轮增压发动机+48伏轻混系统的动力组合，其中有四款为两驱版车型，而另外三款则为四驱版车型。
全系七款车型选哪款更划算？
作为全系入门级的1.5T CVT两驱风范版5座车型，它在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、定速巡航、驾驶模式切换、发动机自动启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB/Type-C接口、行李箱12V电源接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、235/60 R18轮胎。从配置和价格来看，这样的配置对于17万元的售价来说，基本可以满足需求。
与1.5T CVT两驱风范版5座相比，价格贵了1万元的1.5T CVT两驱卓越版5座在配置方面增加了侧气帘、膝部气囊、倒车影像、道路救援呼叫、自适应远近光，用1万元换来这几项配置也还算比较值得。
售价为18.98万元的1.5T CVT两驱尊享版5座在配置方面比1.5T CVT两驱卓越版5座多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、车顶行李架、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、LED前雾灯、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、后视镜加热、255/45 R20轮胎。可以说，这1万元换来的配置显然是很超值的，特别是几乎全套的主被动安全配置。
与1.5T CVT两驱尊享版5座相比，售价贵了1.5万元的1.5T CVT两驱尊耀版7座在配置方面多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮座椅、前排座椅加热、第三排座椅、第二排座椅前后调节，从差价来看，如果不是十分需要第三排座椅的话，那么完全没必要多花这1.4万元。
同样，与1.5T CVT两驱尊享版5座相比，售价为20.98万元的1.5T CVT四驱卓越版5座在价格方面贵了2万元，配置方面则多了四驱系统，但是却减少了12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节和360度全景影像。显然，从配置来看，我宁愿要更多的配置，毕竟对于这类车型来说，四驱系统不是必须的。
1.5T CVT四驱尊享版5座在配置上比1.5T CVT四驱卓越版5座多了360度全景影像、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热，价格则贵了1万元。如果想要四驱的话，那么显然它更实惠一些。
作为全系的顶配车型，售价为22.98万元的1.5T CVT四驱尊耀版7座在配置方面比1.5T CVT四驱尊享版5座只多了第三排座椅，价格则贵了1万元，不是太值得。
纵观全系车型来说，从性价比角度出发，购买1.5T CVT两驱尊享版是最划算的，并不建议购买四驱版车型和7座车型。
车型介绍
从外观来看，全新欧蓝德采用了与海外版车型相同的设计，它与日产奇骏同平台研发，共用集团联盟CMF-CD平台打造。它的设计源于“Dynamic Shield”家族式设计语言，在造型上有了巨大的突破，这个设计风格在新款的帕杰罗劲畅身上也能够看到。在前脸方面，它配备了时下流行的分体式大灯组，上方造型修长的LED灯组，下方为远近光灯组与前包围相结合，搭配X造型镀铬装饰与粗壮前包围护板的加入，让前脸看上去力量感十足。
车身侧面它使用了硬朗流畅的线条来勾勒，整体造型依然十分硬派。新车采用黑色A柱涂装，以及C柱黑色装饰，营造出悬浮车顶的设计手法。前后翼子板还配有宽厚的轮眉，打造出了宽体的视觉效果。车身尺寸方面，全新欧蓝德车身尺寸长宽高为4710毫米/1862毫米/1745毫米，轴距为2706毫米。相比老款有变化但提升不多，但是其如果与同级别的本田CR-V、丰田RAV4或日产奇骏相比的话，那它的尺寸就要算大一些了。
车尾方面，虽然全新欧蓝德并没有采用时下十分流行的贯穿式尾灯，但是修长的尾灯灯组也让尾部的层次感有了很好的体现。整体来看，它的尾部设计还是十分具有运动感的。
内饰采用了横平竖直的造型配上悬浮式液晶屏，这是当今比较流行的设计，世界上几乎超过50%的汽车内饰都差不多是这个思路。不同的是，各家的细节与做工会有差别。
配置方面，车机系统内置CarPlay、CarLife、Hicar车载交互功能，新增尺寸达12.3英寸的抬头显示系统，可以投射大量行驶信息。在座椅布局方面，新车继续提供5座与7座车型。
动力方面，全新欧蓝德搭载的是三菱最新一代的代号为4B40的1.5升涡轮增压发动机，并有48伏轻混加持，最大功率为158千瓦，峰值扭矩为280牛米。与发动机匹配的是来自JATCO最新一代的CVT变速器，可模拟8个挡位，液力变矩器进行了升级，钢带传动改为钢链传动，有着更接近于AT变速器的感受。
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