2021款雷克萨斯LC 500敞篷跑车：大排量自吸5.0 V8的绝唱？
雷克萨斯LC敞篷车以其令人惊叹的钣金件转动头部，并以其光荣的引擎音符融化人心。
每隔一段时间，就会出现意想不到的驾驶享受，使我们无法呼吸。大约十年前，雷克萨斯LFA出现了，不仅给意大利竞争对手带来了噩梦，而且还改变了爱好者在墙上的海报。
然后是BMW i8，这是一款先进的插电式混合动力汽车，为跑车的戏剧性，个性和个性赋予了新的含义。
现在，有-雷克萨斯LC敞篷车。
曲线和旋风处在正确的位置从风格上讲，路上没有什么比LC敞篷车更像了。不是BMW 8系敞篷车，不是Jaguar F-Type，不是Mercedes-Benz SL-Class，甚至不是Porsche 911 Cabriolet。
有人会争辩说它已经超越了顶端，这会在路上引起太多的关注。我不能不同意，但是有时候，只是有时候，能从这种令人希望的和与众不同的事物中看到感觉很好。
LC敞篷车凭借其巨大的主轴格栅，性感的曲线以及带有弓形的箭头形前灯和尾灯，成功地带来了雷克萨斯LFA在不停止生产超级跑车的情况下的外观。
从某种意义上说，这不是一件坏事，因为与LFA超级跑车相比，您在本页上看到的这辆车使自己进入了一个更实惠的领域。
这里的艺术品，使用了一流的材料但这并不意味着雷克萨斯提供了适合的捷径。实际上，其机舱中的所有内容-从设计和多功能性到布局和制造质量-始终是您对日本汽车制造商期望的专有内容。
在这里，您看到，触摸和感觉到的一切都与专门的工艺有关。它绝对是运动型和侵略性的，但又足够柔和和豪华，足以告诉您这是您需要的汽车，如果您决定将其穿过北部各州，则别无其他。
当您坐在车里时，这辆车几乎充满了面颊和用途，但并没有像8系列豪华旅行车那样大胆地展现出来，就像一个不成熟的父亲如何尽力控制自己孩子般的举止一样，两个女儿会认为他是榜样。
这里很好地隐藏了操作屋顶的按钮这款LC敞篷车的榜样应该是因为软顶能够在15秒内升起和关闭（类似于BMW 8系敞篷车，比SL级快3秒），并且可以在最高速度下操作。 50km / h。
但这与速度无关。更确切地说，正是车顶操作方式的精湛程度使这辆汽车成为了运动中的诗意。
该车仅需4.9秒即可完成世纪冲刺它在停机坪上开槽的方式进一步增强了整个诗意的体验，并伴随着光彩夺目的V8音轨，这会使您的眼睛稍微张开，每次踩踏金属踏板时，您的心脏都会跳动。
雷克萨斯前排有5.0升V8宝石作为后盾，从单词go推出了470bhp的健康剂量和540Nm的扭矩。这就是自然吸气动力装置的美，右脚的每一次输入都会立即转化为汽车的反应。
当然，它确实缺乏涡轮增压发动机通常具有的戏剧性，但是对于LC Convertible，您可以放心知道没有任何虚假的戏剧感，这使其与同类产品相距甚远。
令人垂涎的5.0升V8发动机是一颗瑰宝这种镇静与柔滑的10速自动变速箱有关，当您像绅士一样开车时，该自动变速箱几乎可以感觉到变速。将其切换到“运动/运动+”模式后，汽车立即变得更加紧急和紧张。
在这些模式下，LC敞篷车有足够的能力潜入弯道并在不脱机的情况下自动断电，但是您确实意识到它缺乏像保时捷911 Cabriolet这样的运动型跑车的清晰度。
但是我们将必须了解，这款雷克萨斯更像是一款出色的旅行车-而且是一款颇具运动感的旅行车-它将吞噬数英里的柏油碎石，而不会出现呼吸急促和样式丰富的情况。
即使有车顶，LC敞篷车看起来也像一百万美元。因此，LC敞篷车在不止一种的情况下，并没有以超越其他方式的方式出现。当然，它的公路行驶性能并不令人失望，但它也不是真正的蓝色跑车。
而且我们没有抱怨。看到这辆车如何毫无问题地吸引了旁观者和其他道路使用者的嫉妒之情，并且仍然设法满足像这位作家这样身材矮小的挑剔驾驶员，LC敞篷车才华横溢。
雷克萨斯LC 500 Convertible 5.0 V8（A）
引擎种类：V8 DOHC双VVT-i
引擎盖：4969cc
马力：350kW（470马力）/ 7100 rpm
扭力：540牛米/ 4800 rpm
传播：10速（A）
加速（0-100 km / h）：4.9秒
最高速度：270公里/小时
燃油消耗：7.9公里/升