我在昆明开网约车赚翻了
1.赚钱吗？ 2.什么条件? 3.电车or油车？ 4.工作时间分配 5.每日KPI
6.赚更多的钱 7.租车or买车？ 8.全职or兼职？ 9.几个平台？ 10.女师傅妥否？
三年的疫情使得很多中国人的生活发生了变化，我也没有例外。经济窘迫，负债累累，疫情此起彼伏，做什么行业都像看不到希望。每天唉声叹气，日子放松放纵，蓬头垢面不修边幅，一边刷着无聊短视频，一边吐着烟圈发呆。
在被现实反复蹂躏第九十九次，接近断气的那一刻，我在2022年7月的一天做了个决定，去开网约车。至此，上帝关上的门虽然还没有开，但却帮我打开了好几扇窗。
我的标题是赚翻了，但其实有点哗众取宠，开网约车让我收获的其实并不是金钱。从2022年8月到2023年1月，六个月时间，到底赚了多少，后面我会向大家坦白，主要是这段时光太难忘了，感触良多。再三思考，有些涉及行业内幕的也不方便直接表述出来，我就猜想大家关心的环节，模拟十个问题来和大家分享，对你有用最好，没用也就这么着了，你就当看一乐呵。
第一个问题：开网约车到底赚钱吗？
我先给大家算算我的流水。
网约车平台：
2022年08月 流水10492 奖励540 共计11032
2022年09月 流水9480 奖励473 共计9953
2022年10月 流水8739 奖励668 共计9407
2022年11月 流水12204 奖励865 共计13069
2022年12月 流水9825 奖励628 共计10453
2023年01月 流水10543 奖励441 共计10894
合计64808
现金收入约：300
微信收入约：1000
顺风车收入约：500
网约车副平台（2023年1月，之前没有用过）：400
六个月总收入约：67008
接着我们来看看支出，这里不算房租水电和一日三餐，就算跑车过程中产生的费用。
管理费（1年）：3000
租金：4000x6个月=24000
电费：1100x6=6600
违章：200+50+50+50+50=400（一次高速压线，四次违章停车）
追尾：赔款600 修理＋折旧1600
补胎：30
日常材料：雨刮器60 电池15 共75
停车费：平均一月10元 共60元
路桥费：平均一月100元 共600
合计:36365
纯收入：30643 平均每月：5000
大家觉得是不是很赚钱啊？<捂脸>
第二个问题：开网约车需要什么条件
首先，你需要有当地牌照的车，油车、电车都可以。
其次，驾照要C照3年以上。
再次，你要无吸毒、无犯罪记录。
最后，也是最重要的，你要有人证和车证。人证就是要有当地的网约车驾驶员资格证，
车证就是当地运政部门办理的网约车运输证。
这两个证件的获取有一定难度，至于这两个证到底有多重要，如果没有或面临怎样的处罚，这里没法详细跟大家描述，少则几百的罚款，多则上万甚至扣车。
大家有疑问的可以私聊，或许我可以给你一定的建议。
第三个问题：燃油车和纯电车的成本优劣
毫无疑问，肯定是纯电车成本更低，更划算。但是到底有多划算呢？我们这样来计算，以昆明市为例，网约车打车价格一般是一公里2-2.5之间，司机到手约70%，也就是1.4-1.7左右。燃油车按92号汽油一升8元算，一百公里城市驾驶按百公里10升算，一公里成本是0.8元。我们再看纯电车，一度电按1.2元算，充满一次电就算续航300公里，大约40度电，也就是300公里48元，一公里约0.16元，算0.2元，比燃油车低4倍左右。
这样就一目了然了，纯电车就是为网约车而生。需要注意的是，冬天气温低的时候，还有上山爬坡和高速行驶时，电车耗电特别快。
第四个问题：工作时间应该怎么分配？
开了半年网约车，自己总结出来的，其实这就是一个用时间、劳动力、服务换取报酬的工作，付出越多，收获自然越多。但是在同样条件的付出，如何让效率最大化，才是司机与司机之间的区别。一个月四周，每周可以安排自己调休1-1.5天。大家看我上面的收入，我基本上经常在周末或节假日休息，一周大概1-2天，当然，你如果想多挣点，那就肯定要少休息。这样一个月工作时间在24-26天左右。
