2022年，准备五一考驾照的朋友，自学直考和驾校学习，哪种划算？

2022年4月1日，机动车开始实行3+1新规，针对考取驾照的各个科目做出了部分删改，有的科目难度增加，更贴近于现实状况，同时也对考取方式做出了更新，可以自学直考。

不同的地区各项规定不同，有的城市4月1号起，就已经开始实施，另外一些城市随后跟上，基本上五一之后，会陆续开通相关申请通道。

随着社会的发展，汽车变得越来越普及。按照之前的规定，想要考驾照必须要到驾校学习，这就对上班的小伙伴们很不友好，不仅要腾出大量的时间和精力去练车，有时候可能还要被教练训斥。

但是，现在的交通规则越来越复杂，考核上也增加了难度。在这样的情况下，自学考试显然不容易系统学习，也很有可能会抓不住重点，那么，自学直考真的靠谱吗？

驾照成为刚需

数据统计，近10年来，我国的汽车生产和消费已经成为了全球第一国。汽车已经成为了人们首选的交通方式。它不像飞机、高铁等交通工具需要预约时间和班次，为人们的生活带来了极大的便利。

自驾出行的体验感也比公共交通好很多，再加上近些年来居民收入水平上升，买车已经不是什么稀罕事了，甚至停车成为了一个极大的难题，堵车的问题也逐渐呈现出来。很多城市为了缓解交通压力和环保压力，纷纷推出限行政策。

开车之前必然要考到驾照，这无疑促进了驾校市场的发展。想要考到一张驾驶证，需要通过四个科目的考核，其中不仅包括实践经验，更是包含了很多理论知识。

对于科目的设置还是非常合理的，驾驶者通过学习不仅能够学习到如何驾驶，更能充分了解交通规则。经过考试之后，大多数驾驶者都能很快地适应上路的过程。

我国多数的驾驶者都是通过驾校去学习的。驾照已经成为多数人的必备技能之一，已经考到驾照的人也已经很多了，有人想到，为什么不能找自己认识的人教教自己呢？

首先，相信很多人学驾照的时候都受到过一些“精神打击”。驾校招的练车教练多数都是自主招聘的，因此，很有可能会出现教练教学习惯的不同。有的小伙伴接受能力慢一点就会遭到教练的指责，给练车者也造成了很大的心理阴影。

其次，学驾照的人很多，需要漫长的等待。很多练车的小伙伴都有一个苦恼，就是几个人轮着等一辆车，一上午也摸不到车几回。

春天和秋天还好一些，冬天和夏天排队真是一种煎熬。很多上班的学员需要专门请假或者是在假期的时候去练车，有的时候一等就是大半天。而且，驾校的车数量有限，即使是上车可能也学不了太久，等待的时间甚至大于学习的时间。

最后，驾校练车费用高。驾校并没有统一的收费标准，所以不同地区的收费也会有所不同，少则两三千，多则七八千，此外再加上实训场地练车每小时的费用，请客吃饭的费用，着实消耗不小。

很多练车者都抱怨收费太高，并且教学服务也没有什么特别之处。还有的驾校可能会出现收费不规范的现象，中间隐藏了很多收费项目，甚至出现坐地起价的情况，补考一次多收五六百元，这让练车者叫苦不迭。

自从推出自学直考这个政策之后，很多人拍手叫好。虽然至少可以省下一笔学车的钱，可是这样的学法真的科学可靠吗？

去驾校学过车的小伙伴都知道，驾校用的车和普通的车是不一样的，教练可以在副驾驶的位置控制车辆，及时刹车，从而保证学员的安全。

一般的车辆并没有这种功能，练车者在不熟悉汽车操作的时候，潜在的安全风险非常大，尤其是在遇到紧急情况的时候还是很危险的。

尽管这个政策受到很多人的追捧，但是也有一部分人为此感到担忧。毕竟驾校学习和自己学习的区别还是很大的，之所以驾校有市场，主要还是因为驾校的指导更加全面系统，在安全性上也有很大的保障，从而能够增加顺利考证的概率。

许多人在练车之前是完全没有基础可言的，对交规的认知可能仅仅停留在“红灯停，绿灯行，黄灯亮起等一等”的阶段，对于车辆各种事故定责也不清楚。

驾校的教练面对众多学员，在教学经验上肯定是没得说，在练车的过程中也会给学员传递很多的技巧。很多驾校在学员正式考试之前会安排一次模拟考试，以便给学员更有针对性地指导。

除此之外，驾校的场地也是最符合考试场地的。

如果是自己学习的话，基本上找不到这么合适的场地，练车的时候无非就是选择人少的地方或者是空旷的地方，这就导致在考试的时候很有可能会不适应场地，最终不通过考试。

其实，教练在陪新手练车的时候，也会有很大的心理压力。驾校教练为了养家糊口，不得不从事这份工作。并且驾校也给予了教练和学员很多的保障，比如：剐蹭不用负责。如果是熟人的车被剐蹭的话，就不太好处理，很有可能会影响到人际关系。

早在上个世纪80年代就有过这种老带新的自学模式，但是这样的教学模式效果并不理想。

如果车辆出现损坏，保险公司也很为难，该如何定损的问题也需要考虑到。练车者并没有取得驾驶证，这么看来，本质上是违规驾驶的，这也会给保险理赔带来了很大的困扰。

此外申请自学直考，仍需要向交管部门提前申请，在规定的时间、道路，车上负有陪练，至少五年以上驾龄，同时车上还要有副刹车，才可以开始练习，这样算下来，人力再加上相关程序以及油费损耗，成本也并不小。

综上所述，我国虽然推行了自学直考的政策，但是在实际运行中仍有一些细节需要补充。一定程度上，这样的政策确实能够为驾校缓解一定的压力，但是背后隐藏的风险就不得而知了，教练员的水平资质也很难得到判断，过关率更是没有办法得到保障。

对于家里有相关经验的教练员来说，这无疑是一件好事，节省了时间也省了一大笔钱，可谓是一举两得。

要想把自学直考规范化进行，可能还需要进行很多的研究。是否选择自学直考这种方式取得驾照还要看自己的具体情况，千万不要跟风盲目选择。在练车的时候一定要谨遵教练员的指导，不要盲目行动，把生命健康放在第一位！最后，祝大家都能早日拿到驾照。