如何挑选出到之间性能优良的摩托车?,

三十多年前的老照片,当时谁能拥有一辆摩托车,就是村里最靓的仔

八九十年代,人们的生活水平还不高。几千元一辆摩托车还属于奢侈品,只有富裕的人家才买得起…

幸福250A摩托

幸福250A

↑一对年轻夫妻,戴着墨镜驾驶着幸福250A行驶在大街上。在他们后面是一辆老式公交车,街道宽阔没多少行人车辆,这张照片应该是八十年代。

幸福250A

↑这对夫妻骑着幸福下地干活的场景。男人的专注驾驶着摩托车,而女人肩膀上扛着两个铁耙,像是与路人打招呼,笑容非常灿烂,幸福感满满。

幸福250A

↑上图为两位衣着时尚的美女,女骑士穿马靴,后座美女穿喇叭裤,八九十年代的时尚打扮,非常拉风。

上海产的幸福250摩托,在八九十年代普及率很高,日系摩托车还未引进时,幸福250A是销量最大的国产大排量车型。

幸福250C/D

幸福250c

↑上图骑士头戴半盔墨镜,应该是外出游玩时拍的。他旁边是一台幸福250c摩托车,这款是幸福250A的改进款,车身使用了一些电镀和塑料件,整体新潮了一些,但发动机还是原先的老款,没有什改进。

幸福250D

这两位大哥应该是外出办事,驾驶幸福250D摩托车的大哥年纪稍大一些,大概五十岁左右。他一脸严肃,盯着仪表盘,正要挂挡起步的样子。已经谢顶的脑袋,几缕头发在风中凌乱着。而后座的大哥好像没怎么见过什么世面的样子,有些紧张木讷的往前方张望着。

嘉陵50

嘉陵50

两位骑着嘉陵50摩托车的工人,正说笑着行驶出工厂大门。上世纪八十年代,当时工人的工资大部分才几十元,买一辆嘉陵摩托800/900元,需要将近一年的工资,但那时人们过得很快乐,简单而幸福。

嘉陵50

↑在中国,摩托车还未大量普及时,还是比较新奇的产物。“嘉陵”停在哪里,都会引起一群人的围观。

东风正三轮

东风正三轮

↑可能是道路堵车,一辆东风正三轮摩托车停在路中央,它后面是一辆苏联产伏尔加轿车。三轮车驾驶员靠在车棚后,瞅着旁边一辆幸福250A摩托,满脸的羡慕之情。

在当时轻型小卡还很少的年代,北京摩托车厂生产的东风正三轮,成了城乡重要的生活物资运输工具。

长江750边三轮摩托

长江750边三轮

↑七八十年代,公安司法等一些单位,大量引进了长江边三轮摩托车作为出勤车辆。其搭载了一款平衡对置四冲程风冷双缸发动机,就是所谓的(拳击手),具有机动灵活,越野性能好的特点,其原型为苏联的“乌拉尔”摩托车。

捷克佳娃350

佳娃350

↑捷克斯洛伐克产佳娃系列摩托车,曾大量引进国内。排量有175/250/350等。国内最多的是350车型,采用双缸二冲程风冷发动机,白金点火,油耗很高。

上图为一青年,留着长发,大喇叭腿裤子。穿戴明显是八十年代流行的风格。

东德依发251

依发251

↑这位胖胖的小女孩,坐在一辆天蓝色的依发251摩托车上,看着镜头微笑。如今的话,她大概有四十岁左右了。依发251为东德产,也曾大量进口国内,在东欧所有进口车型里,性能外观都是比较出色的。

铃木TR125

骑着铃木TR125的摩托女郎

铃木TR125

↑铃木TR125八十年代中后期进入国内。因其漂亮的外观、突出的性能、耐用可靠的特点而深受人们喜爱,很快成为主流销量车型。

图为一对夫妻,驾驶着铃木TR125行驶在乡间小路。当时农村谁家拥有一台这样的摩托车,不亚于拥有一辆法拉利。

天津迅达k80/铃木90

天津迅达80/铃木K50

↑照片中的场景应该是城市。左边戴墨镜小伙子骑的是天津迅达80摩托,为八十年代引进德国整套流水线生产,后期又推出扩缸迅达k100型摩托车。迅达也是天虹本田摩托的前身。

