2023年，有不少新车都自称“卷王”，不过有些是真卷，有些只是噱头而已。在我看来，售价26.69万元的新岚图FREE(配置|询价)还是有着不错的诚意，配备双电机四驱，还有空气悬架，在同级车型中具有较高的性价比。今天跟大家一块聊聊，新岚图FREE是否值得买？
新岚图FREE于今年8月上市，新款车型在诸多方面都进行了调整。首先是外观方面，前脸造型进行了优化，熏黑的中网加上更加立体的下包围样式，车侧和车尾也增加了类似的运动风格装饰，整车的运动氛围得到大幅提升，偏向年轻化的设计语言更符合广大用户的喜好。
内饰方面，主要是换装了怀挡式换挡机构，中央通道区域新增了50瓦的手机无线充电面板，还配有通风口，减少手机发热情况。可升降的一体式三联屏进行了保留，三块屏幕各司其职。车机芯片是目前主流的高通骁龙8155芯片，车机系统运行的流畅度尚可。
从外观内饰的变化来看，新岚图FREE相比老款更注重细节体验，动力以及底盘的升级或许更加直观。新岚图FREE搭载自研的1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率为110kW，该发动机采用了米勒循环技术，最高热效率可达42%，可以大幅降低油耗，WLTC综合油耗为0.81L/100km，即便是亏电状态下，油耗也只要6.69L/100km，这可是一台整备质量超过2.2吨的SUV车型，有这个表现已经很不错了。
新岚图FREE搭载总功率为360kW的前后双电机组合，峰值功率为720牛·米，百公里加速时间为4.8秒。配合前双叉臂后多连杆式双独立悬架，操控表现在同级车型中属于比较靠前的水平。新车搭载动态智能控制系统，对前后电机输出功率进行合理分配，即便是冰雪路面，也能轻松应对，该系统还能提升能耗表现，节省电量。双电机的组合，除了加速更快之外，还具备更强的通过性和稳定性，新岚图FREE满载时的最大离地间隙为213mm，加上总行程达100mm的空气悬架，证明它还可以带你去进行轻越野穿越。
新岚图FREE搭载39.2度三元锂电池，电芯由宁德时代或蜂巢能源提供，WLTC纯电续航里程为160km，CLTC工况下为210km。配备快充功能，快充时间仅为0.43小时，同时也支持最大3.6kW的外放电功能。加上容量为56L的油箱，满油满电综合续航里程可达1201km，使用场景不仅仅局限于城市，而且不存在续航焦虑。
智能化配置方面，除了领航辅助驾驶等少数高阶辅助驾驶功能以外，新岚图FREE具有比较全面的L2级辅助驾驶能力，比如全速自适应巡航、车道保持、并线辅助、自动泊车入位等，能够满足日常驾驶需求，如果想体验更加全面的辅助驾驶，也仅仅需要花费1万元就能选装Apollo领航辅助智驾包（限时），用户可以根据自己的需求进行选择。
从设计到配置，新岚图FREE都给足了诚意，对比定位相近的理想L7(配置|询价)、问界M7(配置|询价)，性价比高了不少，想必销量肯定不差吧？但是查完才发现，它的月销量还没有超过3000台。我认为一方面是产能没有完全释放，另一方面在于岚图汽车的营销策略还需要继续改进，理想汽车和问界汽车两个品牌几乎是自带流量，一个靠冰箱彩电大沙发、另一个靠“遥遥领先”的智驾技术，给用户留下了深刻的印象。
（问界M7）
（理想L7）
新岚图FREE同样也需要一个能够在市场上立足的标签，主打操控也许是一个突破口，但是如何把自身优势展示给用户，这是岚图汽车需要思考的问题。大家觉得新岚图FREE想要提升销量，需要在哪些方面继续提升呢？欢迎留言评论谈谈你的看法。