厌倦了千篇一律的SUV？这8款小钢炮动力强，加速快，20多万就能买
【太平洋汽车网 导购频道】在SUV浪潮席卷下，掀背小型车的生存空间逐渐被压榨，其中能被冠以”好玩“二字的更是凤毛麟角。而因为地域因缘和汽车文化的关系，“Hatchback”掀背车已经在欧洲市场风行了近半世纪，更是催生了一代又一代的热血性能钢炮，这种车被称为”Hot Hatch“。本文带大家看看市面上还有哪些热血掀背车，以及过去曾出现在国内市场的两厢大玩具。在小编罗列的掀背车里面，”好玩“、”有趣“是主旨，性能未必足够强悍，但一定能令驾驶者开心。
领克02Hatchback
咱们先不说远的，先看看即将与消费者见面的新车有哪些，就在4月19日开幕的第十九届上海车展，我们会看到领克02 Hatchback的亮相。从吉利官方渠道获悉，新车已完成新车的道路测试及动态测试，进入上市前的最后车辆量产调试阶段。目前官方仅释出几张外观图，橙黑搭配的车漆配合更低的车身高度、宽体运动包围和双边共四出的排气造型设计，无不洋溢着热辣的钢炮风味。
编辑点评
掀背小车+2.0T 254马力，还有弹射起步功能，领克02 Hatchback的种种设定都非常令人期待，不过目前我们所得信息非常少，诸如性能参数和设计细节等都尚未揭晓。定价方面，领克02的2.0T版本官方起步价为16.68万元，由于掀背版的动力已经达到03+的水准，而03+的起步价为18.58万元，可想而知领克02 Hatchback的定价不会太过惊喜，至于未来是否会推出稍便宜的1.5T版本呢？不过领克推出此车相信亦非为了走量而来，因此也无须作太多妥协，一切信息还待上海车展公布。
新一代高尔夫GTI
第八代高尔夫GTI自2019年10月在德国沃尔夫斯堡亮相之后，其国产版也终于在今年的工信部目录上出现，它也将会在上海车展中与大家见面。设计上与海外版造型基本无异，动力也延续7代GTI的第三代EA8882.0TSI引擎，最大马力220PS。
(新一代高尔夫GTI国内申报图)
虽然海外版全新一代大众高尔夫GTI将搭载全新的EA888 EVO4 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，但比起现款车型的162kW（220PS）仍有一定的升幅。然而国产版的尾标为380TSI，因此仅搭载现款上的第三代EA888 2.0TSI引擎，最大马力162kW（220PS），传动部分匹配六速手动变速箱和DSG七速双离合变速箱。
虽然高尔夫GTI诞生已经数十载，但真要跟国内车迷见面已经是2005年，当时首次进口的GTI是采用经典PQ35平台的第五代车型（代号MK5），搭载200马力2.0T发动机，并提供五门版和三门版可选。不过当时的售价高达39.9~41万元，高价+小钢炮的设定，在当时国内市场要说服消费者购买确实不易，这样注定了MK5 GTI只能成为一辆国内稀有车。时至今日，MK5 GTI那个年代的大众设计语言仍然拥有大量粉丝，一辆保养良好的MK5 GTI在二手市场仍可以叫价8-10万元。
（第五代高尔夫GTI）
编辑点评
作为享誉车坛数十载的经典钢炮车系，高尔夫GTI暂时还是没有被落下，新车很快就会与我们在上海车展见面，若果能延续上代23.42万左右的定价，确实是我们身边为数不多的亲民欧洲钢炮了。
思域Hatchback
关于思域的历史和TYPE-R神话，相信不必小编过多赘言大家已经非常熟悉，本代的三厢思域在2016年推出至今，基本没有明显改动依然能在年轻人间经久不衰，路上也出现了形形色色的假TYPE-R——没办法了，之前两厢迟迟不引进，真TYPE-R的售价也过于情怀，车迷只能装扮一下自己的三厢思域过过瘾。不过，到了2020年，东风本田终于把大家翘首以盼的两厢思域引进来，甚至知道大家一直嚷着要手动，所以在次高配型号安放了6速手动变速箱。15.99万元的定价，比顶配车型便宜了7千元，配置比顶配车型就少了一个皮座椅和电动主驾座椅，其余配置跟顶配一致，包括液晶仪表盘、中控屏、主动刹车、自适应巡航、全LED大灯、自动空调等等都没有缺失，而且在扭矩、极速、零百加速表现也比CVT型号有小幅提升，今时今日这样的高配手动挡车型可以说是相当罕见了。