右面大姐骑的是日本进口铃木k50型摩托车,也是二冲程发动机。铃木k系列还有k90k125 等排量,济南轻骑铃木后来大量生产了铃木k90摩托车。

本田H100s

本田H100s

↑这张照片上的女孩骑的是一辆本田H100S摩托车。它与铃木TR125为同一时期进口国内。车架结构采用吊挂式。二冲程风冷带平衡轴发动机,提速非常暴力。这也是本田进口国内的唯一一款二冲程车型。

三阳野狼125

三阳125

三阳125

↑照片中的3个人年龄都不大,大概也就20多岁,看衣服如此鲜艳,应该是新结婚或者新出嫁后拍的。那时候人们基本不美容化妆,两位美女自然无修饰,很清纯。摩托车是台湾产三阳125,虽然是仿本田CG125,但质量并不比本田CG125差多少。

重庆建设雅马哈80

重庆建设雅马哈CY80


建设雅马哈CY80

↑这位小伙子留分头,戴墨镜,双排六扣西服配老板裤。典型九十年代流行打扮。这身装束,也是九十年代警匪片里常见到的。他骑的摩托车是建设雅马哈cY80,是国内销量最大的一款二冲程弯梁摩托车,曾与嘉陵本田70共同争夺国内小排量摩托车市场。

建设60轻便摩托

建设60

↑这台摩托车很小,他只有60cc排量,但外观有“雅马哈王”的影子。它生产得也比较早,嘉陵50热销后几年它就生产出来了,但销量不是很大。

照片里小伙子一脸从容,有干大事的潜力,按车型生产年代分析,估计现在他有60岁左右了。

嘉陵本田JH70

嘉陵本田70

↑照片里的一家三口,骑着一辆黑色嘉陵本田70摩托车,穿行在城市大街上。在他左边是一辆广州标志505轿车,当年比桑塔纳还贵,但可惜后期倒闭停产了。再往右一辆应该是丰田海狮面包车。这是典型八十年代的场景,如今那位大哥是不是已经开宾利了?

嘉陵本田70

↑这位大哥骑的是绿色嘉陵70,看后货架是做生意的人。嘉陵本田70搭载一款四冲程风冷发动机,极为省油耐用,一些商贩用它养家糊口,并且致了富。

铃木AX100

铃木AX100

↑铃木AX100也是当时的神车,搭载一款二冲程单缸风冷99cc排量发动机。曾一度霸占国内100cc销量榜多年。长春、金城、豪爵都生产过此车型。照片后座的大叔估计如今有七八十岁了。

光阳豪迈125

光阳豪迈125

↑这位女骑士好清纯,即使按如今的审美标准,她也是一位美女。她骑的是一款踏板车,光阳豪迈125。在九十年代也是神一样的存在,一度成为单款踏板车销量第一名,而且质量相当出色。

洪都125

↑图片中女孩骑的是国产洪都125,而它的原型是雅马哈的RX125。与它款式相同的还有南方125。九十年代两家企业大量生产过此车型。但用户反应不是太好,油耗大,不容易启动等。图片中的小女孩应该当妈妈了吧?

雅马哈RX100

雅马哈RX100

↑八九十年代,摩托车还是奢侈品。好多明信片也印上摩托车,并且销得很好。上图是一辆雅马哈RX100摩托车,是雅马哈进口国内车型销量最大的一款。

别说,洁白色车身颜色,与娇嫩的女模特同框还很搭调。

铃木A100

↑铃木A100虽然性能各方面都不及铃木Ax100,但因其价格便宜,上市较早,进口量也很大。有的地方称为它“瘦驴”,这款车确实丑。看照片中大哥的骑行姿势,大个子跟它跟骑狗一样。

铃木GS125

铃木GS125铃木王

↑铃木GS125人们也称其铃木王。因其有造型新颖、性能优越、皮实耐用等特点,九十年代风头一度压过本田CG125,成为高档车型里最畅销的一款。照片里的大哥现在估计60多岁了,小孩也得30多岁了,那时能买的起这摩托车的人,家底已经很不一般了。

五羊本田125A

五羊本田125A

↑五羊本田125A,早期型号发动机为日本原装进口,简称黑条机。虽然没有原型本田GL145功率大,但五羊本田采用了更先进的电子点火形式,放弃了昂贵的前碟刹,使价格更加亲民。成为了一款重要热销车型。

照片中大哥明显是草原牧民,拥有这样一台性能优良的摩托车,出行放牧随心所欲。

跑车?

↑最后这款车型还真不认识,有知道的朋友下面留言吧。

我是木怡天下,欢迎留言交流

2023-12-05

2023-12-05