深蓝汽车携旗下重磅车型SL03i、S7i亮相第21届广州国际汽车展览会，并发布深蓝超级增程技术。发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，“混动的天花板，是深蓝超级增程”，成为车展热议话题，引发广泛探讨。
在新能源大潮的推动下，中国汽车呈现出混动、纯电为主的两条发展路径。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车在大力发展纯电动技术路线的基础上，持续探索行业第三种解题思路，在纯电动汽车上做补能速度的创新，成为深蓝超级增程的底层逻辑。
深蓝超级增程基于完全正向设计的纯电动平台，坚持纯电驱动技术路线，创新性引入原力智能增程系统，打造出最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案，更未来，更电动，无补能焦虑。
截至11月17日，深蓝SL03(配置|询价)和深蓝S7(配置|询价)超级增程产品交付突破107590辆。通过对深蓝超级增程用户的用车数据统计，90%的市区里程都是纯电动，80%的全里程是纯电动，不用油，剩余20%的燃油里程中，深蓝用户的真实馈电平均油耗低至5.2L/100km。基于此，每一万公里，深蓝超级增程平均能比燃油车节省5058元，比插电式混动节省1128元，开得越多省得越多。深蓝产品上市至今，深蓝超级增程已累计为用户节省使用成本超过5.4亿元，减少了6.06万吨碳排放，不仅节省了用车成本，还为社会可持续发展贡献了力量。
未来，随着消费者和市场的不断认可，必将有越来越多消费者加入深蓝超级增程队伍，为低碳生活贡献新动能。 车键