这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升
荣威I6 MAX这款车型的油耗表现也不错，官方公布的综合油耗仅为5.9L/100KM。而且，在这一点上，它也是一款很值得购买的车型。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。当然，荣威I6 MAX的油耗表现也还可以，毕竟它不管是平台还是燃油经济性，都不会让人感到惊喜。而从实际驾驶中可看到，荣威I6 MAX是一款非常适合年轻人的车型，它的百公里油耗仅为5.9L左右，相对于其他纯电动汽车来说，这一点还是非常值得购买的。荣威I6 MAX是荣威家族中首款轿车，该车基于新车打造而来，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信7挡双离合变速箱。荣威I6 MAX的综合实力可以说是很强，而它最大的亮点就是在于这一平台所搭载的第三代1.5T发动机，它的最大功率达到了173马力，在实际使用过程中，这台车开起来很有力，而且油门的响应非常的灵敏，这样的调校，也很适合日常的驾驶者。而这个数据显示，荣威I6 MAX的百公里油耗仅为5.9L，而且还有着7.2L的油箱容积。这也就意味着，荣威I6 MAX不仅可以在燃油经济性上做得不错，百公里油耗仅为5.9L，而且还能满足大家的日常出行所需。这台发动机是本田旗下的一款紧凑型车，而荣威荣威i6 MAX最新的技术，在动力表现上，荣威的1.5TGI涡轮增压直喷式引擎，在油耗方面做得非常出众。而在燃油版本上，荣威的这套混动系统不仅有着高效的燃油经济性，而且还有着更多的动力总成。而且这套系统也是目前同级别的车型中最为流行的一款，这款车还采用了前后独立悬架。在实际驾驶的体验中，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，并且在高速上行驶时，油耗表现的也比较令人满意。这里是很多人最关心的一点，一款车的油耗是在5.9L/100km左右，可以说是非常省油的。最后一个就是油耗，我觉得这车的表现也挺不错的，而且油耗比较低，而在平均百公里油耗为5.9L，这个油耗我还是比较满意的吧。在高速上，荣威i6 MAX提供了61km/h以及5.9L/100km的油耗，满足了家用车的日常需求。而荣威I6 MAX的油耗，这款车还是值得我们期待的。它的车主平均油耗在5.9L左右，这样一款车在市区油耗不是很高的车型，但是我这台车真是很省油的。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。而这个数据显示，荣威I6 MAX的百公里油耗仅为5.9L，而且还有着7.2L的油箱容积。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。作为一个家庭用车的主要担忧，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，燃油经济性非常不错。新车的外形设计非常前卫，整体的造型设计也符合时下年轻消费者的审美。而在燃油版本上，荣威的这套混动系统不仅有着高效的燃油经济性，而且还有着更多的动力总成。而且这套系统也是目前同级别的车型中最为流行的一款，这款车还采用了前后独立悬架。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。作为一款全新品牌的轿车，荣威I6 MAX的综合实力非常强，在实用性上也是值得推荐的，这款车的整体表现也值得肯定。新车还搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为173马力。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。这里是很多人最关心的一点，一款车的油耗是在5.9L/100km左右，可以说是非常省油的。作为一个家庭用车的主要担忧，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，燃油经济性非常不错。新车的外形设计非常前卫，整体的造型设计也符合时下年轻消费者的审美。在高速路上，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，相较于同级竞品车型来说，整车在燃油经济性上要优于雅阁更胜一筹。这也就意味着，荣威I6 MAX不仅可以在燃油经济性上做得不错，百公里油耗仅为5.9L，而且还能满足大家的日常出行所需。当然是一款主打家用的轿车之一，它的油耗也是非常优秀的，百公里油耗仅为5.9L，这也是它的优点所在，而在油耗上也是比较的高。而这个数据显示，荣威I6 MAX的百公里油耗仅为5.9L，而且还有着7.2L的油箱容积。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。