宝马MINI和欧拉好猫，究竟哪款车才是女性消费者的心头好？
现在女性消费市场正在成为新的掘金点，这是毫无疑问的，不过因为传统观念的因素，国内很多汽车在设计的时候都会更偏向迎合男性需求，符合女性审美、适合女孩子开的车相对来说比较少。 但随着观念的改变和女性意识的崛起，越来越多的汽车厂商也开始关注女性用车需求了。以欧拉、上汽通用五菱等为代表的自主品牌，就相继推出猫系列和宏光MINI专注女性市场的车型。
其中，欧拉品牌宣布要成为全球最爱女人的汽车品牌。不论是新的命名体系，还是产品颜色搭配上，欧拉都是从女性视角出发，收到了不错的市场反馈。
数据显示，2021年第一季度，欧拉黑猫的用户中有70%为都市女性。好猫的已购车主中，一线城市中有75%为女性，二线城市中有62%为女性。
同样是女性消费者的心头好，此前也有不少经典车型占据了她们心扉。宝马MINI就是其中最典型的一个，凭借复古呆萌的外观设计，让消费者瞬间沦陷。有着同样设计的欧拉好猫，又是怎样打动女性芳心呢？今天我们就来聊一聊这两款车，来选一选哪辆车才是你心中的爱宠？
外观设计本就是一件见仁见智的事，但MINI却很难得统一了大部分人的审美，并在过去几十年间成为广大女性消费者购车时考虑的首选项。
宝马MINI 2022款 1.5T COOPER 经典派这款车整体是小巧可爱的风格，圆乎乎的大眼睛搭配经典大嘴设计的前脸，让人一眼就认出它的身份。不过新款的“大嘴”进化成了一圈“黑线”，看起来更加简洁运动。车身侧面多采用硬朗笔直的线条，在呆萌的风格中注入了更多肌肉感的味道。搭配较大尺寸的运动轮毂，操控性进一步提升。
宝马MINI采用17英寸的双10辐运动轮毂。轮胎采用固特异 F1 205/45 R17轮胎。该轮胎通过粘性树脂的黏着性，提升抓地性能。在制动时加大接地面积，缩短制动距离。轻量化以及强韧的结构设计，改善了操控性、过弯表现、胎面耐磨性以及燃油经济性。
她的车内就要硬朗许多。采用全液晶仪表盘，搭配中控大屏的布局，多按键设计加上手刹拉杆，机械感十足。从这些细节也能看出，虽然MINI外表乖巧，但内里依然拥有躁动不安的灵魂。车内采用中控超大屏幕和全液晶数字仪表盘，配有胎压监测、续航、加速度仪表显示、多媒体等功能，宝马MINI中控内置倒车雷达、CARPLAY、CARLIFE系统等功能，并可选装倒车影像、无钥匙进入、GPS定位系统、哈曼卡顿音响等。
在车身尺寸上分别是3832mm×1727mm×1453mm，轴距2495mm。二门四座的设计让空间表现稍显局促，进入后排前需要先调整副驾座椅，且后排空间也略显局促了一些。
后备箱方面MINI不太规整，空间表现尚可。可以放置2-3个中小型行李箱，且均支持后排放倒，带来更大的储物空间。并且补胎工具、补胎剂、医疗包依然可以放下。
作为一台小钢炮，它驾驶起来让你感受到的则是属于燃油车的操控快感。搭载的1.5T涡轮增压发动机，输出100千瓦的最大功率和220牛·米的最大扭矩，起步时平顺，加速阶段动力响应迅速，继续加速，加速依然线性，没有拖拽感。
行驶在中高速路面时，深踩油门，加速依然迅猛，但在涡轮介入时，稍微会有顿挫感，从30km/h可在很短时间达到100km/h，在100km/h继续加速，动力响应积极。高速超车也相当迅速，没有任何拖泥带水的感觉。MINI底盘调教相对的运动。在上10-20度角的斜坡时，动力响应依然迅猛，通过性十分好，不会出现任何的拖拽感。连续过弯时，方向盘指向性很好，没有出现转向不足的感觉。
那么关于宝马MINI就先说到这里，接下来我们聊一聊欧拉好猫2021款 500km 长续航 波塞冬版。
相比MINI偶尔出现的刚性元素，好猫整车大多采用了圆润饱满的车身线条，整体造型酷似保时捷青蛙脸的设计风格，呆萌的大灯同样是亮点，取消进气格栅的封闭式前脸，彰显新能源身份。尾部设计中，好猫更加圆润，尾灯则内嵌在后挡风玻璃中，拥有迎宾流水功能，点亮后带来不错的视觉效果。MINI采用的则是椭圆形尾灯组，辨识度也很高。
