中国民航总局：波音737MAX8有希望今年年底或今年年底修复商业服务运作

中国民航总局：波音737MAX8有希望今年年底或今年年底修复商业服务运作 中国新闻社北京市12月3日电 (小编 周音)小编3日从中国民航总局举办的记者招待会上获知，波音737MAX8有希望于今年底或来年今年初相继修复我国内地目前运输飞机的商业服务运作，并重启新飞机场引入。

中国民航总局民用飞机适航核准司厅长杨桢梅在此中举办的记者招待会称为，2018年10月和2019年3月，波音737MAX8飞机场大半年以内接连产生多起飞机事故安全事故。中国民航总局以群众人身安全为主，坚决中止波音737MAX8飞机场的商业服务运作，较大水平清除了安全风险。

停航以后，中国民航总局秉持着安全风险零容忍的宗旨和对航空货运安全性高度负责的心态，明确提出修复商业服务运作三标准，即：飞机场的设计方案变更务必得到适航准许；驾驶人员务必重获充足合理的练习；多起安全事故的调研结果应该是确立的，并且整改措施是合理的。

杨桢梅表明，2年多来，中国民航总局恪守安全性道德底线，严苛适航规范，坚持不懈修复运作三标准，与美国民航总局、美国波音公司维持着紧密的技术性协作和联络，稳步推进737MAX8飞机场适航评审工作中。

2021年8月份，摆脱肺炎疫情危害，中国民航总局机构美国波音公司在我国地区顺利进行了737MAX8飞机场核准首飞工作中。在进行有关核准工作中后，依照法定条件，中国民航总局于11月11日征询了群众对适航命令的建议，解决群众建议后已经进行适航准许，并于12月2日公布适航命令。

杨桢梅注重，737MAX8商业服务复飞的先决条件是要彻底达到中国民航总局明确的三标准。得到适航准许仅仅这里最主要的工作中，后面，国内航空公司还需要进行飞机场改造、停场飞机场修复、驾驶培训等工作中，经填补运作符合标准核准后，有希望于今年底或来年今年初相继修复中国目前运输飞机的商业服务运作，并重启新飞机场引入。(完)