那么每天应该怎么安排呢？我之前说过，这项工作的核心就是效率。我把我大概的安排分享大家，欢迎讨论。
每天6:30分起床，洗漱、上厕所，烧水等等，6:50出门。检查车辆、预热、泡茶，七点出车。早餐有两种安排，一是带干粮，面包、蛋糕、饼干之类的，包括喝的，在等单间隙，直接在车上干完早点。二是出车后，在停车方便地段，直接买小吃店的早餐，记住打包。不管哪种方式，都不建议特意停车去吃早点，最好就在车上解决完，节约时间。但要注意一点，有乘客时不要吃东西，专心驾驶，也不要吃味道大的食物，影响车内空气。
中午12点后，进行大休息，主要是充电、吃午饭、洗车、上厕所，有午休习惯的可以车上休息一会，时间控制在一个半小时以内。为什么是中午12点？一般来说，中午12点到下午六点，午夜0点后，这段时间电费会便宜几毛钱。对于每天车辆的续航里程，你要随时保持清醒头脑，车上的电还可以跑多久？跑多远？自己都要盘算着。午餐，盒饭、盖饭、炒饭、饺子、面条、米线随你选，总的原则就是一定要是热食，中式快餐最好，又快味道也不错，不要在吃饭上花太多时间。吃完后，在充电站附近尽快找到水源，洗车基本上不可能，最好的方式就是擦洗，用抹布拧干好，快速把车辆里外打扫干净。把这些做完后，电也快充满了，打起精神准备开始工作吧。
晚上，我的收车时间一般是七八点钟左右，晚饭就是回家解决。有一点必须注意，就是收车时一定要关注车子的续航，我的原则是能从第二天早上出车跑到中午12点，至少需要约200公里左右的续航余量。当然，你也可以有不同考虑，这是我跑了半年的总结，这样安排最为科学合理。基本上一天充电一次，但偶尔也会有变数，如果当天跑了长途，或单子质量特别好，你就需要充电2次以上了。这样安排，每天工作时间约在11-12小时之间。
第五个问题：每天应该怎么跑才算正常？
跑车基本上就是看两点。要么单量，这主要是为了拿平台奖励，平台会在每月有各种奖励激励司机工作，要么就是看流水。我们都知道，其实你如果一直从早跑到晚，肯定会越挣越多，但是你在家的时间，或者休息的时间就完全不够。要想两者兼顾，就尽量要在有限的时间把质量跑高，这样才不至于太累或太辛苦。
大家可以这样设定目标，先说流水。早高峰一般是免佣的，中午12点前到达200的流水应该是正常水平，比较好一点的是能到300左右。补充完电后，在下午18点前正常流水能到300以上，比较好的就是到400了，这样晚上收车时，正常水平就是四百多，好点的就是五百多。
关键是每天保持这个水平，你可以设定每日打卡目标，比如说450元，这样你每月的流水就在10000-12000之间。如果按照单量算，正常的应该是一小时3单左右，按之前的出车时间，每日单量应在30单以上。注意，单量和流水是不对应的，你接的单子越大，钱会越多，同时，你接的单子就变少了。我跑的最大一单就是一天一单，乘客支付了2000多，我这边收入1400。
所以，每天应该怎么跑，大家心里可能有点概念了吧，我只是举例，我本人是在疫情期间跑的，总体很受影响，现在各地都放开了，厉害的师傅保证每天500以上，应该也不会太难。
总结，每日工作量，可以按时间12小时，可以按单量30单，可以按金额450，这样来设定你的下班目标。
第六个问题：如何跑出更多流水？一天能跑出多少钱？
网约车司机千千万，虽大概相同，但又有高有低，我把我的拙见分享给大家，仅供参考。
首先，就是分数。平台规则非常多，但大概就三种。一是基本资质，也就是该有的证，该上传的资料越齐，分越高。
二是勤劳度，平台希望的司机就是出车时间长、出车相对规律，勤快勤勉的。你做的越好，平台派单就越倾向你。
三是当然是服务质量好的了，简单点就是不要拒单，玩小聪明取消乘客订单，不要让乘客投诉。