轮毂采用18英寸5辐铝合金轮毂，轮胎采用佳通comfort 225的215/50 R18轮胎。该轮胎针对新能源汽车特意开发，具有强抓地力、低滚阻、并具有更强的承载性。高分散性白炭黑及高抗湿滑性功能性树脂材料胎面，低滚阻更环保。
内饰中采用的棕色和米色撞色设计十分清新，双幅方向盘搭配环抱式座舱设计，配合大面积麂皮材质包裹，提升整体内饰质感。贯穿式一体出风口、复古按键、镀铬小部件等细节，又在细节中凸显复古高雅。7英寸加10.25英寸的双联屏，则增添了整车的科技氛围。
欧拉好猫采用全液晶数字仪表盘并配有胎压监测、续航、加速度仪表显示、多媒体等功能，而且作为新能源车型，并内置动力回收、电池耗电量等新能源专属配置。值得一提的是，好猫配有ACC自适应巡航、车道保持系统等智能辅助系统。
采用中控超大屏幕的同时，中控内置360度环绕影像、GPS+北斗高精度定位系统、全场景记忆泊车、AI自动泊车、AI点对点融合泊车、记录3分钟的智慧轨迹智能倒车系统、ORA-Fragrance™座舱智能清洁系统、ORA- CatSight™猫力远程互联DVR、OTA在线升级等功能，提升乘客的娱乐享受和驾驶员驾车的安全性。智能座驾方面欧拉好猫做得比较科技化，在用车智能化体验方面做得更贴心。尤其在自动泊车，寻迹倒车、360度环绕影像等方面，更是解决了新驾驶员的烦恼。
车身尺寸为4235mm×1825mm×1596mm，轴距则是2650mm。较短的前后悬设计让整车有了比较充裕的车内空间，四门五座设计下，长途自驾是非常舒服的。
好猫在后备箱方面不太规整，空间表现尚可。可以放置2-3个中小型行李箱，且均支持后排放倒，带来更大的储物空间。后备箱盖板下部好猫配有三角架、充电线和未放物品的储物盒。这些储物盒可放补胎工具、补胎剂、医疗包等不经常用的物品，以备不时之需。
实际驾驶起来，定位纯电车的好猫，开起来更容易上手，起步阶段平顺，动力响应迅速。持续加速时依然很线性，没有任何拖拽感，在低速运行时动能回收很高，搭载的永磁同步电机，最大功率105KW，峰值扭矩210N·m。在高速路面时，深踩电门，加速迅猛，从30km/h可在短时间达到100km/h，但在100km/h继续加速，动力响应会显不足。高速超车表现不错，没有任何拖泥带水感觉。但高速深踩电门超车时耗电相对轻踩电门会快些。建议开电动汽车时不要急加速和急减速。
而且好猫的方向盘握感轻盈，指向性没有虚位，就是对于女性来说尺寸略微大了一点。因为取消了发动机，整车行驶过程中的静谧性也有了很好的控制，启动和行驶中都没有杂音。底盘调校也是舒适取向，路面的颠簸都能很好过滤掉。续航方面，它的顶配版本来到了501km，足以让你远离里程焦虑。如果要去充电，快充12分钟就能行驶100km，30-80%快充仅需半小时，还是很快捷的。
虽然两者都是小巧可爱的风格，相比于MINI的厚重沉稳的“燃油”驾驶体验，“好猫”的驾驶表现更显轻盈顺畅，这也是作为新能源汽车的优势之一。
不过呢，最近欧拉好猫车机系统芯片与宣传不符事件沸沸扬扬，在经历了车主维权、央视财经报道、总经理致歉之后，欧拉汽车官方再度发布最新声明，对提车以及下定的欧拉好猫车主给予除了享受价值7200元的权益包外，还享受整车终身质保、首任车主10000元充电权益。对于厂商这么诚恳的道歉，我觉得在日后也不会给车主带来什么糟糕的用车体验。
总结：在价格方面，宝马MINI 2022款 1.5T COOPER 经典派售价22.98万元，延续了宝马运动的血统，更加追求操控的乐趣和享受高端、时尚的年轻女性消费者。欧拉好猫 2021款 500km 长续航 波塞冬版综合补贴后售价为14.39万元，这款车具有领先的智能科技优势，拥有智能化的驾驶体验。欧拉好猫更适合对品质、性价比要求较高、追求时尚智能化的年轻女性消费者。