怎样使用起亚K机在车内操控手机的各种功能?,

起亚K3配置描述

这台车搭载了一套米其林浩悦4轮胎,尺寸为225/45 R17,这是一款主打静音和舒适性的轮胎。同时,在配置、空间等方面,1.5L车型与1.4T车型并无差异,而价格则基本保持一致,这一定程度上的区别也延续到了两款车型的销量表现。其搭载的全速域自适应巡航可以在0-150km/h下开启,能够识别自身车辆、行人、骑行者等,并且根据需求设定为前后车距离控制。全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏采用了时下流行的连屏设计。这辆车的安全配置也较为全面,全速域自适应巡航可以实现自动调节车速,智能跟车,就算遇到堵车,堵车的情况也不会太多,让旅途更轻松愉快。在高速行车时,开启LKA车道保持辅助系统,可以让车辆一直保持在车道中心附近行驶。而全系标配的全新17英寸双色铝合金轮圈采用了双五辐造型设计,看起来有点像玛吉斯轮胎,但是轮胎的规格却是215毫米的玲珑牌轮胎。这些配置,都是我在同价位合资车型中难得一见的。配备全新的电子挡杆造型极具科技感,也让换挡更有操控乐趣。全系标配TPMS独立数显胎压监测系统,能实时测量胎压信息,如果胎压出现异常,便立刻警告驾驶员。其他的方面,像电子手刹、Autohold、驾驶模式切换,双温区自动空调等功能,在这台车上也是没有缺少的。这是一套非常简单的自动泊车解决方案,用户只需要用脚轻轻配合,车辆就可以自动停入横向或纵向,这个时候车辆会自行完成转向、换挡、制动。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“越级”待遇。这辆车的配置也是相当丰富,一些常用的东西也是一应俱全,所以说买这个车的时候很明白的有这几点要求。当用户驾驶全新一代起亚K3行驶在城市道路中,可以开启L2级别的自动驾驶功能,多方位保障用户的用车安全。在高速行车时方向盘也可以自由地保持在车道中央行驶。其他的,诸如电子手刹、AUTOHOLD、自动双区空调、无线充电等等,也一应俱全。配置方面,新车将配备前排座椅通风/加热、方向盘加热。全新起亚K3的配置也相当丰富,如主副驾电动座椅、前排座椅加热和方向盘加热,以及无线充电等。而智能双区自动恒温空调、一键启动、电子手刹等功能也大大提升了内饰的科技感。这是一套静音与舒适性兼具的轮胎,在湿地、干地、低噪音等环节中有着颇为出色的表现。配备全新的电子挡杆造型极具科技感,也让换挡更有操控乐趣。这辆车的配置也是较为丰富,1.5L高配版本的起亚K3配置非常出彩,不仅装饰了一些实用性配置。在智能驾驶辅助科技上,前面三款产品也都只是顶配车型才会搭载,但全新一代起亚K3却实现了L2级自动驾驶的能力。全新一代起亚K3在配置、安全以及动力性能等方面全面提升。在智能科技、健康配置等方面,全新一代起亚K3更是直击年轻人的痛点,以满足新时代消费者的用车需求。全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3上同样也是全系标配。全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏都有配备,内部显示清晰度和流畅度表现都十分出色。其搭载的全速域自适应巡航可以在0-150km/h下开启,能够识别自身车辆、行人、骑行者等,并且根据需求设定为前后车距离控制。这台车搭载了一套米其林浩悦4轮胎,尺寸为225/45 R17,这是一款主打静音和舒适性的轮胎。当然了,如果你觉得这些只是锦上添花的东西,那也可以选择顶配版的车型,因为这些配置在生活中还是挺有用的,可以让你在开车途中更加的安心。这是一项具备全景天窗的车型,可以有效扩展车内视野。这种具有极高预见性的配置,在体现科技感的同时,提升了驾驶者的生活便捷性。在此,我们就以配置相同的自动GLS 1.5T双离合骑行版为例。这些配置,在同价位的车型上是绝无仅有的。配备全新的电子挡杆造型极具科技感,也让换挡更有操控乐趣。当我们坐进全新一代起亚K3的车内,打开L2级别的驾驶辅助系统,瞬间就被它强大的主动安全系统吸引着。这种具有极高预见性的配置,在同价位同级别市场中可谓绝无仅有。在配置上,1.5L车型提供了115马力的1.5T动力总成,以及115马力和211 N·m的电动机。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风。其中,新增了LED日间行车灯、一键启动、自动空调、定速巡航等功能,进一步提升了内饰部分的档次感。而配置方面,新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。当车辆开在道路拥堵的路段,全新一代起亚K3 1.5L配备的LKA车道保持辅助系统,可以随车辆在行驶过程中自动识别车道标线,并帮助驾驶员修正方向,让车辆始终保持在车道中央。而且,在智能驾驶方面,全新一代起亚K3搭载了DRIVE WiSE智能安全辅助系统,可实现L2级别驾驶辅助。而配置方面,新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。