2023年年底，宝马集团董事长齐普策在接受海外媒体采访时表示，宝马集团的目标是明年交付超过50万辆电动汽车。“我们希望明年首次交付超过50万辆电动汽车，这将再次实现两位数的大幅增长。”立下如此雄心壮志，宝马的底气究竟在哪里？对宝马的电动化核心——BMW i纯电动车而言，增长势头、新车上市和技术优势，都是重要驱动因素。
BMW i的势头让人乐观
离不开在中国市场的翻番式增长
2023年以来，全球市场对宝马纯电动车型的需求尤其强劲。去年1月至9月期间，宝马共向全球客户交付了217,138辆纯电动汽车。而正如宝马集团董事长齐普策在去年电话会议季度声明上所表示的一样，宝马纯电动汽车在中国销量表现尤为突出，“前九个月，我们在中国的销量比往年同期增长了两倍多（达69,603辆，同比增长232%）。”
这意味着在2023年1—9月，宝马纯电动车型在中国市场的销量已占其全球总销量的32%以上：中国在继续保持宝马全球最大单一市场地位的同时，更是宝马纯电动车型在全球范围内最重要的市场。在如此举足轻重的市场中，纯电动车型还这么受欢迎追捧，销量表现节节攀升，因而很容易理解的是：BMW i要想卖得好、实现预期中的大幅增长，就要像宝马的燃油车一样在中国市场取得成功；如今非但没有遇冷，还突飞猛进地在中国市场实现翻番式增长，以至于在一年中的大部分时间里几乎占了全球销量的三分之一。有这样的增长势头，宝马对2024年的BMW i发展预期还能不乐观吗？
值得注意的是，今年1—9月，纯电动宝马i3国内销量达35,693辆，占了BMW i销量的半壁江山，成为助力宝马纯电动车销量领跑豪华品牌的头号功臣。同时，到了第三季度结束，宝马纯电动汽车已占其车型总销量的15.1% ，2023年的年度目标已经阶段性达成。但宝马是不会满足于已经取得的成就的，新鲜血液的加入，将让BMW i在2024年继续狂飙。
今年销量大幅增长靠什么驱动？
BMW i的新鲜血液不止i5，还有…
昨日，全新宝马5系(配置|询价)长轴距版（G68）已在可灵活投产纯电车型的宝马沈阳生产基地大东工厂下线，新车将于2024年1月底上市。首次推出并国产的创新纯电动宝马i5（G68 BEV）也同步进入生产，在BMW iFACTORY总体生产战略下，这完美地契合了“精益、绿色、数字化”的未来生产方式。
5系首次推出的纯电动M Performance性能车型i5 M60已在宝马集团德国丁格芬工厂投产，今年也将引入国内售卖，这是5系M Performance性能车型首次进入国内。海外版本中，i5 M60为双电机四驱车型，最大功率442kW（601匹马力），峰值扭矩795N·m，零百加速时间3.8s，最大续航516km（WLTP工况）。
早在去年10月初，宝马就表示收到了客户对全新宝马5系，尤其是创新纯电动宝马i5的非常积极的反馈。时任宝马集团负责客户、品牌及销售的董事诺达（该职位已由前宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐接任）表示：“随着i5的全新推出，我们将在市场上推出另一款有吸引力的纯电动汽车，这将进一步加速电动汽车的发展。新订单已经反映出我们的客户对这款新车型的高度热情。”
随着宝马i5的推出，宝马将在其所有核心细分市场中提供纯电动产品的选择。全新宝马5系长轴距车型无疑是5系史上最强的“六边形战士”，为中国客户带来前所未有的定制化体验，其中的长轴距版纯电动i5更将是国内BMW i消费者在细分市场的又一不二之选。纯电动中大型豪华轿车的国内市场生存空间究竟几何？相信i5将重塑新势力未能突破的天花板，重新定义这一级别的豪华电车市场。届时，无论在海外市场还是国内市场，纯电动宝马i5都将成为助力BMW i在2024年实现销量大幅增长的重要驱动车型。
另外，去年10月，宝马X2家族首次推出创新纯电动iX2（U10 BEV），该车型已在雷根斯堡工厂正式下线投产，今年3月起将全球陆续上市。但在全新一代燃油版X2国内发布时，iX2并未在中国被提及。
同样是在紧凑型纯电动SUV领域，创新纯电动宝马iX1还将在今年推出一款入门车型：iX1 eDrive25L（售价29.99万元，提供X设计套装和M运动套装），新车预计2024年5月起投产。从命名方式就知道将搭配前驱单电机，但更多具体细节还未公布。
相信更精致的面貌、加倍豪华的配置享受和iD9引领的数字化升级，也将使该两款车型成为BMW i在今年的走量好手。
纯粹驾驶乐趣带来的技术优势
宝马电车的驾乘品质让人心动
宝马在燃油车领域享有盛名，为何推出的纯电动车型也有不俗的表现，同样能在电动车领域同样获得消费者欢心和认可？或者换句话说，怎样才能让消费者愿意在宝马的油车和电车之间选择后者呢？
宝马集团负责研发的董事韦博凡日前接受采访的一番话颇具参考价值：“电机非常精确，比内燃机平稳得多，涡轮增压技术下的内燃机仍然难免反应迟滞，而电机的调节则极其精细。我们成功地将其与底盘系统结合起来，将纯电动汽车的驾驶体验提升到一个新的水平。”
这很大程度上归功于宝马电动车配备的不采用稀土材料的励磁同步电机，拥有高功率输出持续时间长，性能衰退少等优点，所以每当需要动力时，车辆给驾驶者的反应都非常迅速。而市面上大多使用的永磁电机在高速旋转时，可能会因高温退磁而影响动力输出。
绿色出行是不可逆的方向，而出色的驾乘品质才是带给消费者获得感的核心产品力。尤其在交通压力明显、出行路况复杂的大城市，一台足够平顺的、续航不虚标的宝马纯电动车，就是带来舒适日常通勤体验的最佳伙伴。宝马的品牌形象早已深入人心，重要的是在时代潮流下满足消费者日益多元化的需求。现在看来，宝马在燃油车时代的成功，也将在电动时代延续——追求纯粹驾驶乐趣所铸造的技术优势，将在全球增长势头和新车上市的东风下，带领BMW i在2024年再创佳绩。
写在最后：
发展到现在，宝马已经不只是豪华车品牌，更是电动车品牌，选择宝马电车意味着选择豪华电车。随着销量的不断攀升、新产品的不断推出以及用户口碑的不断积累，人们也像选购燃油车一样选购宝马新能源车。2024年到了，你会选择购买一台宝马纯电动车，成为其目标中的又50万台宝马电车的车主的一份子吗？
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