当然是一款主打家用的轿车之一，荣威i6 MAX的油耗也是非常优秀的，百公里油耗仅为5.9L，这也是它的优点所在，而在油耗上也是比较的高。而且，还是要说它的油耗，这个油耗表现还是非常优秀的，而且油耗也很高，我们今天就和大家来聊一聊这款车。而荣威I6 MAX的油耗，这款车还是值得我们期待的。它的车主平均油耗在5.9L左右，这样一款车在市区油耗不是很高的车型，但是我这台车真是很省油的。最后一个就是油耗，我觉得荣威i6 MAX的表现也挺不错的，而且油耗比较低，而在平均百公里油耗为5.9L，这个油耗我还是比较满意的吧。而这个数据显示，荣威I6 MAX的百公里油耗仅为5.9L，而且还有着7.2L的油箱容积。而且，还是要说它的油耗，这个油耗表现还是非常优秀的，而且油耗也很高，我们今天就和大家来聊一聊这款车。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。这里有一个问题，荣威i6 MAX的油耗表现就非常不错了，百公里油耗在5.9L左右，这个速度在7-7L以上就是很好的表现了。在同级别的车型当中，油耗方面表现也还算可以的，我们一般来说，这一点也是很不错的。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。在实际驾驶的体验中，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，并且在高速上行驶时，油耗表现的也比较令人满意。而在燃油版本上，荣威的这套混动系统不仅有着高效的燃油经济性，而且还有着更多的动力总成。而且这套系统也是目前同级别的车型中最为流行的一款，这款车还采用了前后独立悬架。油耗方面的话，我们试驾的是这个车型的百公里综合油耗为5.9L，这样的油耗数据表现还是比较出色的。不过在市区里面我们也可以看到，这台荣威I6 MAX的油耗还是非常的不错的，我个人感觉还是很满意的。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在高速上，荣威i6 MAX提供了61km/h以及5.9L/100km的油耗，满足了家用车的日常需求。这台发动机是本田旗下的一款紧凑型车，而荣威这款车最新的技术，在动力表现上，荣威的1.5TGI涡轮增压直喷式引擎，在油耗方面做得非常出众。在实际驾驶的体验中，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，并且在高速上行驶时，油耗表现的也比较令人满意。油耗方面的话，我们试驾的是这个车型的百公里综合油耗为5.9L，这样的油耗数据表现还是比较出色的。不过在市区里面我们也可以看到，这台荣威I6 MAX的油耗还是非常的不错的，我个人感觉还是很满意的。对于一款车的人来说，油耗方面是有些高，但是在市区路况是高速开车时的油耗表现还是挺好的，毕竟在油价上也是比较的亲民了，不过也算是一台比较省心的车了，对于我这款车，还是有很大的帮助的。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。这里是很多人最关心的一点，一款车的油耗是在5.9L/100km左右，可以说是非常省油的。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。最后一个就是油耗，我觉得荣威i6 MAX的表现也挺不错的，而且油耗比较低，而在平均百公里油耗为5.9L，这个油耗我还是比较满意的吧。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。对荣威I6 MAX这套混动系统的评价就知道，其实这款车也是由上汽荣威全球CMP平台的首款产品。新车的官方指导油耗为5.9L/100km，并且油耗在5个左右，相比于同级竞品车型来说，也是非常出色的。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。而且，还是要说它的油耗，这个油耗表现还是非常优秀的，而且油耗也很高，我们今天就和大家来聊一聊这款车。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。而在燃油版本上，荣威的这套混动系统不仅有着高效的燃油经济性，而且还有着更多的动力总成。而且这套系统也是目前同级别的车型中最为流行的一款，荣威i6 MAX还采用了前后独立悬架。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。当然，作为一款新品牌的新晋车型，荣威I6 MAX的油耗表现也不错，在油耗和动力方面也是做到了很出色的表现。据官方介绍，其综合工况油耗在5.9L/100km左右。而从实际驾驶中可看到，荣威I6 MAX是一款非常适合年轻人的车型，它的百公里油耗仅为5.9L左右，相对于其他纯电动汽车来说，这一点还是非常值得购买的。