宇通客车的座椅设计合理吗?,

你坐公交……晕车吗?

在影视剧中经常会有这样的桥段:在一个阳光温软的早晨漂亮的女主和帅气的男主在一辆公交车上唯美邂逅然后开展了一段令人羡慕的浪漫爱情

但是对于晕车的朋友来说这样的浪漫故事从一开始就是不存在的!!

因为他们出门宁愿骑着小电摩风风火火也不愿优雅地坐车不是因为“qiong”,而是因为晕车常说晕车不是病,晕起来真要命坐进车里,就好像在一望无际的海上飘来飘去胃里翻江倒海,却只能咬紧牙关遇上上班高峰挤公交
那状态就只能用下图来形容了↓↓↓

其实从医学的角度晕车又叫【晕动症】就是“其实你晕的不是车,晕的是运动”

人体有两个器官能够感知运动眼睛and耳朵深处的前庭当身体处于某种状态但是这两个器官接收到的信息却不一样时就会导致大脑被搞晕出现错误以为是中毒了出现了幻觉

所以此时大脑作为身体的最高指挥官当机立断立即发布强烈指令:“只有吐出来,才能保命啊!”

并且,晕车的人可能不只是晕车而是啥啥都晕

总得来说晕车的人生,没有快乐可言!

不过随着年龄的增长有些晕车重症患者突然晕着晕着就不怎么晕了这可能是因为神经系统发育成熟了大脑变得成熟聪明了(哈哈~)也可能是在一次又一次的晕车中吐着吐着就习惯了(太难了~)“重复”能让前庭的反应逐渐降低这还是有科学依据的但是还是难以彻底摆脱晕车的折磨比如司机猛踩的一脚油门、一脚刹车路上的每一个石子给你造成的飞一般的错觉都牵动着你的五脏六腑

那么问题来了要如何缓解晕车呢?宇哥在此整理了几条防晕车小贴士一起来pick一下~~

据说仰卧能够降低晕车的易感性躺着睡一觉最舒服虽然躺在车上睡的可能性不是很大哈但是你可以一上车就开始“睡眠模式”并佩戴口罩隔绝车内气味这样可以在一定程度上减少视觉器官和内耳器官的“打架” 切记!切记!切记!不要看手机!不要看书!


降低晕车频率的最好办法 是以毒攻毒,提高坐车频率 让身体逐步适应坐车的过程只是这样也太“南”了吧但是也有不少通过经常坐车克服晕车的比如生物学鼻祖——达尔文据说在探索新大陆的旅途中达尔文有严重的晕船问题如果不是他意志力强大《物种起源》可能就没了所以想想达尔文我觉得我们还是可以逼自己一把的


有一种「姿势稳定性理论」认为坐车时如果难保持姿势稳定晃啊晃啊地……就容易晕你可能会有疑问:能控制得了自己不晕已经是不可能你还要控制车更稳,拒绝左右疯狂摇摆?这可不是异想天开NO!NO!NO!宇通客车协同控制悬架系统就能办得到!


宇通协同控制悬架系统应用液压互联技术根据车辆行驶状态实现车辆抗侧倾力矩的自适应调整在车辆平稳行驶时减轻干涉给减震器充分自主权而在车身侧倾时果断出手强力管控就像原本是个不通人情的硬汉变身能屈能伸的暖男有效提升车辆乘坐的舒适性,更稳更安全

口说无凭咱用数据来证明装备协同控制悬架系统的客车侧倾角为3.7°相比传统悬架客车的7.1°侧倾角降低近一半也就是说:倾斜角7.1可能把你甩到地上但装了协同控制悬架系统的客车转弯只能让你在座位上晃一下啦

经过无数次的试验证明不管是各种特殊路面还是坡道急弯地形统统都难不住搭载了协同控制悬架系统的宇通客车乘坐舒适度都有很大提升


对于漫长的旅途而言在车上拥有一个舒适的座椅至关重要一个超超超舒适的座椅可以减轻颠簸感宇通的客运、旅游、公交客车在设计座椅的时候始终遵循的一点就是符合人体工程学提高舒适度,大大降低晕车概率

还有些小伙伴表示正是因为坐了宇通车才从 “一坐公交就晕车”的苦海中脱离出来宇哥在此对您的高度评价表示诚挚的谢意哈~~

这么多缓解晕车的小知识你都get了吗?最后希望大家都能免受晕车困扰坐上宇通,享受美好出行

2023-12-17

2023-12-17