以上你都做好了，分肯定不低，单子质量自然不会太差。
其次，就是经验。所谓经验，不一定是跑出来总结的，你可以在充电时和其他师傅闲聊，可以在群里看热闹，可以自己思考总结，每位师傅每天每单的情况都不一样，怎么接单还是要靠自己灵活处置。我说几条吧，一是同样是城区，稍靠边的区要好于市中心。市中心小单多，又容易堵车。靠边的区大单几率相对多些。二是在机场如接不到回城单，可以继续等，也可以去机场周边的小区、酒店去转转，或许有惊喜。三是关注社会热点事，节假日、开学季、考试时间等等，会给你带来帮助。
最后说一个方法吧，当你没有单时，你要认真打开地图看看，研究研究，附近有没有主干道，有没有成熟小区，有没有学校，有没有商业街等等，从而决定你下一步的方向和路线。
正常情况下，我一天最好能跑700多，还有一次特别大的单跑了1400元，乘客平台支付了2000多，再加300多的高速费用，600来公里。
第七个问题：租车好，还是买车好？
自己带车跑的我们就不讨论了。我接触了不少师傅，有和我一样租车的，也有买车的，总的来说，都不满意。所以，呵呵，你自己提前考虑好吧。
从费用成本上说，租车，除了租金，（有些公司也不收管理费），就是押金，每月要考虑的就是租金，正常保养还有保险都不用考虑。买车，那就是车贷、保险和保养了。算下来，金额差别不大，租车的好处是按合同支付，相对自由，如果想转行或有其他工作，可以干净抽身。买车，就是基本上要和网约车这个行业绑在一起，一年多跑回买车钱，后面可以自己跑或把车租出去收租金，总体来说是一个赚钱的门路。网约车8年60万公里是要强制报废的，所以要么就好好用它赚钱等着报废，要么就改变用途，自己留着家用。总的来说，租车不用考虑太多，想跑就跑，不跑就不要续约。买车就需要考虑后面几年应该怎么操作，稍稍麻烦点而已。
啰嗦一下租车的费用，租车的金额是根据你选的车型和当时的市场行情来的。简单说，续航里程越高价格越高，车多师傅少，租金就会降，车少师傅多，租金就会涨。我租的是北汽eu5，续航300多，涨价时签的合同，租金4000。管理费呢，看你自己怎么理解，总的来说，收不收你管理费只是个名目而已，收了3000管理费，押金7000，退车很轻松；不收管理费，押金10000，退车要求比较严，肯定不会原价退你的。大概就是这意思。
第八个问题：全职还是兼职？
成本已经给大家算过了，全职是可以挣生活费的，我的流水只是参考，因为我休息时间多，又是疫情期间。正常跑，应该每月流水在13000左右吧，除去成本，每月8000左右，混口饭还是可以的。兼职，也要看你怎么跑，就是出车的时间，按一个小时35元算吧，你算算你一周可以跑多少小时。燃油车可以赚点油钱，纯电车赚点烧烤钱还是没有问题的。
第九个问题：跑一个平台还是多个平台？
平台我建议两个，其实我自己前几个月只跑了一个平台，最后一月才跑了两个。因为分数要靠养，跑多个平台很有可能每个平台分都没养好，也拿不到奖励，弄得一团糟。比较理想的是主跑一个平台，养分、冲单、拿奖励，再选一个副平台，作为不好接单时的辅助。
第十个问题：女孩子跑网约车怎么样？
网约车司机最关键的就是两点。第一是技术，
不是说需要多好的车技，而是每天在城市里驾驶十几小时，不能出现擦挂、追尾等交通事故。我跑了六个月，一次追尾，大清早路面洒水车刚洒了水，一个路口还有六秒才变红灯，前车居然停了，就这样追了上去。一次擦挂，进一个很窄的充电站时，角度太小，门挂了一下。两次总共损失两千多。二是心态，
每天堵车、走错路、被别车等等各种情况，不能有任何情绪，更不能有路怒症，心平气和，宠辱不惊，才能每日平平安安。所以，不发生交通事故，心态良好才是网约车驾驶员关键的两点。
至于是不是女司机，其实就一点需要注意，就是上厕所的问题。每天你基本上都是在等单，接乘客、送乘客中度过，大部分时候都是这单刚送，下单就进来了。要找到方便停车，不违章的路边公共厕所，还有正好符合你的时间安排，确实不是一件容易的事，这点是需要女孩子们提前考虑。当然，我也见过很多女司机师傅们每日奔波在路上。
