已下市的车款还有货吗?,

在英国汽车博物馆徜徉汽车王国,了解英国汽车的起伏


说起汽车,大家对英国可能没有什么影响,因为德系日系和韩系车是国内的主流,但实际上英国是一个老牌顶级汽车生产国。豪车品牌劳斯莱斯、宾利、麦拉伦,还有街上常见的Land Rover, Jaguar等,都是英国汽车品牌。其它还有较不常见的Aston Martin, Lotus, MG, Vauxhall, Morgan,要用琳琅满目来形容英国的汽车业其实一点也不夸张。



蓝裕文化工业旅游设计院相信,熟悉英国汽车历史的朋友们一定知道,考文垂是英国汽车工业,乃至交通制造业的心脏,汽车产业,作为考文垂的王牌产业,自然成了游览考文垂时不可或缺的一大要素。


英国汽车博物馆正位于考文垂市中心,英国汽车博物馆也是全球收藏英制汽车最多的博物馆,对每一个热爱英国汽车文化的人而言,这里完全可以叫做“天堂”。这个博物馆生动地描绘了考文垂工业的起伏!



这座规模宏大的博物馆收藏了各个年代的上百辆汽车,拥有世界上最大的英国制造车辆展览,从老爷车到喷气动力式汽车,自行车道消防车,各种款式应有尽有。博物馆展出的这些交通工具绝大部分都是在考文垂组装的,作为上世纪最出色的汽车工业城市,这座交通博物馆几乎是考文垂城市历史的缩影。


馆内的展览以年代为顺序,主要展示生产于考文垂的汽车、摩托车和自行车,并讲述考文垂汽车工业发展的故事。


从1896年开始,考文垂的汽车工业百花齐放。但随着1914年一战的爆发,这种局面遭到了破坏。不过一战之后,考文垂的汽车工业再一次繁荣起来。到了二战时期,考文垂的汽车厂基本都停止了民用车的生产,转而开始生产消防车、军车、装甲车和坦克。二战之后,英国的汽车品牌逐渐凋零消失。


一、博物馆



馆内收集了最早可追溯到上个世纪二三十年代各式古董汽车,包括平时可能只在电影和游戏里看到的古董房车、敞篷车、经典车型、模型、汽车相关的各类标识等。



各种颜色复古,造型各异的漂亮汽车琳琅满目,可大大满足汽车迷的好奇心!


除了汽车展示之外,英国汽车博物馆内还有一间收藏各种车用零件的小房间。


博物馆二楼的多用途空间主要用来举办各种定期活动。我们来的这天,户外的广场上正在举办巴士嘉年华,因此室内的二楼就成了贩售巴士模型及汽车杂志的小市集。



英国汽车博物馆提供免费导览服务,每天的11am 及2pm 各一场,每场45 分钟,不需预约,请在开始时间至博物馆入口处集合即可免费参加。


博物馆内的亲子互动游戏区,小朋友只要将着色纸上的车子着色,就可以投影到电脑中变成会动的玩具车。



博物馆内提供餐饮服务。



二、汽车海洋


下面,就一起去开启汽车大观园吧!


Benz Patent-Motorwagen (1886)


英国汽车博物馆收藏了全世界第一台汽车的复制品,全世界第一台汽车是由宾士汽车于1886 年所发明。单气缸、954cc、1 匹马力、极速13 km/h,0-100km/h 加速需无限秒。(技术资料)

Daimler Grafton Phaeton (1897)


英国现存最古老的汽车,于1897 年于英国生产后,一共历经了四位主人,目前展示于英国汽车博物馆。双汽缸、1,141cc、极速40 km/h,新车价375 英磅。(技术资料)


MG Old Number One (1925)


MG 车厂为了参加赛车比赛开发的第一量赛车,四汽缸、排气量1,548cc、极速129 km/h,新车价300 英磅,现值250,000 英磅,价格成长了833 倍,大家有没有想要开始收藏古董老车了呢?(技术资料)


Ford Model Y (1933)


传统的汽车修配场中停放了一台Ford Model Y,直列四缸、排气量900cc、22 匹马力、极速92 km/h。(技术资料)

Standard 10/12 Speedline (1934)


Standard 10 系列是由英国Standard Motor (1906-1961) 公司制造,本车型于二次大战前曾风行英国各地。排气量1,343cc、10 匹马力。(技术资料)


Jaguar XK120 (1950)


Jaguar 车厂在1948 年发表,并于1950 年开始量产的双门敞蓬跑车。四汽缸、排气量3,442cc、极速193 km/h、160 匹马力,新车价1,263 英磅,是当时世界上速度最快的量产车。(技术资料)


Morris Minor Fire Engine (1953)


Morris 汽车公司是间活跃于1948-1972 年的英国老牌汽车公司,它们在1948-1953 年出产了多款的Morris Minor (MM) 系列车种,而这台超可爱的消防车Morris Minor Fire Engine 也是在当时生产的。(技术资料)


London General Omnibus Company (LGOC) Bus S742 (1902)


LGOC 从1855 年开始经营伦敦公车服务,起初在路上运行的公车都是用马匹来拉的(horse-drawn),直到了1902 年LGOC 才开始采用上面这种内建发动机的公车款式,而旗下最后一台马拉公车也于1911 年10 月25 日起停止营运。(技术资料)


Reliant Regal Supervan 3 (1970)


