考试技巧丨科目一、科目二、科目三、科目四速记口诀，总结全面

考驾照是很有难度的一件事，很多人在报名驾校的时候就想着能够找一个技术好、又很耐心的教练，这个出发点是很正确的。但是考试不能总靠教练吧，俗话说“师傅领进门，修行靠个人”，自己的努力也是很重要的，如果自己不努力，就算师傅的本领再高，考试也不可能百分之百通过的。小编今天分享科目一至科目四的考试技巧和口诀，希望能够助你顺利通过驾照考试。

科目一

1、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的

这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。

如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。

2、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的

因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。

如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。

总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。

3、在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错

大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。

科目二

1、倒车入库

车辆刚起步，定要稳定速

点到打方向，打死等角现

注意内角线，车轮不压边

轮快要压角，方向往回调

后轮到延线，速度不要变

库口看两边，回正一圈半

两侧各三十，左镜保盖线

出库前进档，搭线点找好

扣死等车正，早回错不了

车位看距离，黄线与肩齐

消失等待线，打死转视线

2、侧方位停车

开到左点线，回轮等车正

后轮盖黄线，左打死方向

坐等车身正，防止扣分项

前进挡起步，定要稳定速

等左灯搭线，回轮正方向

3、坡道定点停车与起步

靠右不压线，找好公分线

掐好停车点，离刹踩到底

起步左转向，慢抬半联动

车动松刹车，稳速不要急

4、直角转弯

看似很简单，谨慎保平安

注意点起步，调正控车速

别压右边线，注意前左角

对好门把手，点位错不了

5、曲线行驶

速度是关键，左右不压线

低速进路口，看左右前走

沿线不要快，挨线朝外走

看好车头点，点到打方向

一、倒车入库

右倒库

1、挂一挡，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。车轮压过黄线时停车。

2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。

3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。如果刚好是30cm的距离，就不用动方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。

4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。

5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。

6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。

左库方法同右库。

二、坡道定点停车与起步

1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。

2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。

3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。

4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。

三、直角转弯

1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。

2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。

四、侧方位停车

1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。

2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。

3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。

4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。

5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。

五、曲线行驶

进入考试区域时，车头对准S弯入口的中间区域。S弯是比较宽的，一般都不会压线的。多看后视镜，注意好车速即可。

科目三

科三两次上下车，细节一定要记得

首次上车共四项，一系三查等下车

(一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车)

下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点

绕完低头打报告，等待人家把手招

不让上车继续转，擅自开门变零蛋

上车一系一检查，大灯开关拨两下

(一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档)

除去第八是远光，其余九项全会灯

十项灯光模拟完，等着语音报起步

起步两调两检查，做完之后把火打

(两调：调后视镜、座椅;)

(两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)

打火之后共五项，转向鸣笛不要忘

踩着离合挂上档，最后别忘松手刹

等待车身慢慢动，起步才能算完成

上路之后事不多，无非刹车转向灯

路上速度无要求，十五、二十好完成

遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣

鸣笛如果不奏效，减速停车也都行

左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯

超车变道不一样，操作之时要分清

直线行驶莫压线，掉头只需左转灯

其余项目踩刹车，至少一脚可以多

靠边停车须谨慎，能否过关全看它

记得先开右转向，三十公分内停车

先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行

摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档

双手齐把车门开，三秒之后再关上

听完语音报成绩，最后才解安全带

拿起证件坐后座，教练把你拉回来

一、灯光模拟考试

说到灯光考试，教练第一句话就说“一定不要抢指令进行操作”，可见有不少考生都是因为抢指令操作而不合格。语音指令还没播报就进行操作直接就挂了，操作错误也是直接挂，所以大家在灯光考试的时候一定要听完指令再进行操作。灯光模拟一共随机抽取五项进行考试，并且都需要在五秒之内操作完毕。还有一点需要强调的就是操作结束之后一定记得所有灯光是否全部关闭，如果没有全部关闭那么你就可以重新考试了。

二、起步考试

第一步必须是打左转向灯，并且必须超过三秒，如果不打直接挂。第二步就是按喇叭了，按喇叭需要超过两秒。第三步就是踩离合挂一档，一定记得离合踩到底，然后才是松手刹，并且需要注意回头观察后方是否有来车(如果手刹没有松到底，十米之内还没有改正就直接挂了)，第四步就是缓慢抬起离合进行起步操作，需要注意的是起步的时候离合不能踩过15S才抬起来，所有的起步操作结束之后，将车的速度加到10-15码的速度的时候换二挡(一挡行驶不能超过四十米)，当车速超过二十码的时候换三挡(二挡行驶不能超过80米)，三挡行驶距离并没有限制。注意：如果一挡二挡行驶距离超过所规定距离就直接挂了。

三、直线行驶

直线行驶可以说是很多考生最郁闷的一个项目了，明明都没用动方向盘为什么语音播报不合格?在语音播报之后“前方请直行”，第一步就要左右扭头观察，轻踩刹车挡位位于三挡车速不能低于二十码，然后目视远方找到一个参照物，记得直线行驶不是不动方向盘，而是微调。

四、前方路口请左转

第一步那必须是打转向，然后观察后方是否有来车，确认安全之后，变道到左转弯车道上，左右观察之后，轻点刹车，降低挡位到二挡，然后低速转打完进行左转。

五、前方会车

听到会车的语音指令之后，一定要左右进行观察，然后车速在25码左右保持匀速行驶就可以。

六、前方掉头

听到指令之后，第一步还是打左转向灯，轻踩刹车降速降挡位，观察来车情况，在确认安全之后再进行掉头。

七、前方超车

听到这个指令之后，第一步依旧是打转向灯，超过三秒之后再进行超车，在超车操作之前，一定要确认后方是不是有车，只能在没有车的安全环境下进行超车操作，超车完毕之后一定记得关闭转向灯，然后十秒之后再打转向灯超过三秒，观察右边后视镜回到原来车道关闭转向灯。这些操作一步都不可以忘记，如果后方有车就要注意等安全之后再进行超车操作。

八、加减档操作考试

加减档操作这个是最容易因为挡位和速度所不匹配而挂科，所以在听到指令之后，三档提速到35码之后换成四档，然后车速到40码稳住保持5秒，就可以松油门踩刹车，进行减挡操作，当车速到30码的时候才可以换三挡，当车速降到20码的时候才可以换二挡，之后25码速度保持行驶十秒，再换成三挡，加减档操作可以说就算完成了。需要注意的是加挡只能逐级加，减档可以越级减。

九、前方变更车道

听到指令之后打转向灯，超过三秒之后，再观察后方是否安全，安全的话再进行变更车道操作，记得变更车道结束之后关闭转向灯，如果超过150米还没有关闭，那么就挂科了。

十、通过人行横道、学校、公交站

这些操作在之前是有语音播报的，现在取消了语音播报，但是考试的时候一定要注意观察，轻踩刹车，一定要扭头进行观察，车速控制在20-30码就可以。

十一、靠边停车

听到语音指令之后，第一步打右转向灯，之后减速到二挡，观察后方是否安全，向右进行变更车道。对于靠边停车的30厘米的看点，从科目二的坡道定点与起步就开始学习，应该就不用给大家再详细的说了，找到自己的点位之后减速到1挡进行靠边停车，车辆停好之后拉手刹、摘空挡、松离合、松脚刹、熄火、松安全带。然后观察后方是否是否有安全之后开车门下车，关好车门，就会播报你的成绩是否合格。在停车的时候如果先松脚刹后拉手刹扣十分，停车距离超过150米直接挂，压线直接挂，小于十厘米直接挂。