思域的1.5T发动机虽然之前也出现过bug，但就发动机自身而言，这个1.5T表现确实称得上惊艳：动力参数在1.5T量产发动机中是第一的，而整车油耗表现也是领先的。而手动版的思域相比CVT版本的思域在发动机最大扭矩上多了6N·m，这也是因为搭配使用了手动变速器的缘故。
编辑点评
在国产思域的历史上，曾经在2014年的第九代身上出现过Si版本，搭载代号为K24Y6的2.4L自吸发动机+6速手动挡+LSD限滑差速器，从普通买菜车变成令人起鸡皮疙瘩的高转VTEC大玩具。可惜原计划售出6000多台的Si，后来全国只卖出400多台，稀有的数量使它现在变成了理财神器，二手叫价甚至高达十六七万。如今，手动挡两厢思域终于如车迷所愿来到面前，但选择手动挡的买家始终是小数目，因此这个版本到什么时候突然宣告停产不是意外的事情，没准多年后也会成为理财神器。因此，当初大声喊过“引进一定买”的朋友，记得及时实现梦想哦！
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MINI JCW
JCW全称John Cooper Works，名字来自出生于1923年的英国赛车工程师John Cooper，他对汽车有着狂热和痴迷的情结，从改装到赛车，一步一步在这领域中走向登峰造极。在1946年的一场赛事中，Mini的设计师Issigonis爵士遇到了John Cooper，两人碰撞出不少火花，果不其然，John Cooper发掘了Mini短小精悍车身上的巨大潜力，从此Mini在赛车界上的举动便一发不可收拾，赛事上更是所向披靡。
到了2002年，John Cooper的儿子以爸爸的名字创立了JCW品牌，专门改装MINI车，其后成为宝马旗下的品牌，在2013年，MINI开始把JCW系列引入中国。目前，不单止经典的三门版，连同Countryman和Clubman都拥有JCW版本，无论是外观套件还是动力调教上都比普通版强化许多。
2021款的MINI JCW只有两个车型，最便宜的是JOHN COOPER WORKS版，售价32.58万元，另外一个车型是JOHN COOPER WORKS ALL-IN，售价36.18万元。两者的动力并无异同，高配版多了前雷达、倒车影像、可调软硬悬挂、HUD抬头显示、GPS、无线充电、自适应远近光灯等等。
在进口的JCW系列中，全系均搭载2.0T四缸发动机，三门版的动力最“弱”的，搭载2.0T四缸发动机，最大功率170kW（231PS），最大扭矩320牛·米，，匹配8速手自一体变速箱，比起普通版2.0T MINI的动力（最大马力192PS、最大扭矩280牛·米）强悍不少。而Countryman和Clubman的输出更高达272马力，最大扭矩450牛·米。不过即使是输出最低的三门JCW，在3874mm的短小身躯下依旧拥有炸弹一样的威力。
AMG A 35
奔驰A级AMG可以分为A 35和A 45两个区间，其中A 35定位高性能钢炮，售价为39.98万-42.98万，均为306马力的2.0T直列四缸发动机，最大扭矩400牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。而A 45则定位为进阶型高性能钢炮，售价为49.98-57.98万元，同样采用2.0T直列四缸发动机，低功率版就已经能输出387马力，高功率更达到恐怖的421马力，最大扭矩500牛·米，均匹配8速湿式双离合变速箱。
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不过A级AMG也不会寂寞太久，在2022年，奥迪将会携带S3家族登陆国内市场，搭载了EA888 EVO4 IK3 2.0T涡轮增压四缸引擎，最大功率可达228kW（310PS），4.8s可完成0-100km/h加速。此外，还标配四连杆后桥系统和渐进转向系统，同时还支持选装带有阻尼自动控制功能的S运动型悬架，再加上这一代A3本身已经非常锐利帅气的设计风格，着实令人非常期待。
