50万买一线豪华大型SUV，上汽奥迪Q6是唯一选择
作者 | 曾炜
主编 | 赵文华
50万选一辆SUV，从来都是个让人头大的难题。往下，车型繁多，很容易陷入选车纠结症。往上，车型少了，要么产品实力不够，要么品牌力不行，鱼与熊掌往往更难以兼得。一线豪华阵营都把主销价格默契的标定在70万左右，即便今年国产后的华晨宝马X5L价格也依旧维持在60万以上。
而像沃尔沃、林肯这类二线品牌，配置、空间、性价比更高。但凭心而论，钱都花到这份上了，谁不想上个ABB呢？曾经看似不可能，如今可以了。上汽奥迪Q6的出现，50万买一线豪华大型SUV这事儿落地了。
上汽奥迪Q6的价格是真香，提供了11款丰富配置车型，售价区间45.96-63.06万元。目前用户较为关注的45TFSI四款车型价格都在50万上下，相比于同级奔驰宝马2.0T版本少了10多万。
再来看，即便是林肯飞行家、沃尔沃XC90等二线终端优惠后主销车型价格也要50几万。用差不多的价格买一线豪华奥迪Q6，这道选择题我相信谁都会做。
当然，价格香只是基础，关键还要看上汽奥迪Q6产品本身。为给出最中肯的评价，笔者专门作了一次独立试驾。它用极其全面的综合产品力，以及对于中国用户独特的需求把握，证明了上汽奥迪Q6是当下豪华品牌大型SUV最优选。
自带气场——奥迪全球最大尺寸的SUV
四个圈的光环不用多说，上汽奥迪Q6开出去肯定比老牌的飞行家和XC90们更有个性，回头率也要高很多。
对一款大型SUV而言，体量就代表排面。作为奥迪全球最大尺寸SUV，上汽奥迪Q6车身尺寸达到了5099x2014x1784mm，傲视同级，就连加长后的华晨宝马X5L也无法与之抗衡。显然，这个级别需要的大气与时尚，上汽奥迪Q6拿捏得很稳。
初见上汽奥迪Q6，除了车身体量带来的大气与厚重之外，它会强烈的传递给你一种昂首挺拔、威风凛凛的霸气。这源于其外型的设计灵感来自中国上古瑞兽“麒麟”，犀利的前大灯、大嘴式前格栅，栩栩如生——这种对中国文化的理解与尊重，是别的品牌所不具备的。
基于对中国用户的了解，上汽奥迪Q6采用了两种不同风格的双外观设计，“羽林套装”以奥迪一向高水准的镀铬饰条营造出轻奢时尚感，而“飞骑套装”则采用了更强化运动感的熏黑套件，烘托出另一种酷炫运动感。当然，两套外观也拓宽了上汽奥迪Q6的用户人群。
▲上汽奥迪Q6“羽林套装”
豪华格调——熟悉的奥迪精致
熟悉奥迪的朋友就知道，三屏组合属于奥迪高端系列的标准配置。而更值得一的是，上汽奥迪Q6用上了家族式最新的内饰设计，但相比于沉稳的奥迪Q7，它年轻时尚了许多。
坐进车内，即刻就能感受到环顾四周的奥迪味——那种熟悉的精致：运用曲面元素全新设计的中控饰以及车门内侧，均加上了渐变的菱形纹理作点缀，配合可变律动氛围灯，这迎面扑来的豪华氛围感，尤其在夜晚，令人目酣神醉。
真皮、木纹、翻毛皮、仿碳纤.........触手可及之处即是多达11种面料及缝线以及7款车内饰条的个性化选装。要知道，如此丰富的高定选装，通常只出现在少有的一线豪华品牌高端车型上。相比于隔壁家宝马X5L少有的加价选装饰件，上汽奥迪对个性化的理解，明显更到位。
宜家宜商——ABB同级唯一6/7座
空间，绝对是上汽奥迪Q6的杀手锏，因为它是ABB中唯一适配6/7座的豪华大型SUV。同级别的宝马X5和奔驰GLE均不提供。换句话说，如果您是人生赢家——事业有成，又是二孩他爹，那么，上汽奥迪Q6主推的6座版绝对是50万区间最理想的选择，没有之一。
