AR实景导航加持，搭最强国产2.0T，荣威RX5 MAX发起自主反击战？
要说现在什么概念最火，相信“智能”一定是能够排得上号的，尤其是随着技术的进步，越来越多的领域都在讨论智能，从前两年的人工智能，到今年大热的5G，无不都与智能化挂钩。相信很多对于汽车感兴趣的人，也会对当前汽车智能的进化抱有很大的好奇心。作为国产汽车行业智能化技术领跑者，上汽集团从早年的斑马系统，到现如今最新发布的荣威RX5 MAX智能座舱概念，每一步都在清晰的向我们描绘着汽车智能进化的路线。不得不说，原本遥远的未来座驾，似乎也若隐若现的出现在了我们面前。
高颜值原来是这样炼成的
在谈智能之前，还是想跟大家先聊一聊荣威RX5 MAX最能被直观感受到的部分——颜值。毕竟，对于一辆车来说，给人带来赏心悦目的视觉感受，也是其很重要的一种产品价值。
在外观部分，荣威RX5 MAX在荣威经典律动设计的基础上，首次引入“强韧”美学，与“舒展、韵律、洗练”共同构成对家族设计语言的全新演绎。前大灯组采用全LED设计，通过与前脸进气格栅勾连的设计手法营造了非常强的整体感，同时，进气格栅占据了前脸比较大的面积比例，第一眼看过去，给人一种不怒自威之感。
车身侧面，由于车身尺寸相比RX5做了比较大的调整，所以，整个侧面看上去相比前辈要更加舒展张扬，门把手上方的贯穿式腰线与两扇门下方的短腰线交响辉映，塑造了极强的立体感。
车辆尾部，荣威RX5 MAX则是以“尊贵”为主要设计取向，尾灯组还首次导入了迎宾效果，这种细节处的用心，能够给车主很强的尊贵感。除此以外，运动感也是尾部设计传达出的重要讯息，尤其是双边双出的四方形排气孔，在这个新能源横行的时代，粗壮的燃油排气孔已经成为了诠释运动和阳刚的最佳方式。
在内饰设计上，荣威RX5 MAX则是以“赋空间以情感，赋智能以情商”为设计主题，将东方的认为设计理念与现代科技巧妙地融为一体。车舱内随处可见地平直线条营造了带来地舒展感极强，通过营造舒展感扩大人们的视觉空间感受。
在用料上，新车也显得十分大方，的Nappa真皮随处可见，座椅采用了打孔通风设计，避免了夏天驾乘者下车背后一片湿润的尴尬。中控屏还是我们所熟悉的竖屏设计，显得很富科技感，不过，真正的巨变，还是隐藏在屏幕内部的那套“智能座舱”理念。这背后的秘密，才真正是现代科技感与未来智能的体现。
那些来自全球首款“智能座舱”的秘密
虽然RX5 MAX的这套“智能座舱”理念内核依旧是基于斑马MARS 3.0，但是，其外在表现方式以及功能理念，早已经发生了巨大的变化。
首先，最明显的变化就是：它变得更加智能了。这种智能不仅是在深度上的延伸，更是在整个空间维度上的延伸，简单来说就是：原来的智能仅仅是停留在那块屏幕上，而现在的智能已经延伸到了整个车内空间。
最值得一提的，就是车上的Face ID功能。此前大家一直认为，Face ID只能停留在手机领域。但是，当你真正在车上用上Face ID功能之后，你就会发现，车内空间才是Face ID一个广阔的新空间。你有想过当你上车之后什么都不用做，通过一套叫SKYEYE的天眼系统，车子就会自动识别你的人像，然后帮你启动车辆吗？在这无钥匙启动都还没普及完全的汽车时代，Face ID实现的一些功能早已超越了这个时代。当然，有了Face ID，自然少不了隐私保护，当车辆发现不是特定的驾驶员上车之后，所有的隐私信息都会被隐藏，有效保证车主的虚拟空间的私密性。
除了Face ID以外，闪念助手也是新车智能化的一大亮点。很多人的许多灵感，都是在开车过程中产生，但是，在这之前，你产生的一切灵感都是灵感，你不可能在行进的过程中，停留下来记录你的灵感。但是，在RX5 MAX诞生之后，灵感就可以被记录，你可以轻轻对着语音助手说出你的灵感，它便会悄悄地记录下来，在你需要的时候，将灵感还给你，让你把它变成现实。
相信很多人在最新上市的一些车型上，都有体验过通过绑定微信发送信息，但是，你有体验过脱离微信，直接通过车机系统发送的信息吗？荣威RX5 MAX车载社交系统便实现了不同车机终端以及手机APP之间的互动，你只需要通过语音助手输出你要说的话，选定好发送人，语音信息便可直接绕过微信等即时通讯工具，直接发送到好友的车机端或者手机APP。
此外，在驾驶辅助日益普及的时代，荣威RX5 MAX自然也不甘落后。新车配备的AR-Driving实景驾驶辅助2.0系统，能够依靠位于车前的前置摄像头和毫米波雷达，准确定位所在位置与具体车道，还原道路的真实场景，并将“车辆状态、驾驶引导、环境感知”等信息叠加在真实场景中，呈现在全液晶仪表盘上，为驾驶者提供更精准可靠、易于识别的车道级实景导航。
为了让驾驶员能够在驾驶过程中专心驾驶不被分心，荣威RX5 MAX在座舱内真正实现了“一块大屏，多屏交互”的理念，通过完成对车内乘客的授权，乘客就可通过手机控制娱乐信息，车内硬件设备诸如车窗的控制，让驾驶者回归驾驶本身，提高行车安全。
与最近上市的众多新车一样，荣威RX5 MAX也配备了语音助手，不过相比市场上同类产品更有的温度的是，荣威RX5 MAX所配备的语音助手带有情感交互功能，能够设定特定的角色，帮助驾驶员完成导航，音乐的设定工作，还可以在出现驾驶风险，诸如超速等情况时提醒驾驶员注意行车安全。
动静由我，才是该有的态度
说到底，汽车还是拿来开的，再高的颜值，再智能的汽车，如果开起来不尽如人意，那一定会让人印象大打折扣。
荣威RX5 MAX总共搭载了三套动力系统，传统的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配6速手自一体和6速双离合器变速箱，其中，2.0T车型将搭载上汽“蓝芯”400TGI高功率发动机，最大功率170kW，最大扭矩370Nm，动力表现堪称中国自主品牌最强2.0T发动机。除此之外，还将推出新能源混动车型，搭载上汽第二代“绿芯”发动机，匹配10速EDU变速箱，满足不同消费者的不同动力需求。
在驱动形式上，荣威RX5 MAX也提供了两种不同的选择给消费者，分别是：传统的两驱系统以及AWD智能四驱系统，让你在城市通勤的同时，也能偶尔去野外撒撒野。智能四驱能够根据路况对前后输出扭矩进行实时调节，超快的响应速度，保证在复杂多变的路面行驶安全。
结束语：同级别颇具特色以及档次感的颜值，开创性的“智能座舱”理念以及多样化的动力选择，不难看出上汽集团在这款车上投入的心思，可以说是做足了准备要将汽车智能的进化之路向前推进一大步，作为普通的消费者，自然也对这样的变革者的到来充满着期待。据悉，荣威RX5 MAX已经开启预售，预售价为14.98万-17.98万元，价格是相当有诚意了，接下来就要看市场的表现了，也让我们一起翘首以待吧。