技术群：捷达VS5安装行车记录仪及取电安装参考。第200205期
关键词：捷达VS5、JETTAers、行车记录仪、安装、取电、保险盒、大众原厂、隐藏式记录仪。
//本文由JETTAers社群的技术群管理 勇哥 整理和编写，由海米 排版。
//有部分文字和图片可能来自互联网，侵删。
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一、捷达VS5行车记录仪参考
二、安装方式。
三、保险盒取电器安装详细教程
四、自己安装的行车记录仪。
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一、捷达VS5行车记录仪参考。
1、大众款（隐藏式）：
高仿大众原厂款：市场价300左右，一般会所谓原车接口对插，就是连接雨刮传感器，就在后视镜上的壳子里。
//海米注：原厂贵，车主自行取舍。
这个一般有原车雨感的车，高配车型的比较适合。（其他车型需要接线）
2、后视镜款：
这个就很多了。就不介绍了。很多就是在后视镜上绑着，很多4S送的就是这种。而很多这种后视镜款一般都带有所谓的流媒体功能，功能一堆，不过价格也不低，一般一千左右。
3、一般通用款：
其实都是看个人喜欢，还有根据自己的能力，包括金钱能力和动手能力。
二、安装方式。
//无非就这几种。
a、 保险盒取电器安装，保险盒取电是最常见的，这样可以隐藏线束，让整车看起来美观，而且可以不受限定使用自己喜欢的款式，价格最便宜的100多可以有交易。下面就说说这种。
b、 所谓的无损安装，就是连接雨感传感器的电源，做个转接头。无损安装，就是拆开雨感的外壳，然后接线。当然，你的车要配有雨感的那种。
同时你只能用大众款，这种需要使用手机A PP 观看，当然，大众原厂的精品配的也很好，但是价格死贵死贵。
c、 点烟器取电安装，点烟器取电就是按淘宝卖家的从顶棚走线，然后经过A柱，然后b走仪表台底下，进入中控下的点烟头。问题就是要占用点烟器接口，同时线束露在外面，很不雅观。
三、保险盒取电器安装详细教程。
0、准备工具
撬棍
//箭头指的这种最有用
六角梅花头T30
这些都可以。
//如果去网上买，顺便把T20的和T30的这两种都买，因为大众捷达VS5的很多螺丝都是用这两种尺寸的梅花头。
1、拆仪表台的保险盒装饰板。
把右手的4个手指，伸进去，用力扒，放心，你会听到吧的一声，就拆下来了。
这个饰板很好，不用担心损坏，你找人拆都是这样的，而且还更暴力。
能看到有两个卡扣口？等下你装回去，就知道最后这两个地方会凸起来，你用拳头锤一下，就进去了，然后就平了，就是安装好了。
放心：这个车的PP装饰板都很有韧性，你拆不坏的。
2、拆A柱内饰板。
用我介绍的翘板插入这里，然后用手指伸进去，大力扒出来，放心，同样不会坏的，这内饰板质量好得很。
我借用论坛车友的图，左右都一样的。最后回装的时候，注意对好位置，你还看到鼓起来的不用怕，只要对好位置一定要对准位置，就用寸力，用拳头拍下去，听到啪啪的声音，就是安装好了。
3、等下走线从这里穿下去。红色左边的洞看到没有？看到那些线束没有？你就把行车记录仪的线束跟这里的黑色线束绑在一起走线，不用太多，用点扎带就行。
4、 拆Ａ柱下装饰板，同样用翘板插入这里的缝，用力撬开，然后用手指扒出来。
5、拆开能看到里面是这样。这个装饰板不好装，装的时候，注意一下，要扒拉一下软的橡胶条。先把底部卡到位置，然后卡好靠铁皮那边，这边要卡进橡胶条里面，最后才盖靠大灯开关这边，注意对一下卡扣位置。
６、能看到没有？这里就是ACC的位置。
看下图的箭头两个都是可以用的AＣＣ接口，就插这里。我这里是借用论坛车友的图，自己弄的时候，当时没有拍照。就是数下来第8/9个。注意：至于负极搭铁，能看到图片右上角的螺丝，就是T20或T30的梅花，你还需要一个T20或T30的梅花扳手，就是我要准备工具的，把负极搭铁线安装在这里。
这里的图是用论坛车友的，已经安装了。 你就照着他的安装就行了。
这个图里的论坛车友是自己用保险丝焊了一个接线，我们大部分人没有那么好的能力，还是买个取电头吧，也就几元钱。
7、一般行车记录仪都是配小号的接头，叫保险盒取电器，小号。
８，这个是总体走线图。
//行车记录仪安装完后，先试试能否开，不能的话就把取电头调转一个方向安装，还是插回原的口。就可以了。如果调转了取电头还不能显示，就是行车记录仪的设备问题了。
最后才把内饰板依次装回去，然后极度舒适欣赏自己的东西吧。因为ＡCC是点火钥匙接电后才有电，所以，不会损耗电池。点火，行车记录仪会自动开机，你关火，会自动关机。当然，你要阅读一下这个行车记录仪的说明书，自己设置一下。开关的时间。
四、自己安装的行车记录仪。
我个人就装了一个这种
//咸鱼收的。
价格才100多，它的也是用APP用WIFI连接手机观看，你在咸鱼和淘宝看到这种，都是一样的货。
但是个人觉得这种材料比较扎实，而且镜头可以上下调节。贴在玻璃上，但是要注意先贴好膜。等膜干固超过一个星期才安装。
它用的是那种大卡，就是所谓C10卡（SD卡）。不是我们手机用的那种。但是，价格也很美丽。我刚好有个以前相机用的，用上，很好很好。但是，这机器有个问题，就是要连接长电，就是+Ｂ电，所以，安装上会有点麻烦。
如果，都觉得麻烦，干脆花钱吧，去汽配城找人装。至于有车友安装了所谓的停车监控的东西，个人觉得，这个车的电瓶比较小，如果停车监控超过1周的时间，容易有馈电风险，而且，这个车价格也不高，没有那么金贵，所以，我都不考虑所谓的停车监控。
还有人喜欢从阅读灯取电，这是老观念了，干嘛非要从阅读灯取电呢？大众的电源管理比较拽，不懂里面的线路，很容易馈电。阅读灯里的是一般长电（一直有电），因为遥控器开启，就会接电。而且，阅读灯的电源线非常不好接，干嘛非要从哪里接呢？有时候，你关了阅读灯的自动开启功能，但是阅读灯还是一直接电的，就会容易馈电了。
所以，不管大众还是日系美系，最安全的接电就是从保险盒里取电。要增加用用电器，也从保险盒接电，是最安全保险的。
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