2+2+2被认为是当下大型SUV最好的座椅布局形式。比方说载上老人、小孩全家出行，不仅要求第二排舒服，第三排也是刚需。再比如换作商用场景，第二排独立座椅所带来的尊贵感，是五座SUV根本没法提供的。而这恰好是上汽奥迪Q6的核心亮点之一——不仅有，还特好。
2980mm的超长轴距带来了足够舒展的车内空间，第二排座椅前后移动幅度很大，可以根据乘员身高合理匹配每一排座椅舒适坐姿。上车体验一番，上汽奥迪Q6的“真三排”实锤了：在保证第二排舒适坐姿的情况下，第三排居然可以从容坐下180cm的乘客，其宽敞度甚至不输大型MPV，即便满载6人中长途自驾也轻松安逸得很。
买车如买房，空间大只是第一步，豪华的软装和高级的配置才是关键。当你真正设身处地坐进车内就会发现，上汽奥迪Q6第二排所配备的两个独立航空级高级行政座椅，在同级SUV真没对手，座椅宽大厚实，承托性、包裹性极佳。
此外，第二排专属配置也体现出了越级的豪华水准：深色隐私静音玻璃并配有后车窗遮阳帘；右侧独立座椅是BOSS位，配备老板键，可控制左右侧车窗、天窗、前排座椅等等。如果购买2.5T高配车型，第二排座椅还配有独立的加热、通风以及按摩功能，豪华舒适感直接拉满。
再说两个我特别喜欢的贴心配置，第二排座椅均配有2个Type-c充电接口，每位乘客可同时给手机和电脑充电——这要是平常接接客户、满足商用再适合不过了。
德系驾控——源自德国奥迪调教
毫无疑问，高级的驾驶质感是豪华的内核。尽管很多人说驾驶和操控是玄学，但这个级别的用户大都能从从油门、底盘、转向所传递的质感中划分出等级来。就好比同样采用2.0T发动机的奥迪和大众，能是一回事儿吗？
上汽奥迪Q6有三种动力可选：2.0T有高低功率两种版本，均为目前大众集团2.0T发动机最高水平的EA888 Evo4。光看其“低功率”的2.0T版本，就有着别人家的高功率输出，其马力达到了231Ps。高功率版本的数据更是与保时捷Macan一致，最大马力来到了265Ps，绝对属于豪华品牌的最强梯队。
当然，对于六缸和性能有执念，2.5T VR6涡轮增压发动机就是最佳选择。它能带来299Ps的最大马力和500N·m峰值扭矩。畅快的加速激情，在这一台大型SUV上也依旧可以享受得到。
在实际驾驶中，车辆动力的输出来得刚刚好，不疾不徐，很好掌控。有惊喜的是它的转向手感，舒适模式下很轻柔，这对于一台重达2.1吨的大车来说太友好。原地转弯，揉动方向盘丝毫不累，女司机也能轻松掌控。当然，如果你需要加重转向手感，可以切换到运动模式，紧绷的手感即刻到位。
底盘表现上，上汽奥迪Q6传承了奥迪的基因，这也是最能体现其豪华底蕴的地方。底盘调教团队由德国专家领衔，从开始研发到立项，对车辆舒适性和动态性能的各项指标上进行了长期、细致的优化，期间经过了多次关于悬挂、操控、包括车身结构的分析与测试。当车辆走起来的第一刻，无论是开车还是坐车，你就会感受到扎实和奥迪特有的韧性——细微颠簸一律抹掉，较大坑洼，悬挂又能拉住车身，尽量减少晃动。可以说，上汽奥迪Q6依然保持了奥迪该有的高级行驶质感。
说说观点
更大的空间提供更多的选择，更高的配置带来豪华的用车体验，完全实现奥迪标准的驾驶品质，再配上同级无人可比的价格优势，毫无疑问，将国人需求拿捏到最高水平的上汽奥迪Q6会成为市场的新宠。50万买一线豪华大型SUV，它是最优选择，也是唯一的选择。
换个角度，这台Q6也是上汽奥迪献给市场的诚意之作，虽然它亮相时间晚，但兼具实力与诚意的它，正在快速走进中国用户的心中。
版权声明：本文为线外邦独家原创，未经授权请勿转载
部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦删