新车｜特斯拉Model Y冲顶/海鸥稳坐榜首中国新能源车周销量排行榜

文：懂车帝原创高帅鹏

<懂车帝原创产品> 日前，我们获得了新能源品牌7月第4周终端销量数据（7月24日-7月30日）。在这一周中，比亚迪品牌继续排名榜首，销量为4.84万辆；特斯拉品牌上升至第二，销量为1.05万辆；埃安品牌位列第三，销量为0.95万辆；理想品牌排名第四，销量为0.79万辆；五菱品牌排名第五，销量为0.78万辆。

在销量前五名的品牌中，各品牌环比前一周销量均有不同程度上涨。其中，特斯拉品牌涨幅明显，从前一周的排名第五位跃升至第二位。榜首位置继续为比亚迪品牌。同时，小鹏品牌以0.38万辆的周销量成为这一周销量前十榜单的新面孔。在这些品牌中，有哪些车型销量表现值得聊一聊呢？下面我们一起来看看。

新能源SUV周销量排行榜

纵观7月第4周新能源SUV终端销量数据，比亚迪品牌因相对丰富的产品矩阵，有4款车型进入前十名榜单，支撑比亚迪持续位列周销量榜榜首位置。不过基于排名来看，比亚迪元PLUS将榜首宝座拱手让给特斯拉Model Y；埃安AION Y超越宋Pro DM-i销量排名上升一位，位列第四；比亚迪宋PLUS DM-i保持第三位不变。

特斯拉Model Y

市场指导价格区间：26.39万-36.39万元
7月24日-7月30日周销量：0.84万辆

2022款特斯拉Model Y Performance 高性能全轮驱动版

作为7月第4周新能源SUV终端销量榜的新晋榜首车型，特斯拉Model Y环比前一周销量增长40%，超越第二位的比亚迪元PLUS 0.32万辆，可以说特斯拉Model Y在7月的最后一周发起了销量冲刺。当然，这样的销量上升势头或许短期内不会减弱。特斯拉CEO马斯克在最新一次财报会议上表示，“牺牲车辆利润率来换取更多产量是说得通的。”同时称，“如果经济环境恶化，特斯拉还将降价。”这大概率是特斯拉Model Y新一轮降价的信号。

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蔚来ES6

市场指导价格区间：33.80万-39.60万元
7月24日-7月30日周销量：0.29万辆

2023款蔚来ES6 75千瓦时

在今年5月完成换代车型上市后，蔚来ES6销量持续爬坡，7月第4周销量环比前一周增加0.05万辆，让蔚来ES6在7月实现月销量“破万”的成绩。其中的原因与6月蔚来全系车型“降价”密不可分。同时，蔚来日前公布了最新的8月“购车优惠”，涉及换电、家充桩和金融/置换政策等，这无疑也会对后续蔚来ES6的销量带来刺激作用。

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比亚迪宋PLUS EV

市场指导价格区间：16.98万-20.98万元
7月24日-7月30日周销量：0.25万辆

2023款宋PLUS EV 冠军版 520公里尊贵型

尽管比亚迪宋PLUS EV在7月第4周的新能源SUV终端销量榜中仅排名第九位，不过作为新晋上榜前十的车型，可以说宋PLUS EV在这一周上演了一出同室操戈的戏码，成功“挤掉”唐DM，成为比亚迪品牌7月第4周上榜的第四款车型，并且使比亚迪品牌上榜车型总数继续保持在4款。6月19日，比亚迪宋PLUS系列冠军版车型上市。据悉，宋PLUS冠军版车型在7月开启交付，或许是交付对销量产生的拉动作用，宋PLUS EV和DM-i车型在7月第4周迎来双双上榜。

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新能源轿车周销量排行榜

在7月第4周的新能源轿车终端销量榜上，上榜的10款车型与前一周相同，仅是由于销量波动，个别车型排名有所改变。从前三位车型来看，比亚迪海鸥依然霸榜；埃安AION S上升两位，从前一周的第四位升至第二位；比亚迪海豚从前一周的第二位降至第三位。

2022款特斯拉Model 3 后轮驱动版

值得一提的是，各方关注的新款特斯拉Model 3并未在7月发布。或许是特斯拉工厂对现款Model 3的产能进行调整，使得出货量降低，加之消费者在新款车型推出前的观望情绪，使得Model 3在7月第4周依然没能进入前十名榜单。

埃安AION S

市场指导价格区间：13.98万-18.98万元
7月24日-7月30日周销量：0.50万辆

2023款埃安AION S Plus 70 乐享版磷酸铁锂

埃安AION S在7月第4周相比前一周销量增加0.04万辆，使其力压周销量降低0.01万辆的比亚迪海豚，跃升至周排行榜第二位。尽管如此，埃安AION S相比榜首位置的比亚迪海鸥周销量仍相差0.12万辆，想要向第一位发起进攻对于埃安AION S或许并不容易。综合来看，埃安AION S在7月第4周的销量提高，或许与此前埃安推出的“限时优惠”政策有关。由此可见，想要进一步扩大销量，推出更具诱惑的购车政策对于埃安AION S或许是有效办法之一。

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大众ID.3

市场指导价格区间：16.2888万-19.2888万元
7月24日-7月30日周销量：0.34万辆

2023款大众ID.3 升级款极智版

尽管此前的大众ID.3“中德售价差异”事件甚嚣尘上，不过实际来看，7月初的大众ID.3官方降价，确实在7月第4周的销量上有所体现。与上一周相比，大众ID.3销量增长0.05万辆，是这一周销量榜前十位车型中涨幅最大的。不过，此前的大众ID.3官方降价截止日期为7月31日，属于限时优惠，恢复原价的大众ID.3能否继续出现在下一周的销量榜前十位，或许还是个问号。