如何制造世界上最大的大脚车?,

这些飞天遁地的大脚车,是男孩们最简单的快乐。

翻开你尘封许久的童年玩具宝库,不管里边有没有泰罗奥特曼和金刚,你都能翻出一辆轮子巨大、长相奇特的大脚车:


在00后看来,这辆大脚车可能有些土味,但作为90后的你,却永远也忘不掉在小卖部第一次见到它的那个下午:


装上电池,大脚车向前开动,遇到障碍物就会做一个180度空翻,继续向另一侧行驶,无需任何操作,直接形成永动。


在当时,几乎每个男生都会对那些轮子巨大,可以无视任何障碍的车产生一丝敬意,幻想自己开着真实的大脚车驰骋。


但随着时间的推移,这辆车,以及我们对大脚车的喜爱逐渐被封印在床底和柜子最里侧,一如我们逝去的童年。


然而就在最近,我发现了一项非常刺激的赛事,了解它你就会发现,当年幻想中的场景,原来早已成为了现实


这项赛事的名字叫做Monster Jam ,是一项以怪物大脚车为主的现场演出巡回赛,而这些大脚车也有一个特定的名字,叫做Monster truck,也就是怪兽卡车的意思。


它起源于美国,因为人们对大脚车的好奇心越来越强,所以在1995年,Monster Jam正式成立,直到今天,逐渐发展成一项有上百万观众的赛事。


那么,这项赛事为什么这么火呢?


首先是因为这些大脚车的操作实在是太不可思议了。在Monster Jam里,包含多种赛制,其中最受欢迎的一种叫做Freestyle,也就是在60秒的时间里,车手们驾驶大脚车,要尽力作出最酷炫的特技。


它们在进场时直接一飞冲天:


可以原地旋转、跳跃,我闭着眼:


可以前轮停滞,来一发子弹时间:


甚至可以做出720度后空翻. . .


只有你想不到,没有你做不到。


这些动作看似是因为轮子大的缘故,其实极难完成,就像在刀尖上行走,一旦出现失误翻不过来,轻则退出比赛,重则车毁人亡。


然而,这些大脚车不仅能做出让牛顿瞠目结舌的动作,它们火爆的原因还在于,每辆车都有只属于他自己的历史和专属涂装,很多车光喷漆就要花费超过40小时的时间。


有僵尸主题的:


也有由一位女车手驾驶,以拳手为主题的大脚车:


其中最富盛名的是一辆叫做 “掘墓人” 的大脚车,从一辆老式雪弗兰改装而成:


这辆车的每任司机几乎都是明星驾驶员,经常可以做出超乎常理的动作并且不失误:


不过,这些大脚车之所以能在场地里跳起街舞,也要归功其性能。事实上,大脚车的设计和组装过程也是极为硬核。


在大脚车前轮着地时,往往要承受极大的重量,所以每台车都配备了 8 根 76cm 长的液压避震,这样才可以使大脚车看上去可以跳跃。


为了保障大脚车的动力,它们还设计了高达1500马力的外置发动机,以甲醇作为燃料,动力极其强劲


不过,大脚车最引人注目的,还是车身上四个巨大的轮子,这些轮子高 168cm ,宽109cm ,纹路都是根据车手个性化打造,每条轮胎的制作时间都要超过 50 小时。


凭借着如此高的人气,Monster Jam还一直致力于打造自己的大脚车宇宙,从玩具到游戏,官方衍生品一应俱全。


在百度大脚车吧里,也同样有一群硬核玩家,致力于造出最强悍的遥控大脚车。


甚至也能完成赛场上那些极致的空翻:


所以我觉得,这项赛事之所以能够让人肾上腺素爆棚,不仅是观看大脚车碾碎小轿车、完成一个个空翻时候的快感,更是因为它的整体观感极为夸张,特别像当年的玩具倍数被放大了。


当你在为大脚车飞天遁地惊呼时,会有一种把幻想变为现实的感觉


为什么这么说呢?


因为几乎每个男生,在童年时代都有一个赛车梦,这个梦的主要实现渠道就是四驱车。


在《四驱兄弟》热播的那段岁月里,四驱车一度成为像手机一样,人手一台的装备。


不过,直接从小卖部买来拼好的整车,就算是旋风冲锋,那也是弟弟中的弟弟,只能在小卖部举行的比赛中吃别人的屁。


所以,几乎每个男生都会攒钱购买零件,给自己的四驱车进行升级换代。


比如龙头凤尾,可以让车子过弯更加流畅:


一个好的底盘,可以让车身更稳,速度更快,减少飞出赛道的可能性:


更好的马达和充电电池就不用说了,在当时,为了参加周五放学之后的四驱车比赛,班上的男生连比赛里要用什么轮胎都已经提前备好了。


平时用橡胶轮胎,雨天用海绵轮胎,甚至有人会偷偷看好天气预报,以防意外情况的出现。


其实,赢得比赛也并没有什么好的奖励,但是大家就是甘愿为了提高车子的素质,省下一顿又一顿的早饭钱,可能这就是男生对于赛车的执着吧。


不过,随着年龄的增长,那辆陪伴你成长的四驱车已经落了灰,你想把当年改装的劲头拿到现在真正的座驾上来,却往往会被价格、年检和技术门槛拒之门外。


如果你依然想寻找童年时简单的快乐,那就不妨拿出当年给四驱车换轮胎的那份激情,给自己的爱车换上一幅崭新的、品质高端的德国马牌轮胎。


它可以让你在国内疫情即将结束之际,使自己的车有更好的驾驶体验,让你摆脱长时间被动停滞的生活状态。


那么,为什么要换德国马牌轮胎呢?


德国马牌轮胎源于德国大陆集团,始于1871年,是全球最大的轮胎制造企业之一。以高端品质,稳定性和安全性著称,他们是全球唯一获准的以时速 360 公里驾驶的公路轮胎,曾载入过吉尼斯世界记录。


不仅如此,德国马牌轮胎在保障安全和速度的前提下,还为各位车主提供了不同亮点、满足不同需求的产品。


如果你讨厌噪音,想要静谧无声的行驶体验,那你可以选择主打胎噪控制的 CC6 系列轮胎,这款轮胎在肩胎位置设有消音舱,让你体验安静的驾车过程。


如果你追求多场景用车,那你可以选择主打雨天抓地力的UC6系列轮胎,搭载高速导流槽加快排水,增加湿地抓地力,采用钻石品质切割花纹技术,让你在雨天转弯,刹车丝毫不虚。


如果你是SUV车主,想在疫情结束后出门驰骋,风雨无阻,那也可以选择方方面面都很优秀的UC6 SUV轮胎,无论是城市通勤还是越野,你喜欢的样子,它都有。


最重要的是,德国马牌轮胎还提供轮胎延保换新服务,只要你在线上官方旗舰店或线下官方合作门店购买德国马牌轮胎六代家族产品,就可以享受一年内鼓包,符合条件的轮胎免费换新,给你以年记的用胎保障。


关于开车的事,交给自己,关于轮胎的事,你大可以放心交给德国马牌轮胎。


不仅如此,德国马牌轮胎给差友们送上了货真价实的福利和优惠:


都说千里之行,始于足下,那么千里奔驰,德国马牌轮胎会成为你最好的伙伴,搜索小程序:德国马牌轮胎,就可以享受德国马牌轮胎在4月为大家带来的优惠和服务啦。

这个春天,换上一幅德国马牌轮胎出门驰骋吧,祝你找回自己最简单的快乐,用新一轮,成就新一程。

2023-11-30

2023-11-30