【淘车周报】某鱼上淘Z4 3.0T ，淘车顾问揭秘其中猫腻
No.1 2013款 奥迪Q5 45 TFSI quattro
上牌时间：2016年10月
交付时间：2022年12月
表显里程：25538km
新车指导价：58.88万
成交价格：22万元 （不含佣金）
3.0T的奥迪Q5本来就少见，像这台内外准新、6年表显里程仅仅2.5万公里的二手车源那更是少之又少，所以这台车在好车库上线之后咨询量非常高，好在客户手速够快，付完淘车授权金直接申请二鉴。
淘车顾问告诉我他在初见这台车的时候就感觉它和新车没什么两样，内饰非常新，机械状态也很好，试车的时候能感觉到底盘相当紧致，悬架也很有韧性，动力充沛且响应迅速，开过之后甚至自己都有些心动。
在二鉴的时候还有很多客户打进电话来询问这台车卖没卖掉，淘车顾问只能一一回复：“正在二鉴”。
这位客户也是很了解诺诺这里卖车的风格，二鉴结束之后直接拍板拿下，生怕被别人截胡。
从价格上这台车其实也算比较便宜了，原本这种稀有车型加上这样的车况零售价肯定会高一些，但临近年底，车商又打算“快进快出”，所以定价不高，22万性价比很高。
No.2 2016款 宝马320i 运动设计旅行版
上牌时间：2017年3月
交付时间：2022年12月
表显里程：48501km
新车指导价：49.96万
成交价格：20.3万元 （不含佣金）
和上面那台3.0T的Q5一样，这台16款3系旅行运动设计套装也是相当少见的车型。本身这一代3系旅行就不多见，能见到的绝大多数也都是低配的时尚型。
所以这台运动设计套装的320i旅行，在外观、内饰以及配置上都和常见的时尚型有着一定的差距，再加上地中海蓝的车漆，打眼一看就知道这台车有点意思。
而且16款还换装了B48发动机，虽说纸面上的动力数据和之前的N20没什么区别，但在发动机热管理、燃油经济性等方面都有所进步。
另外车子的状况也很不错，内外品相相当好，表显里程也不多，还是沪牌个人一手车。
买走它的是我们的老客户，关注诺诺很久了，这台车刚在好车库上线的时候客户就看到了，然后和淘车顾问聊了聊，随后很痛快就拿下了，客户表示这下也算是实现了自己关于旅行车的梦想。
No.3 17款 COUNTRYMAN COOPER S
上牌时间：2017年11月
交付时间：2022年12月
表显里程：67492km
新车指导价：36.38万
成交价格：18.88万元 （不含佣金）
在淘车周报里经常有客户“人在家中坐，车从天上来”的远程淘车案例，淘得这台COUNTRYMAN的客户也是如此，只不过他是身在国外完成的这次淘车。
客户很早就下单淘车，只不过一直在国外，所以买车的事也没太上心。客户原本是想入手一台高配的3系GT，期间我们的自营车有过合适的车源，淘车顾问推给客户后，客户对于颜色比较纠结，结果遗憾错过。
后来客户在国外看到了新款COUNTRYMAN很感兴趣，去当地的dealer试驾过后也觉得还不错，随后就和淘车顾问联系，于是我们调转枪口，一门心思去淘COUNTRYMAN。
恰好赶在客户回国之前，我们发现了一台不错的车源，二鉴之后车况还不错，随后顺利拿下，然后趁着客户隔离的功夫完成了车子的检查和整备，客户在结束隔离后直接飞到上海提车。
虽然全程都没见过实车，但客户在提车时对于车子以及整个淘车过程中我们的服务都是相当的满意。如果您所在的城市没有诺诺的分站，也不妨尝试一下网购汽车的体验。
No.4 2019款 宝马 Z4 M40i
上牌时间：2020年7月
交付时间：2022年12月
表显里程：20456km
新车指导价：63.38万
成交价格：43万元 （不含佣金）
这台Z4的淘车过程说来实在曲折，车源是客户自己在某鱼上找的，对方自称是一位个人卖家，车在湖北荆门，可当时武汉疫情严重，只有等武汉站的同事解封之后才能去看车。趁着去之前，我们先和这位卖家拉了个群，以便沟通。
但是在沟通中我们发现了猫腻，我们的淘车流程是要把定金和尾款都打给产证上的车主，而这位卖家宣称车主是自家哥哥，钱打到他的账户上也没问题。
在二手车市场上摸爬滚打这么多年，我们见过太多的哥哥、姐夫、小舅子了，所以我们要求只给大本上的车主打款，同时要拿到车主本尊的证件照片以及银行账号。就算车主实在不方便出面，也要车主录制一个委托视频，并写一份委托书签字盖章，谨防后期反悔，出现各种纠纷。好在最终这位卖家还是配合了我们的要求。
后来我们告诉客户，这根本不是个人卖家，这就是车商，但不管是个人还是商家，我们都得严格的按照诺诺淘车的流程走。
这还没完，在去看车的当天，武汉刚刚解封，各地的防疫政策也不尽相同，我们特地打电话确认了当地的防疫政策，确认可以去之后才出发。但没想到在荆门下高速的时候还是被拦住了，当地要求必须有社区开的接收证明才可以放行，要不然下去就是隔离七天，接着卖家和淘车顾问都不停的打电话投诉，来来回回折腾了一个多小时，最终想办法开到了证明，这才成功看到车。
之后就比较顺利了，初步鉴定没问题后，我们又找当地修理厂把车升起来看了底盘，在确认车况OK之后直接全款拿下。
No.5 2014款 别克GL8 3.0L XT旗舰版
上牌时间：2015年6月
交付时间：2022年12月
表显里程：49431km
新车指导价：39.99万
成交价格：12.8万元 （不含佣金）
买走这台顶配GL8的是一位来自深圳的新客户，虽然车在上海，但是比对过其他车源之后还是觉得好车库里这台很有性价比，于是准备拿下。
第一次在诺诺这里淘车，客户可能对我们的整个淘车流程不是太清楚，为此淘车顾问在电话中为客户解释了淘车流程，听过之后客户对于我们的服务还是相当认可的。
另外在鉴定的时候还出现了一个小插曲，在查看此前的维保记录时，有一条记录里程异常，不过从前后的里程来看，这条应该是4S店录入信息有误，我们的自营车也偶尔遇到过这种问题。
为了打消客户的疑虑，我们还特意去4S店开了证明，最后爽快成交。
这种顶配的别克GL8可以说相当低调了，外观看起来和普通GL8没啥区别，但内部配置要说豪华真不过分。
前排座椅加热通风，第二排加热通风还有按摩，而且第二排还有独立的液晶屏幕、独立空调，再加上BOSE音响，是不是有点陆上头等舱的感觉了？
像这种顶配GL8的车源，不论是我们的自营车还是好车库中都有不少，价格从11万多到20来万不等，感兴趣的话欢迎各位前来选购！