欧洲人可以拖出这么多花样
今天这篇为大家带来的是欧洲的拖车文化，一个不为我们广大群众所熟知的汽车应用，看看欧洲人民把拖车玩的多么溜。
因为图片比较多，我会分成两篇来发，保证让大家大开眼界，那就擦亮眼睛，看看欧洲人民在拖拽上能玩出多少的花样吧：
用轿车拉，用旅行车拉，用SUV拉，用皮卡拉，用MPV拉，用Van/MiniVan拉，用房车拉，用摩托车拉，用拖拉机拉。。。
拉工具车，拉房车，拉摩托车，拉老爷车，拉马匹，拉猎犬，拉游艇，拉热气球，各种拉。。。
俗话说“兵马未动，粮草先行”，其实通过这个帖子，在这个背后，我想表达的是，欧洲人民用健全的法律法规作为土壤，才保证了多元的汽车文化生活的的积淀和成长，他们是相辅相成的，一个良性的汽车社会离不开健全的法律法规的制约，只有明确了职责的划分，一个行业才能更健康的发展，从而形成自己的文化基因，所以欧洲才孕育了深厚底蕴的老爷车文化，并通过这些文化的成熟反过来促进政/\府去完善法律上的缺失，让法/\律更好的保护并为这种汽车生活保驾护航。
所以有时候想想，活该欧洲可以有这么深厚的汽车文化底蕴
这是拖车文化的上篇，主要介绍拖拽房车，游艇，马匹
正如前面说提及的，一个好的汽车文化必然有健全的法律法规，即使一种约束，其实更是一种保护；
只有法律清清楚楚的定义好了，一个行业才可以稳健的发展
这张图片是晚上搜的一张，算是欧盟统一格式的驾照，类似于欧盟统一格式的车牌一样
背景是纸质的老款驾照，好像在2013年左右被身份证样式的小卡片所取代，里面有芯片，可以储存一些驾照拥有者的信息
正面其实和ID身份证很像，上图背面就是欧盟国家差不多统一的对车型的定义，下图详解
另外，这边的驾照没有我们所谓的副本概念（我也想象不出我们驾照副本是干啥用的）
找了一张大图，总体来说，欧盟目前对驾照类型分为四类: A两轮摩托车，B轿车，C货车，D客车，至于L/T就是拖拉机类型了，不做了解
具体又可以细分下去，尤其表现在摩托车，AM是时速25～45km/h区间的电动助力车，50cc小排量摩托车，A1是125储存或者最大11kw，A2是最大到35kw, A就是更高的，可以向下覆盖所有车型，其实具体还有功率/重量比这个细节的要求，不具体展开；
B主要就是我们的家用车，没有区分自动和手动，之前也有B1，大概是四轮的代步啥的，没有去了解，C和D也不用细说了，基本上图示就能看出啥意思呢，要说的是在BCD的后面加上E，就是驾照上对拖拽的定义，对照具体的法律解释，还有有具体的拖拽的荷载等具体细节，所以默认驾校拿到B的驾照后，是不能直接拖车的，因此就需要增驾，需要到驾校有一定的学时和考试；
（国内貌似还没具体定义吧）
插一句：我们有时候即使有了明确的法律，但到了执行阶段就变成了模棱两口，似是而非；甚至摩托车居然不能直接用油枪加油（我都不说禁摩了），我实在觉得匪夷所思，不可理解；有时候想想，我们的**不是来解决问题，而是制造问题，或者解决提出问题的人，好了，这个话题点到即止，你懂的
下面开始看图说话
如果如头图所说，拖车也可以成为一种生活方式，那么最能表达这个理念的非房车露营文化莫属了
并且欧美的房车文化几乎就伴随了欧美的汽车工业发展史
所以才孕育了欧美发达的房车文化
恰好这也是我兴趣点之一，我经常自驾，喜欢户外和露营，这些年也拍了太多的房车照片
这张是去年自驾德奥阿尔卑斯，这张是在巴伐利亚海之称的“基姆湖Chiemsee”边的露营地，我搭帐篷附近的邻居
而用旅行车拿着房车，来形容这种拖拽的生活方式太贴切了
前年环波罗的海自驾，这张是在瑞典的湖区露营地
都是一些老年人，长期租住这个营位
这辆还算是临时的，我拍了很多固定营位的，非常美，可惜不是这个主题，就不放照片了
或许后面会有单独的露营篇
又是临时的，是老款的A4 Allroad吧？
我相信，这是很多人憧憬的一种旅行方式
欧洲的拖拽和自行式房车比例，感官上是50：50吧
不过在国内，拖拽式的还是少数，主要还是自走式，我相信和拖拽的法律法规不健全也有一定的关系
像这种体量房车，国内好像有C驾照就可以直接拖了
这是用福特F150大块头拿的大块头
欧美汽车文化最大不同是，欧洲崇尚小，美国什么都喜欢大
所以这个车头和拖车房车在欧洲来说都是庞然大物，并不是主流的尺寸
后面房车真的很大，还可以拓展
在欧洲，一到7，8月的暑假季节，高速上，服务器内就经常看到这种场景
途中的两种尺寸和样式是欧洲的主流拖拽式房车
而车头一般都是家用轿车，用大众的T Van作为头车也很常见
有劲，本身也可以当成一个小房车，毕竟大众California系列在欧洲就是神一般的存在
见到最多的还是轿车，旅行车来啦拉，用旅行车最应景了
这辆是最新款的欧宝Opel Insignia, 上市后，其设计的美观度一度被认为最能挑战马6 Wagon的
瑞典的一个高速服务器，这边较大的服务区还会有专门的区域给房车
在北欧几乎都是用旅行车，远处又是一辆大众T Van，好像是四代的，比较老了，不过很有味道
这是在波兰，立陶宛和俄罗斯飞地加里宁格勒的三国交界点遇到的一辆德国牌照的Defender, 拉的应该是自己改装的小房车
长轴距的卫士，后面的轿箱尾部销去一角，所以离去角非常大，一看这个就是那种环球冒险的主，类似于270和梁红开着大白
11年，我曾经自驾西藏的时候遇到了两辆这个尺寸的路虎卫士，从法国看到中国的，后面都拿着一个小拖车
芬兰/瑞典边境遇到的挪威车，大众最新款的途锐？ 还是hybride版本
头顶旅行箱，拖着房车走天涯，多少人的梦想
房车结束，开始拖拽其它玩意
大众T5拉着老款的甲壳虫，多么完美，大众史上最有故事和情怀的两款车
高速上遇到的，仍然用Van拿着一辆跑车，不知道啥车了
头车是Jeep牧马人就能看出车主是个爱玩的人
这个拖车里装的就不知道是啥玩意了，没准是个小跑车，或者ATV之类的
自驾游高速上遇到堵车，拿着三奔子，英国的牌照，英国即使没有脱欧，也是一套完全脱离欧盟的体系
车牌是自有的独立样式，所以经常在西欧路上看到英国的车，很容易辨识，而且他们都喜欢贴上GB的标签
这个是去年暑假去南法第一天跑高速，在卢森堡到法国的那段路上遇到大车流慢行，前面用福特Turneo Custom(在欧洲和T6一样厉害角色的Van)拿着一辆三轮的哈雷
最常见的是在路上遇到拉摩托车的，毕竟这边的摩托车文化一点也不输给老爷车，旅行车
而且摩托车文化更多元，玩法也更多，个人感觉比四轮更有趣，所以我狂迷两轮好几年了
Suzuki GSX650，天蝎的尾排，加上三厢，就是绝佳的公路摩旅的利器，有逼格，有颜值，有速度
这张也是暑期在服务区，这三辆都没有牌照，都是光头胎，一看就是下赛道的那种专业的玩法
这个拖车也是特制的
三辆都是KTM的，看把手的设计，感觉是滑胎车吧？
高速服务区遇到的
左边露出一个屁股，最近名声大噪的奔驰CLS
比利时南部丘陵山区的一个天然大湖
也是节假日市民休闲的好地方，所以好天气这边会有很多的摩托车和房车
Nissan NV300工具Van拉着一辆复古的摩托车
上一代Civic旅行版
摩托车好像在维修中，看把手的样式应该是类似哈雷的巡航车
我住的附近一个老头特喜欢自己改装摩托车
这都是他自己的作品，杜卡迪的仿赛老爷车吧，类似Caferacer
这种车就是自己玩的，只要能通过检测，就应该可以取得牌照
还是上面那个车主的，又一个颜色的杜卡迪，不知道这种复古的造型用什么名称来称呼
好了，摩托车完毕，开始拉船拉游艇了
奥地利阿尔卑斯地区有很多湖，非常漂亮
去年五月，一年最好的季节即将到来了(前几天刚看到一则新闻，奥地利的假期好像是欧盟国家中最多的)，奥地利人民把保护起来的游艇又要陆陆续续放到湖里了，为即将带来的暑期渡假做准备了
因为拖车体型巨大，所以拖这种重载基本上以SUV为主了
他们在路边掉头，这里就靠着一个码头，待会他们就要把船放进湖里
这是一种什么样的生活？小的游艇，有一种拖车可以直接倒车到湖里
这种游艇是需要码头边一个大的悬臂吊车来完成，曾经在瑞士的湖边，秋天季节，看到一艘游艇从湖中完整吊起的过程
大牛头就是干这种粗活的
能看出是丰田哪款车吗？
还没最新改款的CX-5，也是欧洲该级别市场比较受欢迎的一款SUV车型
用夯实的Ram1500来拉这种大家伙算是物尽其用
三厢欧宝君威
宝马旅行车拉着一辆貌似改装的小船，纯金属的船体结构
荷兰境内，荷兰人的房车旅行的数量在欧洲可以排进Top3
好像听同事说过，荷兰这个国家鼓励这种消费，不仅暑期有过节费，如果买房车的话，国家还给补助
在荷兰的老司机车友可以了解了解
这种游艇比较有意思
这是在北法诺曼底海岸
德国的高速服务区，头车是一辆R36吧
上一代夏朗的同门兄弟Seat Alhambra
拿着一个橡皮艇，跟玩似的
Dacia一辆家用Minivan 这张印象不太深，好像也是奥地利的山区
用自行式房车拉，这个对驾驶要求高多了，拐弯半径也大多了
在荷兰比利时边境遇到的德国车，几个家伙刚把一辆快艇放到大湖里
就是倒车 直接把这个拖车骨架倒进到湖里，上面都是塑料滚轮
玩老爷车，玩摩托车比较广泛
提高一个层次就开始玩游艇和马匹了
这边私人家养马的有很多，所以就存在经常转运马匹的问题
乡村公路上，还能看到车子里的马儿
明旅拖马车
萨博9-3 旅行
短轴版的Defender，这个车在欧洲保有量极大，不过基本上都是干粗活用的
尤其是在乡村的农场主
好像是要停产的三菱帕杰罗吧，山猫拉着马儿
又是奥地利，欧版Land Cruiser, ，成色好好
短轴双门牛头老车，
皮卡就该干这个活
最后一张，拉猎犬的！秋天的阿登山区，国家允许一年就那么固定的几天可以进山捕猎
猎人自然有持枪证，可以猎杀野猪，野兔，狍子之类的
每次都门都是多人组织成人网，扫地前进，同时放出猎狗进行驱赶，缩小包围圈
我亲眼看到了他们打到的野猪，也成就了比利时阿登山区的特产---野猪肉
基本上都是皮卡，SUV，这辆上一代超级维特拉是当年和老款奇骏时代越野能力最强的城市SUV，这个是没有备胎小书包的版本
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