英国人心仪的小摩托，2019年最佳125cc挂挡摩托车总榜
*编译自MCN
如果你正在学习骑车并且年满17岁，在拿到CBT证书（强制性基础训练）后，就可以获得A1摩托车实习驾照（英国）。这可以让你在马路上合法骑行排量“高达”125cc的摩托车，它们中最大的功率输出可以达到11kW（15马力），而且功率重量比不超过0.1kW/kg。
不过，你不可以上高速公路，也不允许后座带人。尽管限制不少，但它们仍然是通往更大排量车型和更多骑行乐趣的必经途径。
如果你对什么是优秀的125轻量级摩托车还缺乏了解，那么我们罗列出的这些车款，将是重要的参考。它们包括街车和运动街跑车，涵盖了主流制造商，以及当今流行的风格设计；当然，还包括适合新骑士的预算空间。
在这篇文章中，我们只选择了挡车，因为这是你体验两轮生活更为理想的伙伴。
它们是（排名不分先后，以品牌首字母排序）——
- Aprilia RS4 125
- Aprilia SX125
- Honda CB125R
- Honda CBR125R
- Kawasaki Ninja 125
- KTM 125 Duke
- KTM RC125
- Suzuki GSX-R125
- Yamaha MT-125
- Yamaha YZF-R125
Aprilia RS4 125
英国售价：4500镑，约合人民币3.8万元
规格：124cc / 15马力 / 134kg / 820mm座高
购买理由：
阿普利亚的二冲程RS125曾是125时代的最后一个王者，它最高速度超过160km/h。可悲的是，那些日子早已过去。不过，阿普利亚并没有停止制造最高规格的四冲程125，RS4 125拥有DOHC引擎、倒立叉、径向制动器、支撑式摆臂、极速管理功能、编织式制动软管，甚至还有快速换挡装置...它的操控性能非常出色，但比起其他车，它的油耗却要高得多。
Aprilia SX125
英国售价：3400镑，约合人民币2.9万元
规格：124cc / 14.8马力 / 120kg / 880mm座高
购买理由：
SX125其实就是supermoto版的RS4 125，但基于更多相对常规的配置（因此价格更实惠）。2018年推出的新款SX具有很多特性：简单的操控，直立的人体工程学，虽然座高惊人，对某些人来说会令人生畏，但座垫狭窄，实际驾驭并不像看上去那么唬人。它的外形和实际表现都很棒，而且还有一个令人惊讶的价格（对于阿普利亚而言）。
Honda CB125R
英国售价：4000镑，约合人民币3.4万元
规格：124cc / 13.1马力 / 126kg / 816mm座高
购买理由：
CB125R取代了本田的全功能CBR125R成为入门级旗舰，采用本田新推出的CB族系neo-sportscafé的样式设计，该系列在推出CB650R后于2019年再次更新。CB125R采用酷炫的造型，全新的液晶仪表，倒置式Showa前叉和强劲的水冷引擎，可以说是物超所值。
Honda CBR125R
英国售价：3700镑，约合人民币3.1万元
规格：124cc / 13马力 / 136kg / 793mm座高
购买理由：
这款CBR于2004年推出，一直是最佳的运动型入门车款，直到后来被雅马哈YZF篡夺其位；再后来，受欧4排放法规影响，以及自家的NK车型，它即将被全面取代（目前只有最新的17款）。最初的CBR是小型化的，但从2011年开始，其造型变得越来越大。它不是真正意义上的运动车型，但贵在便宜、坚固耐用，而且可用。
Kawasaki Ninja 125
英国售价：4399镑，约合人民币3.7万元
规格：125cc / 14.7马力 / 148kg / 785mm座高
购买理由：
全新的2019款川崎125首次重返125cc A1级别，一个是Ninja125，另一个是NK版的Z125。它们是基于相同发动机和底盘的全功能运动型车款。它确实引人注目，有吸引力，其运动性和Ninja家族的可识别性都是加分项。
KTM 125 Duke
英国售价：4100镑，约合人民币3.4万元
规格：124cc / 14.8马力 / 128kg / 785mm座高
购买理由：
优雅，简约而有趣的supermoto风格是它的特性，对于初学者，它很容易驾驭，其街头表现也具有足够的口碑。它于2017年更新，当时它升级了全新的TFT仪表，以及经过修改的车架和外形设计。现在，车主可以选择将智能手机与仪表板集成，允许骑行者通过蓝牙耳机接听来电和听音乐。
KTM RC125
英国售价：4500镑，约合人民币3.8万元
规格：124cc / 15马力 / 135kg / 820mm座高
购买理由：
它是基于125 Duke的运动型版本，采用了更高调校的引擎，运动操控性能更好。令人遗憾的是，在2017年，RC车款并没有像Duke那样全面更新，所以如果你选择这款更加运动的车型，你就必须去忍受它没有配置全彩TFT仪表的事实。另外，它与Duke车系共用WP悬挂，因此在极限驾驶时确实存在不足。
Suzuki GSX-R125
英国售价：3999镑，约合人民币3.4万元
规格：124cc / 14.8马力 / 134kg / 785mm座高
购买理由：
它具有非常运动的骑行姿势（正如你对GSX-R的期望那样），并且相对于纯正的铃木R，它的定价也非常吸引人。GSX-R125选择在印尼制造，用于降低成本，但与其他东南亚地区制造的125不同，它更瞄准欧洲市场，因此具有更出色的功率重量比。它看起来很“超级”，特别是稍微贵一点的MotoGP配色颜款，此外它还具有无钥匙遥控点火功能。
Yamaha MT-125
英国售价：4000镑，约合人民币3.4万元
规格：124cc / 14.8马力 / 138kg / 810mm座高
购买理由：
MT-125基本上算是雅马哈YZF-R125的NK街跑版本，MT-125的“Dark Side”造型，从雅马哈的MT-07和MT-09中汲取灵感，也许不足以吸引所有人，但它的引擎令人惊讶的爆发力，使其在更快的道路上变得更有用。它在交通方面也很轻巧灵活，虽然不具备更多高科技装备，但它是一个扎实的125，具有成熟的机械性能和良好的功能特性。
Yamaha YZF-R125
英国售价：4499镑，约合人民币3.8万元
规格：124cc / 14.6马力 / 127kg / 818mm座高
购买理由：
R125于2008年推出，由于其全尺寸比例，全配额性能和接近于R6的外观，一经面世便迅速接管了125级别运动车型霸主地位，一直吸引着每一个热血少年。雅马哈通过采用钢质车架和基本上不可调节的悬挂系统节省了成本，但其数字仪表板，下悬式排气装置和Brembo制动器弥补了这些不足。2017年，它获得了新的燃油喷射系统，改进了发动机内部结构，更新的造型和新仪表；并且在2019年它还有另一个改进。毫无疑问，它仍然会保持这个领域的王者桂冠。
好了，外文介绍到此。回到我们身边来，你觉得国产125/150级别，最佳小排量挡车是哪些呢？欢迎留言评论~