上汽奥迪Q6：豪华品牌全尺寸SUV新贵
物竞天择，适者生存。或许残忍，但却是当下汽车行业最真实的写照。
2022即将落幕，中国汽车产业在新旧势力相互冲击下发生着巨变，自主品牌崛起，合资品牌份额被削弱，造车新势力们开始与传统豪华品牌掰手腕，排位的扭转有时只在瞬息之间。
电动化和智能化两架马车，使中国市场成为了世界汽车创新发展的主战场，这也已经是不容忽视的事实。前段时间，大众汽车集团宣布向中国自动驾驶领域“新贵”地平线投资近24亿欧元，近日，丰田又与比亚迪携手推出了全新bZ系列车型bZ3。
可见，对于合资品牌而言，加强本土化融合，已经成为合资品牌在华发展的必然途径。车市浮沉，合资品牌必须转型，豪华品牌也不能示弱。
上汽奥迪是豪华品牌里最快做出反应的。从2016签署合作协议、到2020年底合作最终落地，再到2021年推出上汽奥迪A7L、宣布全面采用代理制模式，在全国建立都市体验店，一年来产品推新、营销节奏的加快，充分彰显了上汽奥迪在本土化变革的决心。
作为奥迪在华布局双合资公司的“后来者”，上汽奥迪展现出了更敏锐的市场嗅觉，从奥迪A7L开始，到奥迪Q5 e-tron，再到今年9月刚刚上市的奥迪Q6，上汽奥迪已经形成了从轿车到新能源再到传统燃油SUV的产品矩阵。产品的功能和设计也越来越能够满足中国消费者的需求。
上汽奥迪Q6无疑是该品牌本土化精神的最佳诠释。从产品定位来看，它是主流一线豪华品牌中唯一能完美适配二胎/三胎家庭、同时兼顾空间与操控的豪华品牌SUV；从45-63万元的产品定价来看，它又是目前60万内最值得入手的豪华品牌全尺寸SUV。
大气外观&实用配置
豪华SUV最优选
所谓入乡随俗，要想打开中国市场，就要琢磨中国人的消费心理。而在汽车消费上，相较于德国人对于操控的执念，空间无疑是中国消费者更关心的产品点。尤其在三胎政策推动、汽车市场逐渐成熟后，越来越多消费者在购车时会考虑空间更大、功能更全，能够满足多用车场景的大型SUV。
上汽奥迪Q6，就是品牌方充分调研了中国汽车市场发展趋势与中国家庭的消费需求后推出的一款产品。
视觉感受是最直观的。上汽奥迪Q6车长超5米，轴距达到2980mm，车宽2014mm,车高1784mm,是奥迪旗下目前尺寸最大的SUV车型。车身尺寸带来视觉效果是“大”，但是作为豪华品牌，提供给消费者的价值体验却不是区区一个“大”能概括的，它更多是豪华品牌的气场和自信。
要知道，有实力购买50万级别大型SUV车型的车主，品味自然也不一般，对设计也有自己独到的见解。因此，奥迪设计师为了设计出符合中国消费者审美的车型，从2016年开始就在中国各大城市采风，最终选择中国神话瑞兽“麒麟”为灵感，融合奥迪品牌家族设计理念，打造出了大气雄伟并蕴含“祥瑞意义”的上汽奥迪Q6。
甚至在颜色命名时，上汽奥迪都充分致敬了中国传统文化，卧虎白、醒狮灰、飞龙青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝，以及奥迪首款哑光棕色漆麒麟棕，这些充满中国风的颜色，充分彰显了上汽奥迪对中国本土文化的尊重。
设计之外，上汽奥迪Q6最大的乾坤在内里。要知道，它是同级别BBA车型中唯一能提供三排6/7两种座椅布局的SUV车型。
虽然此前包括沃尔沃XC90、林肯飞行家等车型都有三排座椅的版本可供选择，但实用性并不太强，而上汽奥迪Q6通过2980mm的超长轴距弥补了市场的空缺，即使身高180cm的壮汉也能从容入座三排。