近十年来，国内也进口过不少情怀十足的掀背车，它们各有趣味各有风情，虽然早已停售，但民间仍流传不少二手车源，只是鉴于其稀缺性和粉丝的狂热程度，当中不少车的二手价格仍然非常“没有性价比”，不过，既然下定决心要买的，就不能奢求性价比了。
宝马M135i/M140i
两厢的宝马1系在海外一直有更新换代，此前两代也有进口到国内市场，虽然这种价格高昂的两厢豪华小车一直叫好不叫座，但宝马在2013年仍然进口过五门版M135i，搭载320马力的3.0T直六发动机，最大扭矩450牛·米，零百加速4.9秒，售价49.9万-50.5万。要知道，在紧凑型掀背小车中设置前置后驱布局，再塞入如此一副大排量发动机（相比起如今的1.3T三缸），在2021年的国内汽车市场简直不可想象。到了2016年，宝马更带来340马力的3.0T直六发动机的M140i，匹配8速手自一体变速箱，定价46.9万，甚至比起动力稍逊的M135i还要便宜一点。
福特嘉年华ST
只要你经常流连于社交媒体的汽车KOL的内容，总会看到大家都会嘉年华ST赞不绝口。而这一代的嘉年华，当年也曾经被长安福特国产过，凭借优秀的驾控和亲民的价格收获了不少粉丝。进口的ST版则在2013年被引进，采用前驱+1.6T 182马力发动机+6速手动变速箱的设定，当时售价为18.59万元，比起之前提及的钢炮，门槛低了不少。目前嘉年华ST的二手价格普遍在10-12万元左右，想要拥有享誉车坛的欧洲钢炮似乎并不遥远。
想更详细了解嘉年华ST的试驾感受？不妨回顾一下咱们当年的测试文章：
PoloGTI
如果想要体验大众GTI的魅力，却苦于价格高攀不起高尔夫（询底价|查参配）的价格，在2012年~2015年，你还可以去上汽大众的4S店看看PoloGTI。每当提起“GTI"，人们似乎第一时间都会想起高尔夫GTI，但其实大众旗下还有Up！和Polo拥有这个版本，Polo的GTI更是从1998年就已经诞生。动力上，Polo GTIEA211 1.4T高功率涡轮增发动机可爆发出110kW（150PS）最大功率，最大扭矩高达250Nm，比起当时普通版的1.6L发动机105马力提升相当明显。
当年还有哪些好玩掀背车？
在2014年的时候，国内车迷还能买到铃木速翼特和雷诺梅甘娜RS 2.0T。速翼特取自英文名字”Swift“的谐音，其实它就是第三代雨燕（国产为第二代），速翼特采用1.6L发动机，还提供手动挡可选，售价为17.88-18.88万，用这个价格来说服人们购买雨燕显然不太现实。在海外市场，铃木还继续更新了第四代雨燕，可惜由于其国内惨淡的经营，最终与我们无缘。
雷诺梅甘娜RS则更加稀有，注入F1血统的RS版本主打招牌的明黄色车身，前卫的法国设计思维使得它无论去到哪都能成为马路的焦点。梅甘娜采用256马力的2.0T直列四缸发动机+6速手动挡，售价为33.99-35.99万。梅甘娜RS当时在雷诺的4S店也未必能看到实车，在品牌经营不善、车系认知度低、价格高昂等等因素加持，如今在路上偶遇它的概率比起千万超跑还要低。
写在最后
在海外市场，最近还有热度极高的丰田GR Yaris、现代i30N、奥迪S1/S3、嘉年华ST（现款）、208/308 GTi等钢炮小车，国内的车迷暂时只能”望车兴叹“，但也不必灰心，因为在即将到来的上海车展，领克会带来02 Hatchback，大众也会携新一代国产高尔夫GTI亮相，再加上去年上市的两厢思域和奔驰AMG A45，这一细分领域在国内似乎仍有顽强的生命力。在未来，各大品牌还要继续面对双积分、排放法规、成本与利润等压力的挑战，好玩的hatchback是否能延续下去仍充满未知数，若阁下真心热爱这类小车，趁现在还能买到就赶紧圆梦了。 （图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）