在高速行车时,开启LKA车道保持辅助系统,可以让车辆一直保持在车道中心附近行驶。而全新的LED日行灯则将转向灯放在了大灯组最下方,如此具有辨识度的设计,无疑增强了前脸的视觉冲击力。其中,双区自动恒温空调不仅具备PM2.5过滤功能,同时还配备了空气净化器、座椅加热/通风、蓝牙等丰富配置。在配置上,起亚K3还提供了电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热等一系列配置。全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏都有配备,内部显示清晰度和流畅度表现都十分出色。在驾驶方面,其拥有L2级别驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示以及自适应远近光等功能。全新一代起亚K3采用的四门车窗一键升降,在主流的同级别车型中有着很强的实用性。当我开着全新一代起亚K3驰骋在陌生的道路上,右侧盲区监测系统可以在变道或盲区里时时监测后方左右来车,避免并线时因不当而带来碰撞危险。这些配置的加持,对于提升车辆的行车安全性和便利性有较大的帮助。配置方面,1.5L版本的起亚K3在安全方面上配置了前排双气囊、头部气囊,顶配1.4T版本则多了胎压显示。而配置和动力总成方面,全新起亚K3相比于朗逸、卡罗拉以及思域都占据了一定的优势。其他配置也有了不小的提升,例如全液晶仪表盘,悬浮式的中控触摸屏以及电子手刹等,都有出现在了新款起亚K3上。在辅助配置方面,起亚K3将配备有前后雷达、倒车影像、TPMS胎压监测系统、L2级驾驶辅助系统等。这辆车的配置方面也比较丰富,比如疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助等都是比较实用的功能,而像无钥匙启动和远程启动功能都是除了中低配的车型才有的。在智能与安全配置上,全新一代起亚K3更是搭载了DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。在安全方面,全系标配TPMS胎压监测系统。这些配置也是国内消费者比较看重的,所以起亚K3的性价比相对来说还是很高的。这辆车的安全配置也较为全面,全速域自适应巡航可以实现自动调节车速,智能跟车,就算遇到堵车,堵车的情况也不会太多,让旅途更轻松愉快。同样,在配置上也能够明显的看出,起亚凯酷(ALL NEW K5凯酷)的配置水平更高。这些配置也是国内消费者比较看重的,所以起亚K3的性价比相对来说还是很高的。全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺。而与1.5L车型不同的是,1.4T车型则配备了换挡拨片及多功能控制盘。这样的配置,绝对是越级的存在,比起大众朗逸、本田凌派这些车型都要厚道。配置方面,起亚K3提供了电子手刹、自动驻车、发动机启停、驾驶模式切换、全景影像、驻车雷达、换挡拨片、一键启动等装备。同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性。同时还有倒车影像、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电动天窗等常见实用型配置。其中1.5L车型配备了16英寸双色铝合金轮圈,轮胎规格为205/55 R16。同样是配置方面,在合资品牌中,自主品牌也是非常丰富的,这一点也是韩系车的优势。全新一代起亚K3还搭载了L2级别的驾驶辅助系统,包括了车道保持、车道偏离预警、自动灯光、盲区监测、ACC全速域自适应巡航、疲劳驾驶提示等功能。其次,在配置方面,新起亚K3相较于同级别车型,也有着相当不错的优势。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风。而配置方面,新车根据不同车型提供了16寸、17寸以及18寸多种轮圈样式供消费者选择。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代起亚K3对驾乘安全的全面考虑。起亚K3的配置方面,全系标配胎压显示、疲劳驾驶提示、发动机启停、上坡辅助。同时全新起亚K3还搭载了L2级别的驾驶辅助、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、手机无线充电等功能。当我开着全新一代起亚K3驰骋在陌生的道路上,右侧盲区监测系统可以在变道或盲区里时时监测后方左右来车,避免并线时因不当而带来碰撞危险。同级别车型中少有的双区自动恒温空调带PM2.5过滤器,能够实时监测空气质量,以及负离子空气净化系统,让车内空气更健康清新。这是一项具备全景天窗的车型,可以有效扩展车内视野。当前方车辆变道有些盲区(需要打开转向灯时,中控屏幕上便会显示盲区范围内的景象,特别是在并线时,警示作用会很明显),而当有其它车辆进入盲区时。此外,起亚K3还配有双温区自动自动空调、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆/通风等功能,舒适性不错。