轴距接近3米的纯电轿跑，智能化表现突出，小鹏P7哪款值得买？
作为中国新势力品牌纯电动中型车市场的热销车型，小鹏P7(图片|配置|询价)大家应该是非常熟悉了，它是不少家庭用户的首辆纯电动车型，又或者是不少人的第一辆纯电动车型。它于2020年4月27日发布，从正式交付到第一万辆车下线交付，小鹏P7花了114天，可以说是中国新势力品牌中非常快就实现交付破万的中国智能汽车，且仅用695天的时间就实现了十万台下线，可见其受消费者们喜爱的程度。
小鹏P7
最低售价：23.19万起最高降价：2.00万
图片参数配置询底价
懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车15.98万起 | 326辆
外观
小鹏P7有着独特的渐消曲面设计以及优秀的车身比例，渐消曲面在保证车身运动张力的同时，又带有一丝科技和优雅。而在车身比例方面，小鹏P7车长接近5米，轴距接近3米，车窗与车身的比例为1比2，观感上更显修长大气。
车辆前脸的X Robot Face传递出“星际”设计语言，独特的在于它具备智能交互灯语功能的自感应全LED前大灯和LED贯穿灯，不仅视觉辨识度高，还能通过智能灯语和外界“交流”。
流线型的设计也为小鹏P7带来了0.236的低风阻系数，对于新能源车来说这有助于保证续航里程。
无框车门和隐藏式电动门把手等配置，让小鹏P7的轿跑属性更加浓厚。值得一提的是，小鹏P7的钥匙遥控隐藏式充电口设计，在它面世的时候是一项很罕见的配置，也可以说是在市场上引领了新一轮的潮流。
内饰
小鹏P7的内饰走的是简约科技的设计风格，方向盘加上大尺寸的屏幕成为了我们的视觉中心，其余部分的设计都很简洁，从视觉效果上有种清新脱俗的美感。
小鹏P7的中控屏幕为14.96英寸，全液晶仪表为10.25英寸，个人认为这样的尺寸是既能够提供舒适的观看和操作体验又不会过于抢眼导致喧宾夺主的。另外，仪表盘和中控屏的显示内容采用了扁平化的设计，清晰易懂且很多选项也都做到了可视化，所以即便它功能丰富，但学习成本并不高。
乘坐舒适性方面，小鹏P7的座椅比较宽大，承托和包裹性都不错，一体式的设计也展现了一定的运动感，即便是较长时间乘坐也不会感到很疲劳。
接近3米的轴距为小鹏P7的后排带来了较为宽敞的空间，此外小鹏P7还配备了面积达到了1.75平方米的全景玻璃车顶，其采光面积也高达1.143平方米，给车内提供了较强的通透感。
相信有部分用户会担心大面积的全景玻璃会使得车内很晒很热等问题，实际上这块玻璃是经过了特殊工艺处理，能够有效隔热防晒和防紫外线的。
配置
小鹏P7有不少亮点功能配置都体现出了它的智能化。如全场景语音交互，它能够对主、副驾位置发出的指令进行声源定位，在分辨真实需求与正常聊天后做出不同反应，例如主、副驾位置的用户能够分别用语音进行空调、车窗的控制。而连续对话功能，则方便用户无需频繁唤醒语音助手，在一次唤醒后即可连续地输入指令，很好地优化了语音交互体验。
用户通过语音控制的权限也很高，除了常规如多媒体音量、空调温度、车窗开闭等指令，还能通过语音进入车辆各级设置界面，包括外部灯光、车内氛围灯甚至是智能辅助驾驶。小鹏P7的全场景语音交互真正的让用户在日常驾车的时候实现了“能动口绝不动手”，能够用语音指令去完成的操作就无需分神去动手操作了，很大程度上保障了用户的出行安全。
大家关注的XPILOT智能辅助驾驶系统针对中国路况、用户习惯进行了优化，小鹏P7目前搭载的XPILOT智能辅助驾驶系统有XPILOT 2.5+、XPILOT 3.0两个硬件系统版本。其中XPILOT 2.5+标配了辅助驾驶模拟显示系统、ACC全速自适应巡航系统、LCC车道居中控制、ALC智能变道辅助、ATC自适应弯道巡航功能，它已经包含了丰富的L2级驾驶辅助功能。当用户同时开启ACC和LCC后，在条件满足的情况下，车辆会主动跟随前车，并能实现车道居中、跟随一定角度的弯道行驶。而在前车停止后，车辆也会跟停，并实现跟随起步。这很大程度上解放了用户的双脚，尤其是在较为拥堵的城市路段，能有效缓解用户的驾驶疲劳。
