作为汽车小白，面对林林种种的车型，应该怎么选择符合自己需要，同时最经济实惠的车呢？今天蛮子就结合自己选车买车的经历，和大家聊聊。

第一步，看用途、确定买车大方向。

很多人买车，尤其是第一次买车，没有认真思考自己真正的用车需要，跟风买车往往后悔不已。比如，看别人开SUV大气，就买SUV，结果油耗太高开不起；买轿车盲目追求B级车，结果超出购车预算；看了车展或者广告，一时冲动买了车，结果质量不是很好。

所以买车前首先思考下，自己买车后的主要用车对象是哪些，主要用车环境是什么？我大致分为2类。

一、单独自用型。关注点：油耗、造型。主要是刚毕业工作的大学生，或者家里已有其他车，用车对象主要是车主一人。这样的车主，对空间需要不大，可以更关注造型设计、油耗等因素。可以选择一些空间小一点、油耗低一点、造型前卫的车型，比如大众POLO、甲壳虫等小型车，或比亚迪元、吉利帝豪GS、名爵ZS等小型SUV。（楼主工薪层，关注的都是10级的车，见笑了哈）

二、家庭公用型。关注点：空间、通过性。这样的车主除了要考虑自己使用外，还要考虑一家人自驾游、搬家等情况，加上很多家庭目前暂时只能供养1台车，在选择时必须关注空间和通过性。根据家庭人数可以选择紧凑型轿车，或紧凑型SUV。关于选轿车，还是SUV，是很多选择家庭第一辆车最纠结的地方。蛮子从去年开始关注研究汽车，一直在轿车和SUV间徘徊：我爸开了十几年出租，对轿车厌倦了，喜欢SUV能坐直；我老婆是外观控，觉得车越大越好，想SUV；我呢左右摇摆。这里简单将2者进行对比，希望对大家有帮助。

轿车优点：①因为车身较轻，油耗相对较低；②乘坐舒适性比SUV高，很多人觉得SUV空间大，坐得高，舒适性高，其实不然，SUV车顶高，只是头部空间大，乘坐空间还是由车子的轴距决定，有的轿车轴距2700，空间比轴距2650的SUV空间宽裕。同时，轿车因为底盘低，稳定性比SUV高，其实比SUV舒适。简单的说，短途乘坐SUV可能感觉比轿车好，长途乘车，还是轿车好些。③操控性好，因为底盘低，在高速行驶情况下，转弯时这种轿车比SUV好控制。缺点：①底盘低，通过性比SUV差，比如有的马路桠子，SUV随便上，轿车就得悠着点。②司机比较难受，有的司机长期窝在驾驶室里，感觉不是很爽。

SUV优点：①外观大气，底盘高，坐在上面视野高视野好，有种居高临下的感觉。②通过性好，不惧乡村路、烂路。但是提醒下，SUV又叫城市越野，很多其实是拉高了的轿车，并非真正的越野车，千万别去越野。③安全性好，这个只是感觉吧，毕竟车大车重。缺点：①油耗高，一般轿车百公里油耗在5-8L；SUV基本在10L以上。按一般家庭2万公里的年行驶里程，和现在7、8块的油价，一年下来，SUV油费比轿车多花3000多。②视野比轿车差，有的人认为SUV高，视野应该好才对，实际上SUV视野好，只是讲看远处。但是看近处就不一样了，因为车头和车屁股高，驾驶员视野盲区会比轿车大。具体可看相关视频。

其实轿车和SUV没有谁好谁坏，只是更适合谁，毕竟买车本来就不是必须品，只要你喜欢，买得起、用得起，买啥都行。

需要提醒的是，现在很多2胎家庭，也和父母住在一起，这种情况下，并不一定非要买7座，买车要看最常用的乘坐人数，而不是最大的人数。我家有6口人，之前看过6座的比亚迪宋max和7座唐，但是最终买的5座车，因为一家人全部在车上的时间不多，绝大多数是我上下班再开，如果出去自驾游，再租一辆车就是了。毕竟不是天天在自驾游，平时省下的油费，组个车绰绰有余，这样空间也宽敞。

第二步，看榜单、缩小选车范围。

现在车厂车型太多，一个一个看根本不可能，一个好办法就是看销售榜单。可以在百度、今日头条等软件中搜索轿车销售排行榜、SUV销售排行榜等内容，查询大家买的毕竟多的车是什么。这有几个好处，一是购买量大的车，特别是一些神车，通常是经过大家检验的，质量会靠谱点。二是车辆销量好，说明车辆保有率高，这样后期维修成本会低点，保值率也会高些，二手换车成本低点。需要注意，尽量不要买一些小众车，因为车太少，零配件成本也会贵，汽修师傅修得少，维修比较麻烦。三是好选好买好维权。通常销量高的车，4S店也会多一下，这在一些3、4线城市，比较明显。一些销量不好的车，可能在本市都没有4S店，后期很多事很麻烦。

