本文转自：重庆晨报
日前，国内首批有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照正式发放，阿维塔、深蓝，奔驰、极狐、宝马、智己六家车企获得了测试牌照，开展测试的城市包括北京、上海和重庆。今年11月中旬，国家有关部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式提出L3/L4自动驾驶准入规范和具体规则，为我国高阶自动驾驶测试和推广提供了明确的政策支持。业内人士认为，当下越早开展测试的车企，越有可能在未来市场应用上占据先机。
记者从长安汽车官方获悉，长安旗下深蓝成功获得17张路测牌照，是国内最早且单批次最多获得相关牌照的企业。目前这17辆L3级自动驾驶车辆正在进行测试，长安在政策法规支持的前提下，将在合适时间将L3级自动驾驶功能推向市场。
申请L3级自动驾驶路测牌照的汽车，均需要通过前期的专业考核评审，上路测试期间也需要全程上传测试数据，并随时接受监督。测试区域的路况条件需要具备代表性，以验证车辆自动驾驶系统未来的实际应用能力。例如，长安汽车在重庆内环快速路的测试区域全长74.1公里，包括施工、长坡、连续弯道、桥梁、隧道、匝道汇入等复杂场景，单向断面流量最高达9.4万辆/日、高峰流量最高达7300辆/小时，且早晚高峰有常态性拥堵，“真资格”的测试环境能够充分考验车辆的智驾能力。
在获得测试牌照的车企中，目前只有阿维塔、深蓝和极狐公布了测试车型，分别为阿维塔11(配置|询价)、深蓝SL03(配置|询价)和极狐阿尔法S(配置|询价)先行版。其中，深蓝L3级自动驾驶功能仅搭载于测试车辆，未装备实车。阿维塔11和极狐阿尔法S先行版则采用华为ADS 2.0高阶智驾系统。
据重庆日报客户端