分享锐界L油耗用车感受
这次的安臣聊，说说我朋友钺钺，一名90后，她第一次很
认真的记录自己换车的文章。首先说下，换车是家里的大众迈腾确实满足不了一家6口的用车需求，9年的老车，问题也就多了，也很正常，但烧机油这个确实有点接受不了。所以换车多日程就提前了。换车肯定是要suv，而且是合资品牌，最起码大品牌值得信赖。也就是今年3月份，无意间在抖音上刷到了全新锐界L这款车，说实话第一眼看上去感觉不像现在福特车的设计，更加像欧美的设计风格。于是，和当地店联系了下，试驾车也是刚到店。我趁着周末去看了看车，因为自己工作原因，由于是国企所以平日请假比较麻烦，所以周末下午刚好有时间，和朋友一起去试驾和了解了下这款福特锐界L.提前说明，女性也有非常喜欢车的，平时我都很喜欢看车媒体“肉肉”“小乔”“美丽姐”等等媒体人分享车的视频。
最后还是选择了燃油版的锐界L ，为啥呢？
在我的主观里，纯油版车型发展了100多年，而纯电才不到10年，混动也是几年时间，还是喜欢技术成熟一些的车型。个人观点，请勿喷啊。
当时这个款车指导价27.98万，价格在同级别车型里，我觉得挺香的，一分价钱一分货。当初也考虑了两驱版本，老公说也不差那几万，直接上四驱.
前脸设计还是比较耐看的，搭配着LED日行灯，点状式的进气隔栅，完美至极。
大灯设计也比较科技感，一体式造型，非常有科技感。
而且大灯内还有FORD LED标识，细节满满，完全颠覆了我之前对福特车的粗旷感。
带有360度全景影像，对于女司机的我来说，在人群或狭小的胡同会看，一般还是不用看的。
大灯下方的黑色装饰件，有点像跑车的扰流板设计。
车的侧面，悬浮的车顶设计和福特的老大哥“探险者”类似，而且车的腰线和窗线都非常平缓，看起来就很厚实，对喽，这个车长5米哦，也是个中大型suv。5000*1961*1773mm，轴距更是达到了2950mm。要知道，汉兰达的长度也才4米9左右，锐界L这5米的车长，可以说出席任何场面，一律拉足排面。颜色是老公选的，双拼色的车顶，非常豪华。
锐界L的门把手设计，采用可伸缩的隐藏式门把手设计。比起现在很多电车都流行的这样设计，我朋友第一次见到我的车，都觉得挺高级的。
之前销售给介绍的时候，说在车辆锁定或超过一定时速的情况下，门把手会自动缩回，降低风阻。就好比变形金刚一样，在你不知觉的情况下变形，太帅了吧！
轮胎胎壁上一个很明显的“蝎子”图案。255/55的20英寸倍耐力天蝎胎，不错的配置。良心！！
熏黑的后视镜设计，双色搭配，我觉得工艺做的比很多车都好，最起码用心做车了。我既然选择了锐界L ，很多点打动了我。
锐界L的尾部，贯穿式尾灯，也是我喜欢的一点，看起来就不简单。尤其是隐藏在中部的EDGE字母，让锐界L看起来颇有科技时尚感。
4WD四驱七座车型，智能机械真四驱， 我们一家节假日也喜欢自驾游，去山上的时候，底盘高和四驱是真的管用，当看到别人的车上不去的时候，自己的车要是上去，那种自豪感，你品，细细的品！！
尾灯的设计，和前脸大灯设计造型如出一辙（大灯是LED日行灯夹杂着远近光灯以及转向灯，尾灯是红色是行车灯夹杂着转向灯以及倒车灯）让你琢磨不透，好像没有一样，但实际上是有的，非常高级。
既然咱这是锐界L，在C柱上自然也少不了L的标识。反正整个车的L造型很多，说明福特的设计师太用心了。想想10年以前的车，那会有这样的设计啊，时光流逝，现在科技太发达了。
内饰真的高大上
空调的出风口上的拨片设计，是金黄色设计，质感上去了，豪华自然就上去了。
三幅式多功能方向盘，握感非常舒服，感觉不像是开大suv的感觉。
12.3英寸液晶仪表+27英寸巨幅宽屏，瞬间将锐界L内饰的科技感和娱乐感拉满。
27英寸的巨幅屏，也是我喜欢的一点，和家里的大电视一样，而且还搭载了SYNC + 2.0智行互联系统，70+种语义语音交互，识别率高达98%，甚至它还有福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA。这都是看网上介绍的，自己也不懂，反正是黑科技，厉害福特。
