物流在跨境电商中的应用
得益于系列制度支持和改革创新，以及互联网基础设施的完善和全球性物流网络的构建交易规模日益扩大，跨 境电商正成长为推动中国外贸增长的新动能。
跨境电商的蓬勃发展为物流企业带来了更广阔的市场机遇，而物流作为跨境电商供应链重要和必备的环节，对跨境电商的发展起到不可或缺 的推动作用。
一、跨境电商发展迅速
跨境电商是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台进行在线订购、支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种商业活动。
我国跨境电商近年来呈现高速增长和蓬勃发展的态势,正成长为推动中国外贸增长的新动能、新业态。2018年我国跨境电商交易规模为9.1万亿元，增长率为11.6%，占进出口贸易总额的29.8%。跨境电商平台企业超过5000家，境内通过各类平台开展跨境电子商务的企业超过20万家。
跨境电商供应链重要和必备的环节，对跨境电商的发展起到不可或缺的推动作用。为了更好地实现跨境电商的发展,需要深度整合跨境电子商务和物流业。
从这个角度出发,通过分析我国跨境电商与物流融合的困境及出路，以期增加我国跨境电商综合实力,促进我国对外贸易发展。
二.我国跨境电商与物流融合的必要性
我国对外贸易的发展促使电商不断开拓新的思路，积极探索跨境发展道路。但是与此同时,也暴露出一些问题,诸如物流货运速度慢﹑长途运输货物容易丢失、跨境运输管理难度大.跨国公司运作模式上难以协调等，这些问题的不断累积也给我国跨境电商行业带来较大的阻碍。
为解决跨境电商行业所面临这些运输问题,我国相关部门近年来增加了跨境物流的管理力度。2018年,我国海关总署发布了《关于实时获取跨境电商平台企业支付相关原始数据有关事宜的公告》,要求有效保障跨境物流过程中清关的规范性,促进运输效能的增加,避免因运输时间长而造成不利损失。
此外,2019年跨境电商新政策和三单合一的清关政策的实施,也使我国跨境物流的首要“关卡”——清关的效率与准确性大大增加,有效提高了跨境运输的效能,进而提高了实际运输效率。这些新政策对我国跨境物流的未来发展起到良性促进作用。
在相关部门的努力以及跨境物流与电商企业的积极配合下,我国跨境电商物流将呈现较好的发展态势,我国跨境电商与物流的融合将不断深化,物流的效能也将有力增加。
与此同时,随着我国跨境电商与物流的融合更加紧密、协同更加畅顺，电商产品能够在保证质量的前提下,快速运往目的地,获得广泛客户的青睐,进而推动我国跨境电商繁荣发展。
三.我国跨境电商与物流融合中的困境
1.运输里程长,影响商品退换效能
近些年,我国跨境物流发展迅速,但其中存在的矛盾也愈发凸显,在进行实际运输工作时运输里程长,质量参差不齐。
虽然根据对跨境物流的分析，当前的运输时间相对以往有所减少,运输效能有所增加,但是从现实角度上来说,运输的时间还是相对较长,比国内一般物流运输时间更长,可能超过一个月或更长,这在很大程度上是由于跨境电商在物流方面运输困难和地理位置相隔较远等客观因素导致,也是目前无法避免的问题。
此外,我国跨境电商尽管已经发展到一定的程度,但在跨国电子商务的贸易过程中，商品的退换程序繁琐的问题仍然不容忽视。程序繁琐也正是因为跨境电商运输需要耗费大量的时间，这样的结果便是,电商企业无法预测退货的时间,导致运输成本持续上升,不利于顾客满意度的建设。
⒉.跨国合作体系不够健全,影响协同合作效能
跨国电子商务产业和物流业融合发展迅速,但是在两者合作中,存在着信任缺乏的问题。比如在建立海外仓库时需要完整的数据分析系统来提供支持,但是双方都担心对方会泄露客户数据，因此合作起来谨小慎微，导致合作进程也相对缓慢，相关的管理机制的不对称设计也带来诸多问题。