而且它的LED日行灯点亮之后也是相当有辨识度。配置方面,全新一代起亚K3更是武装到牙齿,不仅搭载有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等基本安全辅助功能。全系标配TPMS胎压监测系统,能及时对轮胎空气进行检测,一旦有异常情况,车辆进入驾驶状态下,对胎压进行周期性压力监控,在点火后期使用空气净化系统等。其中1.5L车型共有5款,1.4T车型则有3款,不过只有一款车型在配置上不同。而且,在配置方面,起亚K3的表现也比较不错,尤其是安全性和舒适性配置,在同级车型中有着一定优势。当车主在日常用车中发生疲劳驾驶的情况时,车道偏离预警系统能够进行预防纠正,提示车主回到正常状态。全新起亚K3的配置表现同样出色,基础配置已经很高。同时全系还配备了自动空调,带有后排出风口、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车内香氛装置,十分厚道。在安全方面,全新一代起亚K3搭载着L2级别的智能驾驶辅助系统,也是起亚汽车在主被动安全领域的集大成者。在高级别版本上,还将提供LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员注意力提醒等多项驾驶辅助功能。其次,在配置方面,新款起亚K3也有不小的提升。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风。当用户在狭窄空间内倒车入库时,可以启动自动泊车功能,系统可以主动控制方向盘、油门、泊车系统让新手易于使用。其次,在配置方面,全新一代起亚K3的配置十分给力。当车主在驾车行驶时,全新一代起亚K3能够根据行车轨迹实现倒车入库,为车主提供相应的辅助帮助,让倒车变得更加轻松。这些配置,在同价位的车型上是绝无仅有的。其次,在驾驶辅助配置方面,全新起亚K3具有全速自适应巡航、车道保持辅助、智能远近光、疲劳驾驶提示、主动刹车等。配备全新的电子挡杆造型极具科技感,也让换挡更有操控乐趣。这些配置的加持,对于提升车辆的行车安全性和便利性有较大的帮助。当前方车辆减速或在前方有突发障碍物时,系统能迅速采取紧急制动措施。全新起亚K3还配有智能驾驶座舱,由10.25英寸中控屏和7英寸全液晶仪表盘组成,科技感和实用性都非常高。而越级的配置其实也不止于安全系统,在驾乘时乘客就能体验到第三代K3的“人无我有,人有我优”的智能安全保护。这一路上,我们体验到的是第三代起亚K3的越级配置。在辅助配置方面,起亚K3将配备有前后雷达、倒车影像、TPMS胎压监测系统、L2级驾驶辅助系统等。在驾驶者正前方,新车采用了时下流行的双炮筒式仪表,配合悬浮式中控液晶屏,让整体看上去颇具科技感。在此,要说的是,全新一代起亚K3的1.5L在配置层面,可以说是“入门即高配”。全彩色动态仪表盘搭配10.25英寸液晶中控屏,让内饰看上去非常的年轻,充满了科技风。其搭载的DRIVE WiSE系统,正是起亚汽车为实现自动驾驶路径渐进式驾驶辅助能力而研发的一套系统。配置方面,1.5T版本入门级车型(低配)就拥有倒车影像、发动机启停、电动天窗以及无钥匙进入、车联网等实用性功能。全新一代起亚K3 1.5L版本配置了17英寸轮圈,轮胎品牌为米其林轮胎。其他的,诸如电子手刹、AUTOHOLD、自动双区空调、无线充电等等,也一应俱全。全景天窗这项消费者较为看重的配置,在全新一代起亚K3的身上也同样不可或缺。在配置与动力系统部分,全新一代起亚K3同样有着不小的升级,特别是新车最低配搭载的是1.5L发动机,最大功率为115马力,峰值扭矩为143.144牛·米。这台车具有很强烈的城市属性,并且配置很丰富,驾驶起来感觉很轻快和很好上手,价格也相对较低,在城市里代步很舒服,值得推荐。此外,这款车的配置水平与自主品牌相比也不逊色。同级别罕见的全景天窗,面积非常大,能够为车内带来不错的通透性。同时,新车的LED日间行车灯与引擎盖上的镀铬饰条相连,形成向下俯冲式的造型特征。配置方面,起亚K3的表现也值得称道,尤其是在主被动安全性和舒适性的配置上,并未因为价位高低而进行减配。在此基础上,起亚K3根据配置的不同还将提供驾驶模式、盲区监测、无钥匙进入、液晶仪表盘等,从而满足不同消费者的使用需求。此外,新车还配有电子手刹及自动驻车功能。而与1.5L车型不同的是,1.4T车型则配备了换挡拨片及多功能控制盘。当用户在驾车行驶途中需要开启车辆处于低能驾驶状态时,系统会根据不同的用户需求,自动对车辆的行驶速度进行调整,使车辆能够与前车保持一定的安全距离。在安全配置方面,全新一代起亚K3全系配备了车身稳定系统、上坡辅助、前排侧气囊等。而智能双区自动恒温空调、一键启动、电子手刹等功能也大大提升了内饰的科技感。全液晶仪表盘和超大的中控屏幕是整车的亮点设计,在同级别车型中,这一配置还是比较少见的,能够进一步提升车内的科技感。而在驾驶辅助配置上,全系都标配了车身稳定系统。这样一款车配置还不错,颜值很高,空间比较大的车型,是很好的选择。

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2023-12-27

2023-12-27