当今，全世界汽车交易市场正处在深层转型期，归功于世界各国政府部门大力促进和工业界持续勤奋，新能源车展现出趁势上升的优良发展趋向，我国中国也明确提出“到2035年全世界新能源车市场占有率做到50%”的总体目标，并明确提出争取到2025 年前后左右新能源车基本上具有彻底社会化标准。
为进一步加强国际合作与协作，加快完成车辆与电力能源、交通出行、通信网络等方面的联合发展趋势，加快提升新能源车社会化阻碍，9月15日-17日，第三届全球新能源车交流会在海口市举行，以“全方位推动社会化，加快跨产业融合，携手并肩 完成碳排放交易”为题材进行讨论。
在9月16日揭幕2021全球新能源车交流会上，比亚迪集团首席总裁王晓秋表明到2025年，比亚迪集团整体规划在全世界完成新能源车销售量超出2七十万辆，占上汽汽车整车销售量的比例不少于32%。大会上，比亚迪集团表明，将争取在2025年前完成高品质的“碳达峰”。这代表着最迟从2025年起，即便生产量再次提升，上汽汽车的碳排放量总产量也需要持续降低，直到完成“碳排放交易”的企业愿景。