年关将近，相信有许多朋友会有购车的打算。车企似乎也明白大家的心思，近期即将有一大批新车上市、亮相。
在上一篇文章里，笔者为大家收集了在12月的新能源市场中，有哪些值得重点关注的SUV新品，我们这次再聊聊另外一个大品类——新能源轿车。
No.1 极氪007
上市时间：12月27日
作为极氪家族的首款纯电轿车，极氪007在的2023广州国际车展中开启预售，叠加权益后的预售价是22.49万元起。
20万出头的价格，买到一款“标配800V平台”、CLTC纯电续航688km起步的中型轿车，性价比非常高。此前据极氪汽车的介绍称，极氪007的订单量已超过2.5万单。
外观方面，极氪007没有采用以往极氪汽车的标志性设计，即并列式日间灯、以及分体式大灯，有点让人出乎意料。
与之相对的是，极氪007的部分车型，在车头采用了“STARGATE一体式智慧灯幕”，灯组矩阵可支持自定义图案。至于是美是丑，大家可以自行判断。
在车身尺寸方面，极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，属于一辆中型车；但该车的轴距达到了2928mm，形成了“前后短悬”的侧面剪影。
座舱方面，极氪007的内饰采用了极简风设计，并搭载了高通8295车机芯片、以及车载AI大模型，可实现类似于ChatGPT的高拟真化交互。
此外，极氪007还配备了35.5 英寸的AR-HUD，可将导航、车速、车况等信息投影在挡风玻璃上。
动力方面，极氪007将标配800V架构，并推出单电机和双电机版车型；其中，单电机功率可达310kW，官方0-100km/h加速时间5.4秒；双电机版本的前后电机功率，分别为165kW和310kW，官方0-100km/h加速时间2.84秒。
续航方面，极氪007是极氪自研“金砖电池”的首发车型，其标准续航版CLTC综合续航688km；超长续航版CLTC综合续航870km，充电15分钟可增加610km续航。
参考极氪007的综合产品力、以及它的预售价，这款车进行大幅价格下调的可能性不大，难以想象在接下来的上市发布会中，官方还能整出啥“狠活”。
当然了，笔者欢迎打脸。
No.2 星纪元ES
上市时间：12月20日
日前，据奇瑞汽车官方消息称，旗下的新款纯电轿车——星纪元ES，即将在不久后正式上市。
此前，该车在广州车展期间开启预售，共公布了5款配置，预售为24.8-35.8万元，CLTC纯电续航为605-905km，目前的预售订单累计已超过2万单。
外观方面，星纪元ES采用了仿生学元素设计，前脸配有封闭式格栅，上方是采用了贯穿式灯带，“电车味”十足。
在下方导风口位置，星纪元ES设计了一套智能交互灯语，可显示多种图案。类似的设计，同样出现在问界M9、极氪007等新车上面，似乎成为了近期的行业潮流。
尺寸方面，新车长宽高数据分别为4945/1978/1489mm，轴距3000mm，使得星纪元ES达到了中大型轿车的标准。
内饰方面，星纪元ES标配了8.2英寸液晶仪表盘、以及15.6英寸2k中控屏，内置高通骁龙8155芯片，全系支持4音区语音交互。音响部分，星纪元ES则全系标配了搭载Lion Melody音响系统，共计23个扬声器，主驾头枕支持独立声道。
操控方面，星纪元ES全系标配了“全铝底盘+一体式压铸车架”工艺，全系标配空气悬架+CDC电磁阻尼、“前双叉臂+后五连杆”悬挂设定。
动力方面，星纪元ES的后驱版本，最大功率分别为185kW和230kW，官方0-100km/h加速时间5.6-7.1秒；星纪元ES的四驱版本，前后电机的最大功率分别为123kW/230kW，官方0-100km/h加速时间达3.7秒。
补能方面，除了入门车型之外，星纪元ES均采用了800V高压架构，SOC电量从30%充至80%最快只需15分钟。
此前，星纪元ES的姊妹车型——智界S7，已经先一步上市，指导价为24.98-34.98，后者同样推出了5款配置，CLTC纯电续航里程为550-855km。
不论是产品形态、还是产品定价，上述两者可谓十分相近。不过后者在“华为”标签的光环下，舆论热度会更高一些。
那么对于星纪元ES而言，在接下来的上市发布会中，能否通过降价、权益等手段，赢得更多的市场关注？这或许是奇瑞汽车要做的功课。
结语：除了文中提到的几款新车，年末的新能源轿车市场，还有许多新玩家。例如五菱星光PHEV(配置|询价)、大众ID.7/新款ID.3等等。在有限的时间里，各厂商都在尽可能地争取生态位。
只不过，2024年的新能源汽车行业，各个细分市场内的竞争，只会变得更加惨烈。但无论你是新玩家、还是老油条，最后都要拿产品硬实力说话。
至于这场“生死斗”的结局，大家可以拭目以待。