《河津市新农村门楼集锦》拍摄纪实
《河津市新农村门楼集锦》拍摄纪实
根据市委市政府的安排，河津市三晋文化研究会组织专人，历时四个多月，拍摄了《河津市新农村门楼集锦》，受委托作者参加了拍摄工作。此画册已下发各个乡镇（办）。深受广大读者欢迎。
全市共125个行政村，收集112张门楼图片。2021年6月3日开始拍摄，第一张照片是清涧三村的门楼；杀青时间是2021年10月27日。最后一张照片是黄村的门楼。实际上，拍黄村门楼这张照片时，画册排版基本结束。作者外拍路过时，看见这个门楼的工程只剩了部分修饰。随机拍了，纳入画册。
门楼拍摄，属于建筑摄影。就拍摄技术而言，由于照片是用于制作画册，所以，从前期到后期，都必须做到每一个环节务必严格要求。曝光控制上，一定要确保高光和低光的暗部细节。光圈上大多采用小光圈大景深拍摄。镜头使用上，由于大多使用了超广角镜头，因此景物畸变较大。后期处理上，除严格把握好影调和色调之外，镜头矫正尤为重要。拍摄艺术上，依照一大一小两相等构图法则。权衡画面的整体和局部。重主题轻主体，重内容轻形式，做到主体和主题的辩证统一。
拍摄期间巧逢天气炎热季节。完成下化乡的拍摄任务，是我第一次上山的。部署拍摄工作时，三晋文化研究会袁会长，特意给我安排了一名助理，除了负责路途和拍摄过程中的安全外，再就是帮我携带器材。
出发时我带上提前准备好的香蕉，苹果，小番茄，麻花和矿泉水。
下院村门楼拍完后，我们不知道走哪条路，才能通往其它村庄。大队门口欲打听一下，四周观望，却见不到人。此时，北边来了一辆出租车，问师傅能不能通往上岭村时，他说能。还没有等我细细追问，便扬长而去。心里还在嘀咕时，迎面来了一位骑摩托车的师傅。我问这条路小车能不能通往上岭村，他告诉我可以。
我们驾车向北走去。水泥路，弯弯曲曲，平平展展。越走越窄，越走越陡。我挂一档低速前行。路很窄，窄的只能通过一辆车。不仅只是下坡，而且是连转弯带下坡，而却很陡，屁股不抬起来还看不见路呢。有两个拐弯处，特别的急，不打两把方向盘是转不过弯的。我有些害怕了，万一迎面来了一辆车这可该咋办？我们走错了路了。这种路况，倒车是不可能的。此时已经是没有了退路了。我心里有些发怵。我的助理，是一名杜姓的老司机。早先开拖拉机，后来给国企开车，大车、小车、大客车、运输车都开过，而却经常走山路。他说，‘没事的’。我问；“对面来车咋办？”他说：“不是咱倒，就是他倒啊。一直倒到一个可以会车的地方，停下来。让另一台车通行啊。”听了这话我心里虽仍忐忑，但稍有了淡定。我问：“你遇到过这种情况？”“经常上山，这种情况见多了。”他反问道：“不然，你说咋办？没有办法。”
就这样一路战战兢兢的开到了山下。幸运的是，没有出现迎面来车的情况。我的心终于放下来了。把车停放好后，我们下了车，伸了伸懒腰，喝了点水，吃了一点东西，稳定了一下心情。又驾车前行。一路口处，不知道往右走，还是往左走了。见有几个人干活，前去一打听，才知不是当地人。继续前行，不远处看见有户人家。篱笆院子外，“有人吗？有人吗？”我不断地呼叫着。没有人应声。我边呼叫边往院子里走去。此时，整个山谷里十分宁静，只有我的呼叫声，“响彻”了整个山川。瞬间，我毛骨悚然。我的助理也到了院子里了。他说：“窑洞里有人。”是一位七十岁左右大娘。好像她的耳朵有些背。我无论怎么说，她有些听不懂。她无论怎么说，我也有些听不懂。只能到此为止。走出院子，我俩异口同声：“这山谷里，荒无人烟，要是一个人来，真能把人吓死。”问路，问谁去，就没有人啊。于是，我想起了领导。我要感谢领导给我安排了一个助理。有了助理陪着我，就有了安全，心里踏实。
走吧，车到山前必有路嘛。下了坡的路，不再是水泥路了。道路坑坑洼洼，曲曲弯弯，高低不平，路上散落着大大小小的石块，不时出现被雨后积水冲刷而来的深浅宽窄不同的沟曹。我俩都不说话，只听到车窗外轮胎碾压小石子“哗哗哗”的声，以及偶尔出现的轮胎与大石块撞击的“哐！哐！”声。车辆在颠簸中缓缓穿行，我凝视着前方，小心地开着车，向前行驶着。就这样凭着感觉，走出了山谷，来到了上岭村。顺利地踏上了拍摄行程。
到了上岭村，已经是大中午了。上岭村北门楼是坐南朝北，是大逆光。门楼高。门前是下坡，门前的道路，是东高西低。现场条件很不理想。对此，我在后备箱取出备用的凳子，定好机位后，却发现太阳光直射进了镜头，光晕严重，不能拍摄。于是，助理拿来了雨伞打在镜头前方，遮挡住太阳，我摁下了快门。先后四次上山，完成了下化乡的拍摄任务。
拍摄过程，因交通影响、天气影响、光线影响以及拍摄现场施工、集市、车辆、物料堆放等影响，加上拍摄前，不知道门楼的朝向，到现场才发现是大逆光，不能拍摄，只好远去别的村庄。等等因素的影响，使拍摄工作不能顺利进行。
