日前，省发改委、省能源局联合印发《四川省加快推进充电基础设施建设支持新能源汽车下乡和乡村振兴工作方案》（以下简称《方案》），加快推进全省充电基础设施建设，支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
据了解，《方案》将南充纳入充电基础设施超前发展地区，要求于2024年实现县（市、区）快充站全覆盖、所有乡镇公用充电桩全覆盖。其中，城乡融合片区每个乡镇不少于12个，农村片区每个乡镇不少于6个。
2024年全市所有乡镇公用充电桩全覆盖
《方案》将南充纳入充电基础设施超前发展地区。2024年，我市将实现县（市、区）快充站全覆盖、所有乡镇公用充电桩全覆盖。城乡融合片区每个乡镇不少于12个，农村片区每个乡镇不少于6个。
到2024年底，全市基本建成适度超前、车桩相宜、城乡一体、方便快捷、智能高效的充电基础设施体系
据悉，新能源（电动）汽车发展迅速，为了适应发展趋势，满足市民需求，我市在2022年10月就出台了《南充市推进新能源汽车公（专）用充换电基础设施建设三年行动方案（2022-2024)》和《南充市“十四五”电动汽车充电基础设施规划》，大力推动充电桩建设。
“三年行动方案”明确要求：到2024年底，全市基本建成适度超前、车桩相宜、城乡一体、方便快捷、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源汽车充电服务需求。
按照“三年行动方案”确定目标，我市在2024年底前将新建成投运集中式公（专）用充电场站150个以上、充电桩5538个，其中2022年建成充电桩2301个，2023年建成充电桩1470个，2024年建成充电桩1767个。
“三年行动方案”对建设重点任务予以了明确，主要包括：推动高速公路、国省干线公路服务区充电基础设施建设，2025年底高速公路服务区快充站（换电站）覆盖率不低于80%；加快既有停车场充电基础设施建设，党政机关、事业单位、国有企业的新建和既有停车位设置专属新能源充电停车位比例达20%以上，大型商场、超市等公共停车场设置专属新能源充电停车位达15%以上，各类旅游景区、康养度假地停车场设置专属新能源充电停车位达10%以上；加快重点区域充电基础设施建设，在公交、机场、物流、火车站等重点服务区域及二级以上客运站配建充换电站，2025年专用桩与专用新能源汽车比达到1:1；新建居住社区固定车位充电桩建成比例达15%以上，其余固定车位全部预留充电桩建设安装条件和配电变电设施增容；加快乡镇充电站建设。
南充新能源汽车保有量居全省前列
日前，顺庆区月河街停车场新增设的新能源汽车充电桩正式投入使用。
该点位共规划近百个停车位，建有10根充电桩，可同时满足20辆新能源车的充电需求。
对于新增设的充电桩，附近居民齐刷刷叫好。陈先生是一所中学的教师，由于小区充电桩数量不够，以往给爱车充电总要“错时”，非常不便，“现在小区附近新增了充电桩，充电不再难。”
近年来，全市新能源（电动）汽车保有量快速增长。市公安局交警支队车管所数据显示，截至目前，全市共有电动汽车21574辆，在全省居于前列，其中公交车605辆、出租车（包括网约车）1002辆、私家车18544辆。按县（市、区）分布，顺庆、高坪、嘉陵电动汽车保有量分列前三。
“我市是全省第二人口大市，新能源汽车保有量大，同时我市还是新能源商用车重要产地，加快建设、完善充电基础设施体系必要而且急迫。”市发改委相关负责同志说。
据了解，目前全市共建成充电桩8622个，其中公用充电桩1819个、专用充电桩824个、私人充电桩5979个。