实拍详解488Pista，除了劈死他，法拉利还用过哪些丧心病狂的怪名
在2018日内瓦车展上，全新法拉利488 Pista正式全球首发，我们也是首次近距离接触到这款史上最强V8发动机的法拉利。这款为赛道而生的V8超跑被命名为Pista“追踪”。这是法拉利V8系列车型中又一款全新车型，在性能上对458 Speciale等前辈们实现了全面的超越，其竞争对手将锁定保时捷 911 GT2 RS。
从新车的命名方式来看，法拉利488 Pista相当于488 GTB的高性能升级版本，类似于之前法拉利458和458 Speciale之间的关系。后缀“Pista”在意大利语中的含义为“赛道”，这意味着相比之前的488 GTB而言，法拉利488 Pista蕴含着对法拉利无数赛车荣誉历史的致敬。
全新法拉利488 Pista遵循极致的空气动力效率要求，拥有令人印象深刻的大尺寸贯穿式前唇和全新的空气动力学套件，造型更加夸张。法拉利经典的超跑线条充满了运动感和力量感，专属定制拉花贯穿了车身，具有很强的战斗气息，车身侧面则选用多幅式铝合金轮毂，车尾的扰流板和气流扩散器相比488 GTB也有了全新的设计调整。
内饰方面，全新法拉利488 Pista的驾驶舱非常简洁、运动，充满了雄性荷尔蒙，细节上采用了大量的红色元素来装饰，让人血脉贲张。此外，488 Pista拥有三幅多功能运动方向盘，中控部分则使用翻毛皮材质装饰，数字仪表盘也是配置中的亮点之一。
全新法拉利488 Pista使用了重新调教的双涡轮增压3.9升V8发动机，这款动力单元堪称法拉利历史上最强的V8发动机，其最大功率输出为720匹（530千瓦），峰值扭矩达到770牛·米。与488 GTB相比，最大功率提升了38千瓦，峰值扭矩则提高了10牛·米。此外，在车身减重方面，全新法拉利488 Pista的干重仅为1280公斤，而法拉利 488 GTB的干重则为1370公斤，减重效果达到90公斤。
性能方面，得益于更强的动力和卓越的轻量化工作，全新法拉利488 Pista 0-100公里/小时加速成绩现在仅需要2.85秒，相比法拉利 488 GTB提高了0.15秒， 0-200公里/小时加速成绩仅为7.6秒，极速超过340公里/小时。
其实，法拉利还为488 Pista使用了从GTE和F1赛事中收获的空气动力学设计技术，成功使其下压力增大了20%，其它调整措施包括采用了全新的甩尾角度控制系统、E-Diff 3、F1-Trac以及主动式悬挂等等车辆电子控制系统，此外还有一个“动态增强器”超跑制动系统。这台法拉利488 Pista的起售价预计将超过645000美元，由于选定客户限量供应的策略，即使是土豪再有钱也未必能够订上一台回家珍藏。
话说法拉利又双叒叕……给我们带来了一款让人看着屏幕都流口水的全新超跑，对于许多普通车友而言又多了一个需要记忆的专属名词，但是就算是那些汽车发烧友要想记住法拉利家数量繁多的顶级超跑，似乎也非常艰难。例如这次的法拉利488 Pista中非常诡异的“Pista”后缀，就让人有些摸不着头脑，意大利人对于命名这件事似乎太随意了一些，简直毫无章法，也无规律可循！
那到底法拉利历史上用过哪些很奇怪的名字来命名旗下的超跑们？我们简单地归纳了一下，也觉得真是如雪泥鸿爪，高深莫测！
以人名来命名系列
比如ENZO（创始人）、Dino（创始人儿子）、Scaglietti（设计师Sergio Scaglietti，612系列用过），还比如以著名好莱坞影星英格丽褒曼命名的法拉利375MM“Ingrid Bergman”，真是让人叹为观止。
法拉利ENZO
拉利375 MM SCAGLIETTI COUPÉ
法拉利Dino 246 GT
GTO、GTB、GTS、GTC系列
最为知名的GTO是该系列中最高端的车型，O代表“Omologata”，意思是“允许”，代表着可以在公路行驶的赛车，比如250GTO、288GTO、599GTO等；GTB原文为“Gran Turismo Berlinetta”，意思是高性能可长距离驾驶的轿跑车型，比如275GTB、488GTB等；GTS原文为“Gran Turismo Spider”，含义是GTB敞篷版；GTC中的“C”则表示“Competizione”和“Corsa”，含义为竞赛，通常都是赛道版，许多知名车型如360、F430等都有GTC赛道版。不过在GTC 4 LUSSO上面“C”又不是指赛道了，变成“Coupe”的意思，所以说按图索骥害死人，法拉利就是让你猜不着！
法拉利599 GTO
法拉利GTC 4 LUSSO
以气缸排量、缸数来命名
比如458系列（4.5L和V8发动机）、599系列（5990mL排量，配备V12发动机，将排量除以10以后得到的数值）、550（5.5L排量，12缸发动机）、488（单缸排量488cc）、512（5L 水平对置12缸发动机）等等，还比如F12代表12缸发动机等。
法拉利458 Italia
法拉利488 GTB
用地名来命名
例如法拉利360 Modena（意大利北部城市摩德纳，创始人故乡）、575 M Maranello（意大利的一个小镇马拉内罗，法拉利总部）、California（美国加利福尼亚州）、Daytona（美国佛罗里达赛车圣地）、458 Italia（意大利）、F60 America等等。
法拉利360 Modena
法拉利575 M Maranello
法拉利California
以字母缩写、周年来命名
比如P，是指“Prototype”原型车的意思；FF则指代“Ferrari Four”，用来纪念法拉利第一款四座四驱的车型；BB则指代“Berlinetta Boxer”，表示高性能水平对置发动；MM则指代Mile Miglia（意大利千里拉力赛）；FXX K则中的X代表未知，K代表Kers动能回收；F40和F50分别代表公司40和50周年庆；TDF原文为Tour de France，指代环法耐力赛事。
法拉利Prototype
法拉利512 BB
法拉利F40
法拉利FXX K
以特殊后缀来命名
比如本次推出的488 Pista，“Pista”一词在意大利语里面就是赛道的意思，这一点从其猛兽般的性能也可见一斑；就是还有类似于Ferrari 599 GTB Fiorano（Fiorano是法拉利的测试赛道的名字）；至于812 Superfast，从字面上看“Superfast”是超级快的意思，但它也可能是在向1964年日内瓦车展亮相的500 Superfast致敬 。更有意思的是，512 Testarossa中“Testarossa”则是意大利语中“红头”的意思，据了解其来源是因法拉利12缸赛车车头涂成红色而来的，同时也有形容一个开这款豪车的红头发意大利美女之意。
法拉利500 Superfast
法拉利812 Superfast
法拉利512 TR（Testarossa）
法拉利488 Pista
分GT 和SPORT两大类
GT原文为Grand Tourer，基本为前置前驱或前置后驱，能够满足于公路行驶需求，例如FF、F12、599、California 敞篷GT等等车型；而SPORT则是专门下赛道的车型了，性能更为极致强悍，通常采用中置后驱的模式，例如F430、458、360、ENZO、LaFerrari等等车型。
法拉利FF
法拉利LaFerrari
结 语
法拉利488 Pista再一次刷新了自己的高度，为大家带来一款必定将写入汽车历史的经典超跑，但是发布前全球众多汽车媒体千猜万猜也没猜出它的名字，法拉利为了每款超跑的独一无二性，在命名这件事上没有任何套路，大家还是不要瞎猜了。