同时，看销量榜，并不等于盲目跟风，要对比前几个 季度，甚至前1年的销售榜，不排除个别厂商因为营销得力，推出爆款，结果没到半年，大家都发现车没有广告那么好，销量暴跌。这样的车买了就吃亏。

第三步，看配置、挑选合适车型。

在看好车品牌后，因为同一车配置有低配、中配、高配、顶配等几种甚至十几种车型（国产车尤其严重），很多新手对汽车配置的具体功能、实用性不了解，单听4S点销售推荐，可能需要的配置没买到，不常用的配置一大堆。如果预算有限，就需要根据配置，来挑选。实际上，同一车型，低配性价比最高，因为发动机、离合器、底盘都一样，变的只是辅助配置。我有一篇专门讲配置介绍的文章，将汽车配置分为核心配置、安全配置、便捷配置、享受配置、鸡肋配置，需要的可以关注我，查看我的文章。

第四步，看视频、了解质量性能。

就像古语讲“纸上得来终觉浅”，看车看数据很重要，但是不能全信数据，还要看看实车。但是我们不可能把一台车玩透了才买，即使4S店试驾也只能体验皮毛。这就需要看视频。我分为3类，第一类测评视频，由于部分测评人和汽车商之间有利益输送，所以测评很多都是讲优点，对缺点讲的都是避重就轻。看这类视频，主要看这台车好的地方、先进的地方能不能吸引你、满足你的需要。第二类视频，缺点视频，网上有专门的讲汽车缺点的视频，可以看看，需要注意，人无完人、车无完车，是车就有毛病，你需要记下来，这些毛病是影响大不大，自己能不能接受。第三累视频是拆解视频，比如拆车坊，可以看车辆的做工如何、设计是否合理、用量怎么样等。

第五步，看评价、群众口碑怎么样。

主要有3个途径：①下载汽车之家、懂车帝等软件，查看车主的关于空间、油耗、故障等方面的评价如何，重点看差评。②在车质网上看投诉情况，了解车辆主要易发故障，和后期维修服务情况，以及在同类型车中故障销量比，有的车虽然故障投诉少，是因为卖得少，所以要看故障销量比，不能单看故障投诉排行。③在小熊油耗查看车主油耗情况，网址：www.xiaoxiongyouhao.com。

第六步，看时机、花最少的钱买到车。

从月份上讲，通常来说，6、7、8月是汽车销售淡季，4S店为了完成销售指标，活动力度较大，6月还有半年考评，这个时候买车比较划算。年底买车的人多，而且好多店指标提前完成了，车就卖得贵，甚至开始宰猪。

从时间上讲，上午4S店刚开门营业，有的销售一单还没有，服务态度会好些，销售愿望强、时间充裕，容易砍价。

从车型上讲，新车刚出时，几乎没有活动，等到出个半年一年，活动会大些，特别是即将换代时，为了清货（新车出来了，旧车就不好卖了），价格会便宜很多。不要担心旧款落后，实际上，现在车辆更新换代太频繁，几乎半年就会出新款，而新款很多实际三大件没有变，只是换了一些配置，在外观上改了一些。频繁换代时厂家赚钱做广告的手段而已。下图，别克威朗去年年底才出，今年马上要换代，价格优惠按万算；传祺GA4刚出，活动力度很小，7月我去店里时，销售说争取优惠5000元，去看威朗标价有优惠3.6万，还能谈。

第七步，看实车，开启砍价模式。

最后，到4S店看实车，主要看样式、空间等是否如意，再试驾下。由于前面功课做得足，几乎没给销售忽悠的机会，直接开启砍价模式。砍价时，一定要给销售透露一个信息，你对这个车很了解，很有购买欲望，让他有让价的可能。同时，可以谈谈自己也看了其他什么什么车，一定要差不多的车，优惠怎么样。如果大城市4S店多，一定要多看几家，说说上家的报价。

敲黑板了，谈合适了，一定不要听销售说的，什么今天最后一天了，活动错过就没有了之类的话，不要交定金、不要交定金、不要交定金，回去等电话。

只要你没交，主动权就在你这，交了就完全失去主动权。蛮子就是太耿直，看了当天就交了，结果钱一交，销售服务态度立马180度转弯，什么都是我催他，完全被销售牵着鼻子走。

蛮子心语：因为非专业，所以更易懂；因为是新手，所以更具参考性。完全原创手打，希望大家能多给我一些支持，点个赞，关注一下！感谢！！！