准车主到店看影豹，看完只想当场提车！
撰文 | 陈辉
日前，我收到消息，影豹到店了。
作为已经订车的准车主，虽明知现在还无法把它提回家，但仍按捺不住激动的心情，急匆匆地跑到4S店，完成与它的第一次零距离接触。
此前，影豹公布了其将推出4款配置，预售价区间为9.88-12.88万元；各配置采用了炫酷的战斗机命名，分别是J10、J11、J15和J16；这辆展车就是次顶配J15，颜色为皓月灰，预售价11.88万元。
战机设计，超多“碳纤维”
这是我第一次看到影豹的实车，和之前在图片上看到时一样，相当震撼。
就整体外观来看，影豹的设计张弛有度，既张扬了个性，又不会显得浮夸。作为一辆定位于运动的家用轿车来说，它的设计可谓是恰到好处。
前脸应用了很多取自战斗机的设计元素，比如整体车头有一种向下俯冲的感觉，营造出一种蓄势待发的动感；中网的面积很大，占据了前脸近2/3的面积，配合两侧类似于战斗机进气口的“獠牙”，再加上外侧目光如炬的前大灯，整体的视觉效果十分凶悍。
值得一提的是，它的ACC雷达整合进了车标，前脸的整体感更好。
细节部分，其前唇采用了仿碳纤维的装饰板，为整体的运动感再加分。
来到侧面，最抢眼的就是它的刹车卡钳是亮黄色的，瞬间那种战斗感就体现出来了，不过，凑近看会发现，这只是刹车卡钳的装饰，真正的卡钳依然是朴素的金属色。
影豹采用了撞色的双五幅轮圈，配合尺寸为225/45 R18的佳通轮胎，视觉效果没得说。当然，我已经决定，提车后将换一套米其林PS4的轮胎。此外，在侧面，你还能够看到它线条十分流畅的溜背式设计。
细节部分，其后视镜外壳同样采用了仿碳纤维的装饰板，很有辨识度。
车尾的设计没有那么多新潮的元素，比如它没有采用贯穿式尾灯，但整体却是我非常喜欢的风格。
因为两点，其一是它的排气设计，采用了双边四出的圆孔形排气，经典的造型不显浮夸，却能准确地传递它性能强劲，不好惹的特点；其二是车尾底部的类扩散器设计，且采用了仿碳纤维的装饰板，虽然装饰效果大于实际作用，但在视觉层面，它依然是酷的。
战斗座舱，像战机也像超跑
坐进车内，我突然有种熟悉的感觉。没错，整体的氛围营造跟奔驰AMG A35L很像，非常相似的战斗基因。
单看设计元素，影豹的内饰其实很简单。平整的分层式中控台、悬浮式双联屏、三幅式方向盘，但精致的细节让组合在一起的这些简单元素产生了化学反应。
第一个喜欢的细节是它的方向盘，尺寸适中，配合细腻的皮质，握感很舒适。它还加入了常见于超跑的中位线，视觉效果也很加分。
挡把的设计也很合适，得益于中控地台的抬高，挡把离驾驶者的距离更近，更便于操作，再加上挡把的造型借鉴了战斗机动力推杆的设计，整体的视觉效果也很棒。
双联屏设计不算特别，但惊喜藏在了屏幕内。其顶配J16版车型将搭载传祺自家的ADiGO4.0智能车联网系统（支持语音控制、在线导航、在线音乐等丰富功能），遗憾的是，它取消了手机互联功能，其他配置车型没有搭载车联网，但提供了华为HiCar、苹果CarPlay和CarLife手机互联功能，只需用你的手机连接车机，同样在车内畅享互联网。
车内采用了双拼配色，主色调为黑色，并加入亮黄色的装饰，特别抢眼的是，它的安全带为亮黄色，这样的设计时时在提醒驾驶者，它很动感。
值得一提的是，它不放过车内的任何细节。比如踏板，刹车和油门踏板都采用了金属色装饰，其中油门踏板采用了风琴式设计，更贴合运动的身份。
除最低配均提供小天窗，但如果你特别喜欢全景天窗，这三款配置都提供全景天窗的选装，选装的费用是3000元。
宽绰空间，满足家用需求
作为定位运动的家轿，其空间实用性常常是消费者所担心的问题。经过今天的实测，我发现它的空间表现完全不输主流的同级其他家用轿车。影豹的尺寸为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm，在尺寸方面略有优势。
前排空间宽绰，我很容易就能找到舒适的驾驶坐姿，同时横向的空间余量较大，即便是身材壮实的人也能坐得比较舒展。
在前排为我的标准驾驶坐姿的情况下，后排腿部仍有较大的余量，同时头部空间也很不错，再加上后排中央地台不高，坐三个人压力也不大。
值得一提的是，后排提供了出风口，这样的话，后排乘客也拥有舒适的乘坐空间。
后备箱有一个小槽点，就是后备箱盖上没有提供开启的阀门。要开启后备箱只能通过长按中控台上的按钮或者用钥匙开启。后备箱的整体空间很大，满足家用需求毫无压力，同时，其后排座椅支持4/6比例放倒，空间拓展性也走在了同级的前列。
浑厚排气，动力期待值高
因为试驾车尚未到店，我没能对影豹进行试驾。只能在展厅内启动发动机，听听发动机的声浪过过瘾。
不得不说，影豹搭载的这台1.5T发动机的声浪还真的有刺激感，轻踩油门，随着转速的攀升，发动机声浪随传来。这台发动机的设计很特别，它拥有两个冷却液的水壶，其中一个是发动机最上面的动力总成的专属散热。据销店介绍，这也是这台发动机动力如此强的秘诀。
当然，这套动力系统所带来的性能也是看点十足。发动机账面参数为最大马力177匹，最大扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，官方宣称它的零百加速时间仅为6.95秒，而在之前的工程师实测中，它更是跑出了6.83秒的成绩，有如此的动力，它才称得上是一台小钢炮。
写在最后
在看到影豹实车的那一刻，我便确认之前盲订的决定是正确的。同时，我在店内也了解到，影豹的预售相当火爆，其中J11和J16为热门配置，我选择的J16再加2000元选“哑光战机绿”的方案也是热门方案。提车时间方面，销售表示，最早7月底可提车。
以它预售价9.88-12.88万元的价格区间来看，它所提供的产品力在同级别有着明显的优势。更重要的是，它是年轻人真正买得起的第一辆性能车。当然，它的性能表现到底如何？整估驾驶感受又怎么样？请持续关注线外邦，后续我们将完整呈现对这款车的使用、改装全过程，所有一手信息，都将及时呈现。如果你也关注这款车，想了解它更详实的驾驶体验，不妨给我们留言。
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