除了空间，整体乘坐的舒适性也是中国消费者最关注的。上汽奥迪Q6全系标配三排座椅，同时也提供6/7座两种版本的选择。7座无疑更偏向家用，二、三排座椅皆可放倒，满足家庭多场景的出行需求。
6座版本还兼容了更丰富的商务接待场景。二排不仅拥有宽敞的中央通道，还可享受独立的航空级别高级行政座椅，“老板键”、座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，同时还有隐藏可伸缩杯架与手机支架、后排深色隐私静音玻璃以及后车窗遮阳帘，进一步提高座舱的舒适感与私密性。
在用料方面，上汽奥迪Q6 全系标配了进口Nappa真皮包覆的多功能方向盘与真皮座椅，11款座椅面料及缝线的选择充分彰显豪华品牌的格调和韵味。同时在内饰设计上，上汽奥迪Q6与旗舰轿车奥迪A7L一样，搭载12.3+10.1+8.6英寸三屏联动界面，配合wHUD平视显示系统，营造出充满科技感的豪华内饰氛围。
此外，在功能配置上，上汽奥迪Q6也充分考虑到中国消费者对智能辅助驾驶的依赖，提供的Audi AI Pro领航套装可实现L2级别的驾驶辅助功能。
德系操控&专属权益
强化产品价值
对于中国消费者来说，汽车是功能性产品，所以相较于德国人对极致操控的追求，中国人对驾驶体验的评价更多取决于乘坐的舒适性，而德系车之所以在国内畅销多年，很大部分原因是因为驾驶的“高级感”。
很多人说操控是玄学，但总有一些可以拿来量化对比的数据，比如说动力参数。
上汽奥迪Q6搭载第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机。其中，2.0T发动机是保时捷Macan同款，也是首次在国产奥迪品牌车型中搭载，代表了大众集团2.0T发动机的最高水平。最大马力265匹、最大扭矩400牛米，对比同排量的宝马X5和奔驰GLE，上汽奥迪Q6的数据表现明显更强。
而更强动力版本所搭载的6缸2.5T发动机，最大马力则能达到299匹，峰值扭矩500牛米，即使对比搭载3.0T发动机的宝马X5，也是不遑多让。
“高级感”更多来自于底盘的调教，上汽奥迪Q6的底盘团队由德国专家领衔，不仅传承了奥迪品牌优质的驾控基因，还结合中国人的驾驶偏好，对车辆舒适性和动态性能的各项指标上进行了长期、细致的优化。
全新的减振弹簧、优化的减振器阻尼、铝合金后车轮支架、液压支撑后桥纵臂、优化 DCC 自适应逻辑、全系标配的原装进口智能 quattro 系统等等技术，从容应对各种路况的同时，也能为座舱成员带来舒适的驾乘享受。
从品牌的调性到产品的实用性，上汽奥迪Q6无疑是这个级别内价值感最强的车型。要知道，同级别的国产宝马X5的起售价在60万+，而上汽奥迪Q6入门只需要不到50万，而且上汽奥迪Q6顶配车型的价格也只比宝马X5入门版多出3万块。
作为豪华品牌的“后来者”，上汽奥迪为中国市场的诚意不仅体现在产品力和定价上，还有周到的服务和售后。
比如，在金融方案上，上汽奥迪为Q6准车主提供了最低20%首付，最长60期低息方案，最高24期0息金融方案。针对2022年之前完成开票的用户，还提供了首年免费的“早鸟礼遇”，包含交强险和商业险。
针对消费者用车痛点，上汽奥迪还提供了价值为4-7万元的综合服务权益，其中包括“3年或10万公里整车质保”或“2年或者5万公里三包”的质保；“3年六次免费深度保养（含取送车）”、首年免费原厂漆面维修（一个漆面）的售后保养等等。