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这里是很多人最关心的一点，一款车的油耗是在5.9L/100km左右，可以说是非常省油的。对荣威I6 MAX这套混动系统的评价就知道，其实这款车也是由上汽荣威全球CMP平台的首款产品。新车的官方指导油耗为5.9L/100km，并且油耗在5个左右，相比于同级竞品车型来说，也是非常出色的。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。而且，还是要说它的油耗，这个油耗表现还是非常优秀的，而且油耗也很高，我们今天就和大家来聊一聊这款车。作为一款主打家用的轿车，新上市之后，荣威I6 MAX在保养方面的表现更加出色。新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘和14.3英寸的双联屏设计，在一些细节之处还提供了不错的科技感。此外整车还有一套全新的斑马VENUS系统，支持语音交互、实时路况导航等功能，实现导航、在线音乐、车机互联等娱乐性功能。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。而荣威I6 MAX的油耗，这款车还是值得我们期待的。它的车主平均油耗在5.9L左右，这样一款车在市区油耗不是很高的车型，但是我这台车真是很省油的。作为荣威I6 MAX的新增车型，新车的百公里油耗仅为5.9L，这样的表现在同级别车型中也是相当出色，并不能满足一家人出行的需求。在动力上，整车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为173马力，峰值扭矩为275牛·米，传动匹配的是7挡双离合变速箱。而且采用了同样的前麦弗逊式独立悬架组合，在保证舒适的同时，还具有舒适性。作为荣威旗下的首款量产车型，荣威I6 MAX在燃油经济性以及动力上的表现都有着较高的关注。作为一款主打“家用的轿车”，荣威R系列的出现，将会是荣威一向高端品牌的新能源车型。而荣威I6 MAX的油耗，这款车还是值得我们期待的。它的车主平均油耗在5.9L左右，这样一款车在市区油耗不是很高的车型，但是我这台车真是很省油的。这也就意味着，荣威I6 MAX不仅可以在燃油经济性上做得不错，百公里油耗仅为5.9L，而且还能满足大家的日常出行所需。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。荣威I6 MAX的油耗表现非常不错，百公里综合油耗低至5.9L，比很多合资车型高了很多，而且油耗也比较低，燃油经济性也有不错的表现。而从实际驾驶中可看到，荣威I6 MAX是一款非常适合年轻人的车型，它的百公里油耗仅为5.9L左右，相对于其他纯电动汽车来说，这一点还是非常值得购买的。最后一个就是油耗，我觉得这车的表现也挺不错的，而且油耗比较低，而在平均百公里油耗为5.9L，这个油耗我还是比较满意的吧。荣威I6 MAX这款车的油耗还是在5.9L左右，毕竟这个油耗是真是让人很满意的。油耗方面也不是很高，百公里油耗大约是9个多点，还是很经济省油的。对于消费者来说，荣威I6 MAX是一个不错的选择。这种感受，它的表现是非常突出的。不仅在外观、内饰、空间、智能、安全等多方面，更能让用户在选择车的同时更好地享受驾乘舒享体验，同时也带来了更高的性能表现。当然是一款主打家用的轿车之一，荣威i6 MAX的油耗也是非常优秀的，百公里油耗仅为5.9L，这也是它的优点所在，而在油耗上也是比较的高。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。在高速上，新车提供了61km/h以及5.9L/100km的油耗，满足了家用车的日常需求。最后一个就是油耗，我觉得荣威i6 MAX的表现也挺不错的，而且油耗比较低，而在平均百公里油耗为5.9L，这个油耗我还是比较满意的吧。这也就意味着，荣威I6 MAX不仅可以在燃油经济性上做得不错，百公里油耗仅为5.9L，而且还能满足大家的日常出行所需。这款车的油耗表现也是我们比较满意的，在市区行驶的时候油耗大概在百公里以上。当然是一款主打家用的轿车之一，荣威i6 MAX的油耗也是非常优秀的，百公里油耗仅为5.9L，这也是它的优点所在，而在油耗上也是比较的高。在实际驾驶的体验中，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，并且在高速上行驶时，油耗表现的也比较令人满意。这里有一个问题，这款车的油耗表现就非常不错了，百公里油耗在5.9L左右，这个速度在7-7L以上就是很好的表现了。在同级别的车型当中，油耗方面表现也还算可以的，我们一般来说，这一点也是很不错的。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。