锐界L除了360度全景影像外，还带有自动泊车功能。不过，一般是不会用这个功能的，因为我是老司机，哈哈！！
与E-混动版的电子无极变速箱（E-CVT）不同的是，燃油版的是8AT变速箱。
大天窗，超级喜欢，反正有的锐界L都有，
嘻嘻！！最起码视野和采光比较好，比起原来的车，小天窗，有和没有没区别
重头戏来了，也是我毫不犹豫选择它的理由之一，布局采用2+2+3的座椅，重点主要放在中间的这个“2”上，配备双零重力悬浮式头等舱座椅，带腿托、座椅加热、通风、无线充电，你说要啥m p v?简直就是全家出游的神器啊，有时，不用多说，坐过第二排后，真的不想开车了。这是我老公真实的感受。
家里老人也是最喜欢的第二排，锐界L精心打造二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，还可一键切换近零重力模式，靠背角度向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°，带来如悬浮云端般舒适惬意。二排最大腿部空间达1190mm，还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等，妥妥的头等舱体验。同时，第二排座椅中央通道最窄距离达200mm，扶手翻折后，轻松出入第三排。
带有EDGE标识的“外星人”头枕，上次做北京飞广州的大飞机a380还是3年前，航空头枕第一次用，真的太舒服了，睡觉，没想到锐界L上都有了，也是我打动我买它的原因之一，反正是各种惊喜，越用越喜欢。同时，第二排座椅中央通道最窄距离达200mm，扶手翻折后，轻松出入第三排。
我平时喜欢听歌，这个b&o音响，音质非常好，中低音非常清脆，大爱！！
当初买车时，销售介绍的是锐界L混动版标配福特全新大马力超强E-混动系统，可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航，且无需充电，满足无私人充电桩用户无焦虑的高品质出行需求。
但对于我全家都喜欢燃油版车型，因为锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，还不挑食可加92号汽油，强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。这就是我们选择纯油版的锐界L 的原因，希望可以帮助各位近期要买车的朋友，一定要去试驾，理性消费啊。但对于我全家都喜欢燃油版车型，因为锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，还不挑食可加92号汽油，强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。这就是我们选择纯油版的锐界L 的原因，希望可以帮助各位近期要买车的朋友，一定要去试驾，理性消费啊。
最后还是了解到锐界L还配备了L2+ Co-Polit 360智行驾驶辅助系统，多达20项主动驾驶辅助功能，让女司机的我来说，以后在高速上驾驶这件事变得轻松愉悦。
其实根据自己预算，锐界L，22.98万元起售，这个价位可以获得一辆燃油版的全新一代锐界L。万丈高楼平地起，选车还得靠自己，去试过才会知道到底合适自己吗。机械真四驱+头等舱座椅+L2级智能驾驶辅助，真的比商务车好太多了，配合着驾驶辅助，内饰科技感，期待说走就走的旅行（只能节假日）最后说说油耗，每个人的驾驶习惯不同，油耗高低也不同，我平时加92号汽油，是我能接受的，目前行驶了2000多公里，综合油耗7.9L百公里。这油耗对于2.0T的SUV车型来说，我对油耗没啥感念，但比我上一款车要省很多。
最后，引用福特广告里的一句话：全家出游神器，就开锐界L.