□大河报·豫视频记者祁驿
11月28日，第十九届广州国际汽车展览会（下称“广州车展”）正式落下帷幕，本次车展，新能源车成为最大亮点，电动化、智能化的趋势愈加明确。
自主新能源品牌向高端进化
在超千辆展车中，新能源汽车是本届广州车展最亮眼的存在。广州车展组委会相关负责人透露：“本届广州车展共展出241辆新能源车型，其中国外品牌展车88辆。”
除蔚来、小鹏、理想等造车新势力，宝马、奔驰等传统车企也带来更多纯电车型。值得一提的是，岚图、智己、极狐、极氪等自主独立高端新能源品牌也首次登陆广州车展。
从本届广州车展来看，自主新能源企业的纯电平台技术极大进步：比亚迪e平台已经发展到第三代；广汽新能源也发布了全新的星灵电子电气架构X-Soul，算力水平比上一代提升了50倍；哪吒汽车全栈自研的山海平台具备高拓展性和高兼容性等能力，基于该平台打造的新车型能够提升研发效率。
传统自主品牌也开始集体进军高端新能源汽车市场，长城汽车公布了沙龙品牌首款车型机甲龙的售价为48.8万元，高于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等传统燃油车中大型轿车的起售价，而沙龙的目标是成为40万~80万元中国纯电第一品牌。
作为上汽旗下独立高端新能源品牌，飞凡汽车在宣布独立运营后也迎来广州车展首秀，并发布首款旗舰车型——飞凡R7。“飞凡R7将于明年下半年正式交付。”飞凡汽车相关负责人透露，量产版飞凡R7将搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案。
合资品牌全面电动化
面对自主品牌咄咄逼人的电动化产品，合资品牌也在中国市场投入更多的新能源产品。
本届广州车展，最抢眼球的是凯迪拉克带来的基于通用奥特能纯电平台研发的LYRIQ，并于车展前夕开启预定。新车是凯迪拉克首款纯电动车型，采用了全球首创的无线电池管理技术，并且还有科幻的外观设计、酷炫的9K曲面中控屏、增强型Super-Cruise驾驶辅助系统以及精美的内饰细节等。
凯迪拉克相关负责人表示：“作为上汽通用引入奥特能电动车平台的首款车型，LYRIQ为凯迪拉克智能纯电转型之作，针对电动车用户的全新消费习惯，凯迪拉克将通过直营等创新的营销模式直联每一位用户，打造线上、线下闭环式服务体验。”
此外，作为豪华品牌一线阵营的宝马、奔驰也在车展上推新。奔驰发布EQA、EQB两款纯电动SUV，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示，梅赛德斯-奔驰将加速“全面电动”战略在华落地。宝马则带来iX和i4。
除了豪华品牌，大众汽车推出ID.4CROZZ、ID.6CROZZ、ID.4X、ID.6X和ID.3等车型，本田汽车的e：NP1首发亮相，东风日产也将混动技术e-POWER正式推向中国市场。
智能也不再是新能源车的专属技能，本届广州车展，长安福特(配置|询价)推出的EVOS(配置|询价)车型便主打智能化。据了解，该车型基于福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构打造，在长安福特方面看来，EVOS的推出就是为燃油车戴上智能化的“帽子”。
来源：大河报