近来，网友就理想汽车和蔚来汽车抢充电桩的现象提出了疑问。数码博主“科技少帮主”给出了三个原因解释了这一现象。
首先，电动车的使用成本较低，这使得许多消费者选择购买电动车而非传统汽油车。尽管这种节省可能并不明显，但对于很多人来说，省钱是一种本能的追求。
其次，电动车在驾驶过程中非常安静，只有启动时才会有噪音。因此，在没有启动发动机的情况下，电动车的驾驶体验更加舒适。此外，电池充满电后，车辆的动力性能也会更好。
最后，“少帮主”提到了必要性问题。当长途旅行遇到拥堵、缓慢或哨兵模式时，车辆的电池会逐渐耗尽。如果只依靠增程器而不充电，则无法保持足够的续航里程。虽然这种情况下车辆仍然可以行驶，但会影响用户的出游计划。
值得注意的是，蔚来汽车的副总裁沈斐也曾经就充电桩收费问题发表过自己的看法。他建议改革目前的收费标准和规则，并表示：“我认为应该将充电桩收费以每度电加上每分钟的服务费计算，这样可以利用市场行为进行调节。”
这位专家的观点与上述博主的解释一致。他们都认为，在当前经济和技术环境下，我们需要更加灵活地制定充电站的收费政策，以满足不同消费者的需求。