由于严格的信息保密性,跨境电子服务提供商无法获得准确的客户信息。此外，信息的泄露也会影响我国跨境企业声誉。
某种程度而言，这些问题的解决都已经超出双方企业的意愿和能力,而且在实际过程中,由于双方之间没有相互信任的基础,兑现承诺将很困难。
就内部体系而言，国内电商与物流的合作缺乏合作机制,在合作中资源的整合相对滞缓。就本国的跨境运作体系而言,内部运输部门与电子贸易合作部门的联系也不够紧密,部门分散,部门职责分工不明确,公司难以作出科学的决策,无法有效进行其他现行系统的完善与监管。
就跨国合作而言,我们与外国企业的合作与运作机制也不够完善。电子商务跨境服务需要国内外的同步管理与相关系统的协调，确保管理基调与行政目标一致,这样才能让物流的服务质量得到保证,否则就会使管理效率相应减小。
3.信息化水平欠佳,影响跨境服务效能
对于当令的运输行业而言，重要的是运输企业通过提高信息应用能力来促进配送服务速度和效率的提高，但是因为运输的成本不菲、信息化体系不健全和相关信息化水平有限,导致跨国企业之间的沟通相对困难，服务人员因为新的阻滞也无法及时完善服务,这直接影响到物流服务的改善。
跨国电子商务业务具有许多特征,例如高频和小型。为了适应业务的发展,需要进一步完善和整合物流服务,特别是增值服务和好的服务。从当前的电子商务跨境融合的发展来看,更大的集成具有一定的限制性。
在跨境电商服务中,尚未使用电子商务服务交付系统来分析服务的整体状况。因此,相关企业和人员要加以重视,采取适当措施来增加服务水平。
四.我国跨境电商与物流融合的发展出路
优化运输方式,提高运输效能
我国跨境电商发展的突破口首先要改善运输状况，提高运输的效能。运输是我国电子商务产品迈出大门的必要条件,也是重要关卡。优化运输对于增加效能极为重要,主要的优化途径体现在以下几个方面。
(1)优化运输交通手段。
传统的电商运输方式分为陆运、空运和海运。三者的运输速度相较而言,空运较快,海运较慢。从成本方面而言,空运成本较高,而陆运和海运成本相对较低。跨境电商运输应考虑速度、成本等综合因素尽量选择较优的运输方式,或者可以考虑采用多式联运等不同运输方式的搭配,从而优化运输效能。
(2)优化商品配送流程。
为提高海关检查和接受的效率,可以建立海外库存以同时备齐货物,进一步减少配送的时间。并在进行货物申报的时候,积极配合相关部门的检查,尽量减少中介的成本，以更好地满足消费者对跨境电商和跨境物流服务的实际需求。
(3)优化海外仓库存模式。
跨境电商产品交易过程中,顾客如若因购买的产品不合适而导致退换货，相关程序将会很繁琐。因此,有必要通过建立海外仓库储存部分商品,这样当客户直接从海外仓库订购时,不仅可以有效节省物流时间,减少跨境检查繁琐步骤，还可以使用信息技术快速处理国外仓库中的交易订单,提高物流效率,同时,简化商品退换的程序,大量减少运输成本,减少运输风险。
(4)优化复合型人才培养方案。
我国跨境电商和跨境物流人才缺乏,既懂跨境电商又懂物流的复合型人才更是少。培养符合社会需要的跨境电商复合型人才,可以说是当前推动跨境电商工作职业化、规范化,增加跨境电商发展水平的迫切要求。
不久的将来,随着跨境电商行业的爆发式增长,跨境电商网站平台搭建专员、跨境电商运营专员、跨境电商营销专员、跨境电商采购专员等人才需求紧迫,而作为既具备贸易地理、船务航线和快递知识又掌握物流定价能力和船务货代处理能力的跨境电商物流供应链管理专员这一类复合型人才将更加走俏。
因此,在跨境电商人才需求跳跃式增长的情形下,企业应共同联手培养跨境电商复合型人才的步伐,以解决跨境电商和物流人才紧缺的问题,为跨境电商行业的可持续发展夯实基础。