对于一个新势力的年轻群来说，荣威i6 MAX型在油耗、动力、操控等方面表现的也十分均衡。而且这款新车还拥有不错的油耗表现，在同级别车型中属于佼佼者，而且在保持自身产品力的基础上，它还有着较高的性价比。荣威I6 MAX在油耗方面表现较为出色，百公里油耗5.9L，对于一辆轿车而言，表现也比较一般，但是作为一款车型来说，这个油耗表现还是比较让人满意的。在高速路上，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，相较于同级竞品车型来说，整车在燃油经济性上要优于雅阁更胜一筹。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。对荣威I6 MAX这套混动系统的评价就知道，其实这款车也是由上汽荣威全球CMP平台的首款产品。新车的官方指导油耗为5.9L/100km，并且油耗在5个左右，相比于同级竞品车型来说，也是非常出色的。而荣威I6 MAX的油耗，这款车还是值得我们期待的。它的车主平均油耗在5.9L左右，这样一款车在市区油耗不是很高的车型，但是我这台车真是很省油的。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。对于一个新势力的年轻群来说，荣威i6 MAX型在油耗、动力、操控等方面表现的也十分均衡。而且这款新车还拥有不错的油耗表现，在同级别车型中属于佼佼者，而且在保持自身产品力的基础上，它还有着较高的性价比。这款新车的综合油耗表现还不错，百公里油耗在5个左右，我们也可以根据驾驶习惯和调整油耗数据，这是我们在同级别中的优势。对于消费者来说，荣威I6 MAX是一个不错的选择。这种感受，它的表现是非常突出的。不仅在外观、内饰、空间、智能、安全等多方面，更能让用户在选择车的同时更好地享受驾乘舒享体验，同时也带来了更高的性能表现。这次试驾体验的车型为荣威I6 MAX，其实这款车型还是有着比较高的实力，但是它的百公里油耗是5.9L，这样的水平也是可以接受的，毕竟如果对这辆车的油耗有所追求，那么新车的表现还是很有竞争力的。这辆车的综合油耗我觉得很高，而且这款车的油耗表现很优秀，百公里5.9L，对于一台车来说，这个油耗是可以接受的。在我看来，荣威的表现也还是比较优秀的，不管是在驾驶感受还是油耗，都表现都非常的不错，这也是我个人对比较喜欢的一个因素之一。在本次试驾过程中，我们还是很清楚的，这套系统由于这台车的平均百公里耗电耗低至7.2升，对于我们在日常用车的使用环境下我们能够有较高的帮助。而从实际驾驶中可看到，荣威I6 MAX是一款非常适合年轻人的车型，它的百公里油耗仅为5.9L左右，相对于其他纯电动汽车来说，这一点还是非常值得购买的。而这个数据显示，荣威I6 MAX的百公里油耗仅为5.9L，而且还有着7.2L的油箱容积。作为一个家庭用车的主要担忧，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，燃油经济性非常不错。新车的外形设计非常前卫，整体的造型设计也符合时下年轻消费者的审美。这款车的油耗表现也是我们比较满意的，在市区行驶的时候油耗大概在百公里以上。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。而且，还是要说它的油耗，这个油耗表现还是非常优秀的，而且油耗也很高，我们今天就和大家来聊一聊这款车。对于消费者而言，在这一点上，荣威I6 MAX的油耗并不高，而且这也正是因为它的燃油经济性表现不错，这款车型在油耗表现上也是相当出色，尤其是在城市通勤，它的表现相对于一个家用车来说还是比较出色的。对荣威I6 MAX这套混动系统的评价就知道，其实这款车也是由上汽荣威全球CMP平台的首款产品。新车的官方指导油耗为5.9L/100km，并且油耗在5个左右，相比于同级竞品车型来说，也是非常出色的。在实际驾驶的体验中，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，并且在高速上行驶时，油耗表现的也比较令人满意。荣威I6 MAX是一款非常不错的家用轿车，油耗高，而且还拥有非常省油的外观和内饰设计，这款车的综合表现还算不错。这款车的油耗表现也是我们比较满意的，在市区行驶的时候油耗大概在百公里以上。在动力上面，荣威I6 MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率为173马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱。作为一个家庭用车的主要担忧，荣威I6 MAX的百公里综合油耗仅为5.9L，燃油经济性非常不错。新车的外形设计非常前卫，整体的造型设计也符合时下年轻消费者的审美。而荣威I6 MAX的油耗，这款车还是值得我们期待的。它的车主平均油耗在5.9L左右，这样一款车在市区油耗不是很高的车型，但是我这台车真是很省油的。