这应该是K哥试过的最古怪的车，专指尾端。
它沒有传统上的后尾灯，乍一看，便是一光溜溜的臀部！
细心一看，后尾灯被藏在了后窗玻璃的下边，和一整块夹层玻璃融为一体。
u1s1，若不是挂着空档，我还以为是个“围绕式”倒车灯。。。
而真实的倒车灯，被安排在了车门的汽车尾翼里，情感这也是在玩捉迷藏呢？
行吧，不吊胃口了，该辆尾端很古怪的车是万里长城集团旗下的欧拉好猫(配备|询价采购)。
一辆含有显著复古时尚设计元素的纯电动车小型轿车，生产厂家管它叫“新时代智美潮跑”，对比别的牌子更钟爱女士客户。
但我认为嘛，沒有小欧拉，就沒有大坦克，你们细细地品！
立即看来外型，emm，我还是不可以了解汽车4S店为何要贴一古怪的“小熊猫色”贴画。
还写满了“ORA-RACE”，这也是要上秋名山送水豆腐么？
前边两盏复古时尚味道浓厚的蛙眼车灯，啊呸，猫眼电影车灯还挺有灵气儿的，有因此点玛莎拉蒂356A的觉得。
內部是带镜片的一体式车灯，全系列标准配置LED光源，最外边一圈是日行灯。
密闭式的进气格栅和当初的356A也是有如出一辙之妙，只不过是好猫不用进气口，而356A是中置后“吸”。
五辐式的两色轮毂和整车的复古时尚情调很搭，配搭四条215/50/R18的佳通轮胎，市价大约400一条。
侧边就和平常的A型车没啥差别了，假如除掉贴画，只留有黑顶，那也挺耐看的。
如今嘛。。。如同一辆四五块的塑胶小轿车，或是买美白牙膏送的那类。
然后看车内饰，好猫的车内饰比同档次的小轿车是要精美些的。
但用材或是不光滑了点，例如皮革制品略微有点儿便宜感，塑胶的范围也许多。
u1s1，和MINI对比是一般了点，但人也没有同一个价格上。
汽车方向盘材料是皮料的，规格变大一点，女孩开或是再精巧一点儿好。
转为触感能够 自身调整，分轻柔、舒服、健身运动三挡，健身运动的减振还挺沉的，合适猛烈安全驾驶，女孩得话调轻柔就可以了。
车内仪表盘本人认为是硬伤，UI页面和三万块的五菱宏光也没啥差别，但你欧拉卖10-14万啊！
即然是复古时尚的特性，比不上设计方案一颗复古时尚的环形时速表，实例早已放到下边了。
车内仪表盘右边的中控屏表明挺细致的，配用了一套万里长城自身的现磨咖啡车机系统。
互连作用大部分你能够想起的都是有，例如刷抖音、看爱奇艺、车机互联等，仅仅操作面板较为复杂，一时半会儿还玩搞不懂。
奥，正确了，新能源汽车大部分也没有CarPlay，原厂带有的比不上别用。
顺着显示屏往下看，哟，这了解的金属材料拨杆，如何闻着有股英伦风格味道？
做为整车不可多得的实体线功能键，大部分全是用来操纵空调机组的，但唯一缺了一个排风量调整按键，得在大屏幕里实际操作。。。
或是根据智能语音助手让车载一体机帮你实际操作，emm，都比不上一个拨杆见效快。
欧拉好猫沒有传统上的运行键，进入车内后可以直接根据旋纽挂档就好了，往左是倒挡，向右是前行挡，正中间是空档。
一整块控制面板全是硬塑料材料，便宜感很大，好在作用都挺适用的，例如后边的快速充电控制面板，手机上立即放进去就可以了。
运动模式的按键被放到了最默默无闻的部位，在下边的最左边。。。
万里长城：做什么运动模式？不清楚那样贼耗电量吗？
坐椅走的是宽敞舒服线路，填充料也很Q弹，靠背和座垫选用了相近翻毛皮的材料，滑动摩擦力非常大。
该辆顶配试驾车也有平级罕见的坐椅推拿作用，在车载一体机里打开，分两挡调整。
但是K哥感觉比不上把这个费用预算分到只有全手动调整的副驾，奥，我懂得了，是副驾配不上。
终究是小型轿车，欧拉的后座室内空间只有说成平淡无奇，好在中间榻榻米地台突起不高，挤满五个人也不是难题。
Ps.好猫后排座沒有空调风口，只有一个USB接口，设计方案很不个性化！
尽管是电瓶车，但好猫是前置前驱的，前边所有用于塞电动机了，并沒有前备厢。
唯一的大中型置物室内空间便是储备厢，但也并不大，K哥估测只有装个登机箱 挎包。
驱动力一部分，好猫配用了单颗稀土永磁同步电动机，至大功率105kW，最大扭矩转速210N·m，配对固定不动齿比变速器，运动模式下最高车速大约在7.9秒上下。
充电电池分规范和长续航力2个版本号，规范续航力配用的是磷酸铁锂电池充电电池，国家工信部续航力401km；长续航力配用的是三元锂电池，国家工信部续航力501km。
静态数据感受差不多了，再填补几个方面我认为别的领域还较为OK的地区。
最先是安全驾驶，一般方式下好猫的提速全过程还挺线形的，沒有电瓶车急提速的那类生硬感，切到运动模式驱动力来的更立即而快速，高速行驶没啥难题。
此外说出来你们很有可能不相信，我认为这辆车开上去还挺MINI的（悬挂系统更软的MINI），全调成运动后偏向很鸡贼，转为都没有拖拖拉拉的觉得。
更难以想象的是这货转弯居然没啥转向不足，寻迹性非常好，K哥差点儿认为这也是辆四驱车，但好猫全系列全是前置前驱。
假如你们在杭州市见到一辆看起来很古怪的好猫，走在路上往返高速行驶，那就是我。
随后是好猫的辅助驾驶，具有L2级的辅助驾驶工作能力，有一点还挺厲害的，在过转弯时还可以自行进行降速及再加快的姿势。
最终是好猫的音箱，尽管没啥品牌，但听起来还好，算得上个小惊喜！
简易归纳一下，尽管欧拉全系列都能被看作是万里长城用于赚積分的，但都不代表着能够 随意造造。
例如该辆好猫并不是一辆没生命的电瓶车，开起來或是有驾车快乐的。
401km发展的续航力在市区出行也是完完全全足够的，与此同时适用快速充电，0-80%的电池充电時间只必须三十分钟。
真说起不够得话，很有可能或是以内饰的材料上，略微下本提高一下级别感。
奥，正确了，下一次还记得把后尾灯再加上！