官方降价几万元，销量只是3位数，这些SUV改款后能翻身吗
今年随之电池价格下跌，很多新能源车的价格都比去年下降了不少，但降价的并不仅仅是新能源车，由于燃油车的市场份额越来越低，竞争越来越激烈，很多燃油车也加入了降价大军。
今天大咖也盘点出几台近期上市，并且官方价格下调明显的SUV，看看这些降价几万元的SUV，究竟能不能以价换量。
新款摩卡DHT-PHEV
售价：23.18万元
官方降价：6.32万元
在蓝山上市之前，摩卡一直都是魏牌旗下的旗舰SUV，作为一台国产中型SUV，旧款摩卡DHT-PHEV价格并不便宜，售价高达29.5-31.5万元，比起燃油版贵了近10万元，比尺寸更大的蓝山还贵。对于大多数人而言，新款摩卡DHT-PHEV可以说是毫无性价比。
由于价格过高造成竞争力不足，摩卡DHT-PHEV的销量一直比较低迷，从2022年3月上市至今，只有两个月销量过千辆。因此新款摩卡也继续一次大的调整，摆脱此前的困局。
而如今新款摩卡DHT-PHEV已经上市，只推出了一款配置，售价23.18万元起，比起旧款便宜了6万多元，性价比提升十分显著。
不过新车在某些方面也有所缩水，例如纯电续航从204km缩减到了175km，配置方面，新款缺少了感应式后备箱、真皮座椅、前排座椅腰部支撑/按摩、流媒体后视镜、后排遮阳帘等。虽然配置降低了一些，但价格方面让步更大，未来销量有望回温。
新款凯迪拉克XT4
售价：22.97- 28.67万元
官方降价：2.8-3.5万元
在5月底的发布会上，凯迪拉克推出了全新CT6、新款XT4以及GT4等多款新车，而这几款车的统一特点，就是对价格进行了下调。其中凯迪拉克XT4较老款最高下调3.5万元，对于一台20万出头的车而言，降幅并不算小。
具体来看，由于推出了更入门的1.5T版本，因此凯迪拉克XT4的起售价降低了3.2万元，仅需22.97万元起售。而豪华版和尊贵版也分别降低了3.5万和2.8万元。
虽然价格降低了，但新款凯迪拉克XT4在配置上却更有优势，增加了33英寸的一体式大屏、骁龙8155芯片、自适应远近光灯、车载空气净化器、自动驻车等配置。
整体而言，新车的智能化有做提升，对于年轻人的吸引力更加明显。不过鉴于旧款凯迪拉克XT4有着5万多的优惠幅度，新车落地价并没有比旧款便宜。目前新车月销2000多辆，如果能进一步优惠的话，相信销量也能有进一步的提升。
上汽大通领地汽油版
售价：19.98-25.58万元
官方降价：2-2.9万元
在去年年底，上汽大通推出了全新SUV领地，这台车型主打的是硬派越野定位，与坦克500、BJ60定位接近，在配置上搭载了2.0T+48V、三把锁，高配还有更多硬核越野配置，此外6/7座布局也顾及了家用。
不过由于定位不算纯粹的越野车，因此推出的柴油版本在国内并不受欢迎，甚至其官方都未公布领地的销量成绩。因此在6月2日，领地汽油版正式上市，相比于柴油版，汽油版各配置降价2-2.9万元，其中起售价降低2.9万元，拉低到了20万元以内。
从变化来看，柴油版和汽油版的配置几乎没有改变，比较明显的区别是汽油版取消了柴油版车型配备的涉水喉。而这两款在定位方面，汽油版会更主打家用，柴油版则主打深度越野，未来也能涵盖更多消费群体。
全新蔚来ES6
售价：36.8-42.6万元
官方降价：1.8-5.8万元
作为2018年底上市的车型，蔚来ES6也在时隔4年多以后迎来了换代。蔚来全新ES6正式上市，官方售价区间为36.8万元-42.6万元，而且取消免费换电后，再降3万元，仅需33.8-39.6万元。
起售价较2022款便宜4.8万元，顶配车型较2022款100kWh性能版便宜8.8万元，并且继续推出电池租赁方案，让车价进一步下降。
虽然价格下降了，但全新蔚来ES6也迎来了不小的升级，新车基于全新的NT2.0平台打造，在外观、内饰、舒适配置、智能化等方面做出了全面的提升。例如22向调节的女王副驾、车机算力高达1016TOPS、搭载Aquila蔚来超感系统。
蔚来创始人、董事长兼CEO 李斌先生曾表示，蔚来新车坚决不降价。但蔚来目前的销量却很难撑起这么硬气的话，5月份的销量也同比下滑12.4%。因此蔚来也继续提高车型的性价比，而全新蔚来ES6也承担起了走量重任。
大咖总结
目前车市已经进入了存量市场，对于很多车型而言，如今提升销量最好的方式就是“以价换量”。而这几台刚刚上市的SUV，也趁着改款换代的机会对价格进行了大幅调整，性价比也有了不小的提升，未来销量有望摆脱低谷。