「北京摩展」R3终于来了，确认发布！雅马哈正式发XSR900，售价132800元
5月28日，雅马哈在北京国际摩托车展览会召开新品发布会，正式发布了YZF-R3和XSR900（因为商标问题国内命名为XS900R）两款新车，其中YZF-R3多次跳票，堪称雅马哈最大“鸽王”，这次算是真的要引进了，同时发布XSR900售价132800元！
XSR900（XS900R）
作为十分受欢迎的现代复古街车，XSR系列一直以独特的外观和优秀的性能深受改装爱好者喜爱，也是新复古潮流的引领者。XSR系列自2016年发布以来，在传承雅马哈上个世纪70年代XS1的典范的同时，融入了更多现代元素，以独特的外观设计获得了多项设计大奖，如今，XSR系列依旧保持了这种极富个性的外观风格。
除了外观设计，这款车融入了现代技术，搭载了MT-09同平台的并列三缸发动机以及轻量化铝合金车架，动力参数和MT-09相同，最大功率84.6kW（10000r/min），最大扭矩87.5N·m（8500r/min）。减震采用前倒置式可调前叉，后多连杆可调减震器，和MT-09规格相同。制动系统为前两个对向四活塞雅马哈双子星卡钳，后Nissin单活塞卡钳。
其它配置方面，这款车采用了圆形液晶仪表，头灯和尾灯也采用了更具复古风格的圆形，外部零件大量采用金属制品，并尽量保留金属本色力求凸显金属质感外部零件大量采用金属制品，并尽量保留金属本色力求凸显金属质感。轮胎采用的是普利司通S20。电控系统方面基本和MT-09相同，带有TCS循迹防滑系统，A&S滑动辅助离合器，ABS防抱死制动系统，YCC-T雅马哈电子油门，更带有D-MODE动力模式三段可调。
XSR900作为一款雅马哈非常成功的车型，此次引进也为车友提供了更多选择，共有三种配色可选，不过和以往雅马哈引进的大排量车款一样，想要购买XSR900也需要提前预约，具体操作方式可以参考下方图片。
拍前须知
1、摩托车属于特殊商品，请务必下单前仔细阅读商品详情页的购车说明以及购车流程。如对相关内容存在任何疑问，您有权要求客服进行解释说明。一旦拍下商品并支付定金，视为您对于购车说明以及购车流程全部内容的理解与认可。
2、摩托车属于特殊商品，不适用网络购物“七天无理由退货”，订单详情中的收货人一栏必须实名，车主提车时需提供与订单收货人信息一致的身份证明。订单信息一旦提交，不可修改，请谨慎下单，支付定金后全款不予退款。
二、购车资格抽签规则
1.根据活动规则，若用户专属抽签码中签，并在指定时间内完成订单付款，即可获得该商品的购买资格。具体购车流程请参阅商品详情页的说明。
2.中签用户须在公布结果至活动结束前（具体时间以抽签页面公示为准）提交订单并成功付款，逾期将失去购买资格。
3.用户中签后在线支付的订单金额仅为该商品的预售定金，整车价格请留意商品标题的说明。商品尾款将在网点提车时支付，商品尾款=整车价格-预售定金。
4.此次商品预售仅面向北京、上海、江苏、浙江、四川、山东、云南、陕西8个省市，收货地址非上述地区的用户，即使中签，亦无法成功下单。
5.此次预售，用户单账户限购一台，且活动期间每个用户最多只有一次中签机会。
* 在法律允许的范围内，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司和京东小魔方对本次活动享有最终解释权，并可对活动进行适当调整。
YZF-R3
这款车真的是国内车友千呼万唤始出来，其实在之前的预热当中，官方已经放了彩蛋，最后那句“Exciting world is calling”正是来自2021款R3广告语“R world is calling”。也算是雅马哈兑现多年的承诺了，雅马哈表示，这款车最早将在今年正式发布！
2021款R3除了有了新的颜色之外，整体配置和2019款没有太大区别，R3沿袭了家族式的外观，车头中间是M形的进气口，左右两侧是分离式的大灯，与YZF-R15 V3和YZF-R125的设计相似，采用上扬式的鹰眼设计，侵略感十足。车身整流罩部分比前代有更多的覆盖面积，粗看会给人越级的感觉。车身线条和油箱设计向R1靠近，车身夹持感更佳。官方资料显示新整流罩和风挡的空气动力学设计使风阻系数从0.347降为0.323，让R3极速增加了8km/h。
相比2018款，R3的车把部分进行了调整，上联板镂空减重，且分离式手把固定在上联板下方，车把高度比上一代降低了22mm，骑姿更加战斗。同时YZF-R3另一大更新便是换装了37mm的KYB倒立式前叉，后减震中置预载可调。制动部分维持不变，依旧是前单向双活塞、后单活塞配置。仪表弃用了现行车款指针加液晶的混合设计，样式更像R1的液晶仪表。
动力方面依旧是那款DOHC并列双缸水冷发动机，排量321mL，并未搭载VVA可变气门，压缩比11.2:1，最大功率30.4kW（10750r/min），最大扭矩28.4Nm（9000r/min）。油箱容积14L，整备质量171kg。
YZF-R3的引进标志着雅马哈在小排量运动车款上还是发力，也是雅马哈引进的首款小排量挡车，预示雅马哈未来很可能引进更多小排量车款。同时XSR900的引进也是雅马哈首次引进复古系列产品，雅马哈的节奏在不断加快。