好了，十个问题说完了，最后谈下我的感受吧，其他问题我知道的都会告诉大家，有些也不好公开讲。比如一些冲单小技巧啊，或者是路政查车怎么办，或者是如何最有利处理交通事故，或者是如何避免租车公司的坑，或者是如何选网约车平台，或者是如何收返空费，又或者是怎么跑超级大单等等。我在服务区遇到一个师傅，一单5000元，当时就把我看傻了，直接当场拜师学艺，行行出状元啊。
先说优点：
第一，有收入，而且是现金收入。付出越多收获越多，不会克扣工资，通常在7天之后就可以进行提现操作；
第二，时间自由。不管是头天熬夜了，还是要办什么私事，接送孩子，看病拿药之类的，你都可以自己合理安排，短期自由程度非常高；
第三，见到不一样的城市。我在昆明待了四年，前三年也经常出去玩，什么公园，什么吃饭的，什么网红店也都知道一些，但是这短短半年时间，我基本上已经跑遍了昆明所有大街小巷，从吃的玩的，到夜店夜场，从小众文艺范到冷门佳地，从繁华市中心到正在孵化中的开发区，涨了见识，饱了眼球，太值了。
第四，聊最嗨的天。每天乘客大约40人，和你聊天的算一半吧，就是20人，一个月600人，半年3600人。也就是说我这半年来和3600人聊过天，多么奇妙的体验。这里面有官员、军人、运动员，也有公司白领、工厂蓝领、学校学生，有上车就谈几千万的老板，也有打车去做保洁的阿姨，有前一秒在车下和男友难舍难分、下一秒坐我车去夜店浪嗨的时尚姑娘，也有温馨浪漫搀扶旅行的大爷大妈。在每天的开门关门声中，我与他人生活产生几分钟到几十分钟不等的短暂交集，这或许是其他职业不能带给你的。
第五，获取最杂的信息。大到政府政策，小到菜市场新规，从石油、股票到多肉种植，各行各业的信息铺天盖地，应接不暇，虽然都只是皮毛，但我了解到了我可能一辈子都无法涉足的行业，这确实也算人生一大惊喜。
下面，说一下缺点。这个工作其实是极其简单、技术含量低、可重复，可替代的行业，主要问题有以下几个。
第一，机械重复，每天就是接单，接人送人，一直重复十几小时，在简单的重复中，你耗费了时间，虽然有报酬，但你的思考，你做事的方法都受到了约束，长此以往，人的能力没有提高、思想也没有进步，对年轻人而言，不是什么好职业。
第二，对身体有三大害。首先是腰椎，长时间保持坐姿，腰椎负荷非常大，时间一久，肯定职业病。第二是胃病。想要做到规律饮食其实不易，当你饿了，想吃饭时，很可能你正在乡郊僻壤；当你肚子开始叫唤时，可能你正在市中心繁华区域，你舍不得吃一顿比较贵的午餐，更舍不得昂贵的停车费；当你八点准备收车回家吃饭时，大概率会因为接到一个大单再次推迟归家的时间。三是膀胱。喝水、上厕所会成为你工作时一个烦心的点，憋一憋会成为新常态。
第三，创造价值的上限。付出更多的时间，付出更大的精力，今天你的流水会达到600，甚至700，坚持一个月，你可以月入过万，甚至到两万，坚持12个月，你能年收入二十万，但是，然后呢，你可以坚持多久，你还能创造更高的收入吗？不会的，也不可能。这个职业决定了它的上限。所以，要想有更大的价值追求，赚更多的钱，很明显，跑网约车并不合适。还是那句老话，你干什么样的事其实就决定了你能挣多少钱。大家自行选择吧。
结尾之前，分享个小浪漫。跑网约车最浪漫的时光其实是晚上，当城市的灯光全部点亮，一位陌生的乘客，或是精致的女士，或是沧桑的大叔，上了你的车，你们一言不发，车里只有电台湿润的音乐和窗边的风声。这十几分钟，对于我，对于他（她）来说都是此生唯一的一段共享的陌生旅程，这感觉很奇妙，浪漫气息十足。
我写下这段文字，既是给自己在疫情时代的六个月一个交代，也是想给有此考虑的朋友一些帮助。文字有限，交流无限，我愿意分享我所知，如果你需要。
接下来，我将开始另外的事业，谁让漫漫人生路如此斗折蛇行呢，愿我、愿你都能万事顺遂。