安全、有趣、无焦虑，领克01EM-P试驾体验
在新能源成为主流选择的当下，安全品质无保障、续航里程焦虑、驾驶乐趣缺失、馈电体验差等核心痛点也不断给用户带来焦虑。而新能源版的领克01 EM-P在能效比、智趣比、电安全、趣户外方面全方位进阶，为用户带来了安全、有趣、无焦虑的“绿牌消费升级”体验。
外观方面，领克01 EM-P整体延续现款燃油版车型设计，细节有所调整。前脸标志性做了黑化处理的修长蜂窝式前格栅，显得更加运动。
两侧分体式的外凸设计，搭配上32单元独立可控矩阵式LED光源，夜间行车安全也有保证。
领克家族标志性的 " 猫爪式 " 日间行车灯，点亮后辨识度依然高。
下包围贯穿式黑化下格栅，带来很好的运动范。同时可为汽车底部的电池组起到降温和冷却的作用。
车身侧面，晨曦版独创黑白对撞内饰设计，通过有颜有料的科技时尚姿态，展示活力自信、潮流豪华特质。宽大的轮眉，搭配超大尺寸轮毂，带来很好地通过能力。
左前翼子板加入慢充电接口，彰显新能源的特殊身份。
19英寸双5辐涡轮旋翼轮毂，并加入镀铬饰条装饰，富有运动和高级并存的设计。配备的马牌 UC6 245/50 R19轮胎，让整车操控性能更加出色，同时通过非铺装路面带来更好的舒适享受。
尾部，延续现款车型的设计。多线条的尾部设计，看上去更加立体。
尾灯采用贯穿造型的点阵式LED尾灯组，同时在中央的“LYNK&CO”车标也可以点亮，点亮后辨识度高。
悬浮式车顶，以及底部镀铬装饰超大的扩散器包裹两侧的超大排气孔，显示出这款车具有不错的战斗力。
进入车内，黑色内饰，凸显年轻运动的效果。中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏，搭配7.4英寸全彩W-HUD的设计布局。
12.8英寸中央触控屏，搭载旗舰级骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统，以及全新智能AI语音助手，操作便捷流畅，大幅提升座舱趣味性和便利性。同时搭载以太网&FlexRay升级速率更快，用智能定义混动体验上限。此外，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域OTA升级，让混动驾控体验常用常新。
全新智能AI语言交互可以用于导航、听歌、查询天气、机票信息等软件服务，也可以用来调节空调、开关车窗等硬件。
中央扶手从前向后，依次设有无线充电面板、方形排挡杆、驾驶控制按键，以及两个不带格挡的杯架。
中央扶手箱空间尚可，内部配有USB充电接口、Type-c充电接口和12v电源接口，储物空间表现尚可。
前排已经调整为我的坐姿，领克01 EM-P轴距2734毫米，作为1.76米的我，后排能得到3拳的腿部空间，2指的头部空间。同时后排中央地台不算太高，适合三人乘坐。
后排前部配有空调出风口，以及1个Type-c充电接口和1个USB充电接口。后排中央扶手设有2个不带格挡的杯架。
后备箱十分规整，空间也很大，放4个20英寸的行李箱是没有任何问题的。
后排座椅放倒后，能得到1.9米的长度，且后排座椅几乎与后备箱平行，放张单人床足可以，适合时下流行的露营等。
后备箱盖板下部配有三脚架、补胎剂、充电线，以及超大的储物盒，可以放医疗包等不经常用的物品，以备不时之需。
开起来试试，简单介绍下领克01 EM-P的动力参数，采用领克智能电混技术LYNK E-MOTIVE，搭载DHE15 1.5TD混动专用发动机，综合最大功率245Ps，峰值扭矩545N·m，传动系统匹配3挡DHT Pro变速器，零百加速为7.8秒，WLTC综合续航里程1031km，百公里油耗仅需4.88L。
领克01 EM-P配有纯电、智能运动三种驾驶模式。调整为智能模式（混动模式）时，轻踩油门起步阶段（低速0-40km/h）驱动主要以电为主加速沉稳，动力响应平顺，接近纯电的驾控体验。中段加速（中速40-80km/h）通过识别油门大小，进行油电混合驱动，加速依然流畅。时速超过100km/h时，深踩油门，动力会源源不断地输出，继续加速动力响应依然很猛，高速超车十分的迅速。
而调整为运动模式，方向盘变重，深踩油门，动力相应迅猛，同时会伴有强烈的推背感觉，部分乘客会在中段加速时出现眩晕的感觉。同时领克01 EM-P还自带通常运动车才有的弹射起步性能Buff，能够让起步加速表现额外提升0.5秒，尽情释放速度与激情。
领克01 EM-P配有前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的加持，在通过连续过弯以及突然转向时，没有出现任何转向不足的感觉，始终保持稳定的车身姿态。
底盘调教相对舒适，在坑洼以及减速带路面行驶，滤震非常干脆，几乎没有多余的跳动，整体表现依然稳入人心！
智能驾驶辅助系统方面，全系搭载博世ESP9.3高动态版，内置APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助等集成27项Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，以全场景融合驾驶辅助方案，让新手也能秒变老司机。值得一提的是，领克01 EM-F还具备车内生命体遗留检测功能，及时提醒车主车内遗留成员或宠物信息。
利用慢充充电桩从0%-100%需要3小时，没有出现任何断触的时候，充电效率不错。
油耗方面，从天津鑫现汽车贸易有限公司-北京中鑫之宝领克中心，全程行驶134km。期间行驶在北京、天津城市的拥堵路面、快速路面、高速路面、封闭路段、最高时速158.2km/h（在封闭路段测试汽车性能），平均时速39.6km/h。全时段全部开启空调、音乐等，综合油耗4.9L/100km。
综述，领克品牌旗下的产品一直有着时尚、年轻的定位，领克01 EM-P是一款全方位进化的智能插电混动SUV，在性能、节能、智能和安全方面具有无可比拟的优势。而在外观，空间，动力以及配置等方面，做作了提升。尤其是加入电动机后，油耗降低到百公里不足6L，极大程度的降低用车成本。你们觉得如何呢？不妨去领克4S店一试。