英国的Reliant 汽车公司创业于1935,并于2002 下市。它们在1953-1973 年间生产了大量的Reliant Regal 三轮货车,这种汽车在当时只要有摩托车驾照就可以驾驶。放在英国汽车博物馆的这台Reliant Regal Supervan 3 过去曾是英国皇家邮政公司的公务车。四汽缸、排气量700cc、极速121 km/h、29 匹马力,新车价506 英磅。(技术资料)


Jaguar XJR-9 (1988)


XJR-9 是Jaguar 特别为了利曼Le-Mans 24 小时耐力赛开发的高性能赛车,该车在1988 年的利曼赛事中,由三位车手在24 小时内绕行赛车场394 圈(5332.79 公里),成功协助Jaguar 获得了冠军。V12 汽缸、排气量6995cc、极速394 km/h、750 匹马力。(技术资料)


Land Rover 109 Series II Cuthertson's conversion (1958)


1958 年出产的Land Rover 109 Series II,在经由 James A. Cuthbertson 改装成履带战车版本后,可以适应于各种地型、气候,甚至是战争。唯一美中不足的是最快车速仅35 km/h。(技术资料)


Land Rover Judge Dredd (1995)


本车为Land Rover 公司在1995 年为了电影超时空战警(Judge Dredd)所设计的车款,该电影共制作了31 台同款车辆,且为了电影的拍摄,这31 台Land Rover Judge Dredd 都是实际可以驾驶的。(技术资料)


Thunderbird FAB-1 (2004)


福特公司为电影雷鸟神机队 (Thunderbird)打造的梦幻车款,可以在陆地、水上、空中行走,陆地上的极速是320 km/h、水中190 km/h,飞行时9,115 km/h。当然,以上的数据都是指在电影剧情里的。(技术资料)


三、捷豹收藏中心



在英国汽车博物馆的园区内,还有一栋闪闪发亮的现代化建筑,这栋建筑就是Jaguar 专属的收藏中心Jaguar Collection,里面收藏了数百台各种不同年代的Jaguar 车款。由于Jaguar 与Land Rover 在2008 年合并为Jaguar Land Rover公司,因此在这里也会看到为数不少的Land Rover 车款喔!


Land Rover Shaun the Sheep (2007)


搭配笑笑羊(Shaun the Sheep)的卡通宣传,由Land Rover Series 1 改装而成的可爱小车,超级吸睛。(技术资料)



由于Jaguar 收藏中心车满为患,因此动线的安排上比较不像英国汽车博物馆那样宽敞舒适,一台台车子整齐的排列在一起,反到比较像大卖场的汽车停车场。


MGA Twin-Cam Coupe (1958)


MGA (1955-1962) 是由MG 公司在50 年代开发的跑车款式,而其中的Twin-Cam 是1958 年改良的双凸轮版本。由于车子量产后一直有各种固障状况发生,因此在MGA Twin-Cam 在业界的反应并不热烈。至于为什么Jaguar 的收藏中心会放着MG 的汽车呢?这就是一个收购来收购去的故事了,总之现在MG, Rover, Jaguar Land Rover 等数个英国汽车品牌,都属于印度的塔塔汽车(TATA Motors)所拥有,所以它们想放什么车就放什么车啰!(技术资料)


Wolseley 6/80 警用车(1951)


Wolseley 6/80 是英国传统大型豪车公司Wolseley (1901-1975) 于1948-1954 年所开发的车种,被大量用于英国警车体系。六汽缸、排气量2,200cc、极速137 km/h、72 匹马力,新车价767 英磅。(技术资料)


Austin Montego 2.0DLX 1994


Rover 车厂从1984 年到1995 年贩售的家庭房车品牌,最终于1995 年停产。捷豹收藏中心收藏了世界上最后一台Montego,车上签满了所有和此产线有关的员工姓名,共962 位。(技术资料)

SS Jaguar 100 (1938)


这台古董车的名字有点学问,本车是由成立于1934 年的Swallow Sidecar (SS) 公司所生产,发行于1936-1939 年,车子的型号叫做美洲虎(Jaguar)。由于车子卖的不错,因此SS 公司在经过股东会的讨论后,在1945 年将公司名称由Swallows Sidecar 改为Jarguar Cars Limited,也就是现在大家所熟知的Jarguar 车厂了。车子型号中的「100」 代表本车最高极速为100 mph。(技术资料)


Jaguar Racing F1 Team R2 & R5


Jaguar 曾在2000 年至2004 曾参与加一级方程式赛车锦标赛(F1),右边编号18 号的是在2002 年由Eddie Irvine 驾驶的Jaguar R2 (Cosworth CR-3 3.0 V10)。左边编号14 号的是2004 年由Mark Webber 驾驶的Jaguar R5 (Cosworth CR-6 3.0 V10)。2004 年赛季结束后, Jaguar 的母公司福特将车队出售给能量饮料公司,也就是现在大家所熟悉的红牛车队了(Red Bull)。(技术资料)



在电动汽车迅猛发展的今天,蓝裕文化工业旅游设计院相信这些油车终将成为历史,只能在博物馆和影响资料中看到他们的精彩。所以,这些博物馆将成为历史的重要见证,为我们了解汽车做出重要的贡献。


参考:https://lovetogo.tw/201908-uk/british-motor-museum/index.php


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2023-12-23

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