而XPILOT 3.0则有着更进阶的功能，它拥有亚米级高精定位系统，并带有强大的NGP智能导航辅助驾驶和停车场记忆泊车功能。这是两项具有较高本土智能化优势的功能，针对中国路况、停车场实际情况进行研发。
小鹏P7的高速NGP功能是在高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路，小鹏P7可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。智能导航辅助驾驶过程中，可使用ALC智能变道辅助，以开启转向灯或语音输入变道指令，在条件允许的情况下，小鹏P7会完成变道动作。其开启的方式也很简单，只需要下拨两次换挡拨杆即可，因此用户也无需担心操作繁琐而对这项功能产生距离感。而从实际体验来看，当NGP开启后，车辆无论是自主完成加速变道超车，还是切换高速和上下匝道，都足够的平稳流畅，对于经常要跑高速的用户来说，这项功能是非常实用的。
停车场记忆泊车功能则将智能泊车推向了新的体验高度。启用该功能，小鹏P7会记忆进入停车场直至找寻到车位的路径，在下次进入时便能自行找寻到上次的车位，并完成泊入。这项功能对于在小区或写字楼有固定停车位的用户来说实用性很高，例如当我们进入车库前就能够开启这项功能了，它不仅能够精准无误地帮我们找到已记录的车位，过程中还能够跨越楼层和进行会车与行人避让，对于那些经常在停车楼里绕半天忘记车位的用户来说，这项功能是非常好用的。
选购建议
目前小鹏P7车型采用的命名规则，是以车型+NEDC续航里程+智能梯度这样的组合方式进行命名的。如果对续航里程需求为满足日常使用，以平日通勤为主，且使用环境中充电条件便利性较强的消费者，可以主要考虑480公里续航里程版本。
其中，综合补贴后指导价25.99万元的480E具有较高性价比，其标配了XPILOT 3.0，带有NGP、停车场记忆泊车这两项新鲜又实用的功能，对于续航要求不苛刻但更追求潮流科技配置体验的消费者可以着重考虑这个版本。
小鹏P7
最低售价：23.19万起最高降价：2.00万
图片参数配置询底价
懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车15.98万起 | 326辆
如果用户所处的用车环境充电条件一般，或长途出游的频次较高，推荐主要考虑续航里程更高的625公里续航版本。目前，625公里续航版本中仅有625E一款车型在售，其综合补贴后指导价为28.59万元。625E车型同样标配了XPILOT 3.0，在配置规格和480E处于同一水平的基础上，续航能力变得更强了，推荐给那些既有长续航刚需又想要感受高配置的消费者。
总结
以懂车分作为参考，小鹏P7懂车分总分为4.03分，高于同价位车型3.77分的平均分，从懂车分来看小鹏P7的产品力是很全面的。从大部分网友的评价来看，大家对于小鹏P7的设计、座舱智能化、配置丰富度以及豪华和舒适性表现都给予了较高的评价，它算得上是目前20-30万元价位区间非常优秀的车型之一，也是一台值得消费者去选择的高品质、高价值新能源车。
即日起至2022年12月31日下定小鹏P7，可享受至高2.5万元尾款抵扣、5000元选装基金；另有首付低至一成的金融礼、至高10万积分的置换礼及基础权益礼（整车5年或12万公里质保、免费首次保养、流量畅享等），详情以当地门店为准。需要提醒的是，目前新能源车补贴政策将于2022年12月31日截止，不过小鹏汽车推出了补贴限时保价活动，在2022年12月31日及之前付了定金的用户能够继续享受补贴政策，由小鹏汽车兜底。对小鹏P7感兴趣的朋友，不妨到店进行体验与咨询。