拍清涧三村的门楼时，是画册拍摄的第一张照片。10时许的门楼脚下，卖菜的、修鞋的、卖衣服的、卖水果的，炸麻花的、琳琅满目，熙熙攘攘，车水马龙。杂乱无章，不能拍摄。一直等到快要一点钟时，人们陆续离开之后，完成了拍摄。
9月7日一大早，我前往庄头村拍摄。这个门楼是坐东朝西的，此时，太阳升起不是很高，门楼亮度不是很好，又是大逆光。我试拍了两张，图片模糊，色彩暗淡，即使很好的后期也不能出片。我坚守岗位，守株待兔。等了近两个小时，到太阳升起得较高，满足了拍摄条件时，才进行了拍摄。
快到西坡村的门楼前时，看见不远处迎面来了一辆小轿车，我赶紧把车停在路边准备拍照，说时迟那时快，瞬间，轿车闪过。没有拍成。门楼画册图片是属于公益类宣传性质的，门楼里有点缀的人或物作为配体，可营造人文环境，增加乡村氛围。如果是商业类广告性质的，就不一定了。门楼是静止的，图片是平面的，为了让图片活起来，摄影师总是在拍静态的图片时，想着法儿的在画面里，能够有个动态的东西出现，这样一来，一静一动，动静结合，相互对应。画面有了纵深感，图片也有了立体感。这一会功夫，虽然有好几个过往的车辆，有三轮车，微型小轿车，摩托车等，但这些都不能体现新农村的特征。于是，就继续等，希望有一个大气一点的轿车过来。事情往往就是如此，当你需要车的时候，硬是没有。当你不需要车的时候，一会儿来一辆，有的不等你打招呼，停在你面前，还要问一声，有事儿吗？用车吗？
此时，我想起了给北午芹门楼拍照的那天，门楼前过往的车辆真多。有小轿车，三轮车，摩托车，人骑自行车。大货车等，来来往往，川流不息。太多的车，也不能拍。道路上，被过往车流卷起的灰尘，四处飞扬。我和助理躲在路旁，等待着灰尘落地。为了安全助理在我身后观察着背后是否有车辆过往。我站在道路的中央，调好光圈，选好机位，等待时机。远处，来了一辆大货车。车辆离的太远了，起不到点缀的效果，不能拍。车辆离的太近了抢镜头，淡化主题，也不能拍。当车辆走到我们预定位置的时候，我摁下了快门。
西坡村门楼下，仍就没有车辆过来。已经是十二点多了，肚子有点饿了。即使马上回家，还要近一个小时的路程。不等了，对着门楼，我拍了两张，决定回家。几十米后，我停了下来。心想，大老远来一趟挺不容易的，就这么回去吗？蓝天白云下，两边绿色的树林陪衬着壮观的红色的门楼。多么漂亮啊！门楼里面能有个小车那该多好啊！为了便于观察远处车辆情况，我把车横在马路上。不一会儿，老远来了一辆车，我连忙停好车，拿起相机，下了车选好机位，准备拍摄。随着车辆的临近，镜头里是一辆小货车。不是小轿车。纠结了，拍，还是不拍，等，还是不等。心想，这次不管是什么车都要拍些来了。车辆从身边驶过时，原来是一辆运送纯净水的小货车。这下，没有了希望了。就这样吧，我很不情愿地离开了。
整个拍摄中，种种原因，往返了3-4趟甚至5-6趟，才能完成拍摄。就这样几个月的艰难奔波，完成了工作任务。
翻阅画册后，细心的读者，会产生一些疑问。和画册图片对比，发现是我们村的门楼，却又不像是我们村的门楼啊。门楼上的字是我们村的，门楼整体看也是我们村的，可是，门楼周围的一些小的建筑，广告语、限高限宽防护栏、电线、电线杆、疫情期间搭建的铁皮房等等等等，咋不见了呢？原来，是后期处理时，作者把影响主体的其他部分，能删去得统统删除了。可以说，在后期处理这些照片的时候，每一张照片，都有这样那样的问题。工作量都很大，难度也很大。除此，就是镜头畸变（焦平面的问题）的矫正。后期处理虽然力度很大，但不能影响主体效果。做到只锦上添花，不画蛇添足。比如：隆兴门楼，从西面拍，门楼颜色淡然而却破旧。从东面拍整体看都不错，可是，上面的“隆兴”二字，已经破损。于是，两面都拍了，后期时把好的“隆兴”二字，粘贴过来。忠信村门楼，门前有好多限高、限宽铁杆，后期时全部去掉了。小张村北门楼前和邵庄村门楼前，长时间停放多辆大货车，一停放就是好几辆，最多时竟有6辆。车上没有联系方式，即使有联系方式，几台车的主人都在家里吗？即使有一台车主联系不上，也没有办法拍摄。因此，先后跑了5-6次，才完成了拍摄任务。新赵村，门楼前疫情期间放着的铁皮房，遮挡了几乎半个门楼，加上门楼前天然气施工，第6次到现场后，才能够拍摄。后期时，把铁皮房给P掉了。门楼大多在繁华地带，影响图片效果的因素不仅太多，而却，情况复杂而严重。类似的情况出现的很多。
《河津市新农村门楼集锦》是一个壮举，是一个工程，是一个里程碑。通过新农村这个大门，使人们认识河津，了解河津，热爱河津，助推河津。让河津迈向新世纪，赶超新时代，文化更辉煌，成就更卓越。