昨天，让不少车友们心心念念的智界S7(配置|询价)终于正式对外发布了，售价区间在24.98-34.98万元，提供Pro、Max、Max+、Max RS共四款车型，给消费者提供了较多的选择空间，这一点倒是超出了念寒的预料。
而这四款车型的价格差距稍微有点大，但是相对应的续航里程也是很大的，它们分别是550km、630km、705km和800km＋。其中630km续航里程是四驱版车型，属于该车的顶配车型。
废话不多说，还是老规矩直奔主题，聊聊智界S7这款车吧。
作为一款中大型轿车，智界S7的设计采用了电动车惯用的轿跑风格，尤其是溜背式的车顶和部分车型使用的运动风格轮圈，无疑是对年轻运动消费群体的一次完美诠释。
智界品牌以此面向年轻和运动的消费者，展现出其不一样的品牌气质，这应该就是最精准的品牌定位了吧。
说实话，念寒觉得智界S7的外观设计很抢眼吸睛，让我感受到了一股强烈的电动车轿跑风格魅力。
比如它的车身线条流畅，与LED大灯的搭配，特别是车头的日行灯和大灯下沿的船桨造型，增添了几分独特的美感。
而车身尺寸为长4971mm，宽1963mm，高1474mm，轴距为2950mm，在同级别车型当中比较突出，空间显然带有越级色彩。
关键是智界S7提供了五种颜色选择，以及2.6平方米的全景天幕，这些细节的处理无疑增加了车型的吸引力。
至于内饰这块，智界S7展现了其独特的设计理念。比如享誉车界的“游艇驾舱设计”，将前方分为几个区域，提供了不同的视觉和操作体验。
还有就是椭圆形的方向盘、独立的多功能仪表台，这些都是对传统轿车布局的一次颠覆。
除此之外，新车拥有悬浮丝绵头枕、16向电动调节座椅、通风、加热等功能，无疑为驾驶者和乘客提供了极致的舒适体验。
智界S7的智能驾驶功能同样不容忽视。它将搭载华为ADS智能驾驶辅助系统，预计今年Q4起在全国不同城市逐步上线。
值得一提的就是，智界S7展示了业界唯一的机械车位泊车辅助功能，这在紧窄空间内实现丝滑泊入的能力，无疑是一次技术上的突破。
智界S7标配800V碳化硅高压平台，提供了卓越的动力性能。四驱版的前电机为150kW，后电机为215kW，0-100km/h加速时间仅为3.3秒。
这样的表现在同级车型中是非常出色的。另外，CLTC综合续航达855km，这样的续航能力也是市场上的佼佼者。
总而言之，念寒认为智界S7的高调上市，无疑为电动车市场带来了新的活力。其领先的设计美学，豪华的内饰舒适性，先进的智能驾驶技术，以及强大的动力性能，都体现了智界品牌对未来电动车市场的深刻理解和高瞻远瞩。
在这个技术日新月异的时代，智界S7的出现，为消费者提供了更多的选择，也为市场带来了新的竞争格局。
念寒相信随着智能电动车市场的不断发展，我们将期待看到更多像智界S7这样具有创新精神和前瞻性的产品。
所以在某种意义上来讲，智界S7，不仅是一款车，更是一种未来主义的生活方式的展现。